🏍️Labākās automašīnu dzinēju eļļas 2020. gadam

Jebkurš autobraucējs, kurš novērtē savu četrriteņu draugu un pārliecinās, ka viss tajā esošais ir nevainojamā stāvoklī, zina, ka eļļas izvēle nebūt nav pēdējā. Daudziem tiek uzskatīts par normu aizpildīt pirmo sastādīto sastāvu, nepievēršot īpašu uzmanību viskozitātei, klasifikācijai un citiem tikpat svarīgiem kritērijiem. Tomēr nnevērība pret degvielu un smērvielu izvēli izraisa ātru dzinēja nodilumu.

Kādas funkcijas veic

Smērviela sastāv no bāzes eļļas un dažādu piedevu maisījuma. Bāzes sastāvs ietver noteiktu skaitu elementu, kas piešķir tam nepieciešamās īpašības. Rezultāts ir atkarīgs no izmantotās bāzes: sintētiskas, daļēji sintētiskas vai minerālu. Piedevu izmantošana uzlabo pamatkomponenta galveno īpašību kvalitāti (viskozitāte utt.), Kā arī ļauj veikt vairākus specifiskus uzdevumus (nogulumu mazgāšana, aizsargfunkcija, atjaunošana utt.). Mūsdienu tirgus ražotājiem nosaka augstas prasības, tāpēc viņi ir spiesti katram zīmolam pievienot noteiktas piedevas, kas ievērojami uzlabo kvalitāti.

Sākotnēji to izmantoja kā smērvielu kloķvārpstas žurnālam, kā arī noņema nodiluma produktus un lieko siltumu barošanas blokā. Nākotnē to sāka barot ar laiku, un tika ieviesta cilindru eļļošana.

Šodien tas praktiski spēlē hidrauliskā šķidruma lomu, kas piepilda visus mehānismus un vienības. Tauki veido eļļas plēvi, kas aptver kontaktējošās daļas, tādējādi novēršot sausu berzi. Turklāt šāda plēve nodrošina aizsardzību pret rūsēšanu un samazina detaļu pakļaušanu dažāda veida darbā izmantojamām ķīmiskām vielām.

Eļļai ir 5 galvenās funkcijas:

• Barošanas bloka sastāvdaļu eļļošana.

Atkarīgs no viskozitātes. Galvenais mērķis ir pēc iespējas samazināt berzes koeficientu. Kad disks tiek palaists, tas izplatās caur sistēmu, veidojot plānu plēvi. Tas ir iespējams viskozitātes un īpašo piedevu dēļ. Aizsargslānis veicina detaļu ilgo kalpošanas laiku, kas savukārt izraisa produktivitātes pieaugumu un degvielas patēriņa samazināšanos.

Tas tiek izvēlēts saskaņā ar transportlīdzekļa ražotāja ieteikumiem. Izvēle tiek veikta, pamatojoties uz SAE, visbiežāk sastopamo 10W-40. Viskozitātes indekss ietekmē vielas uzvedību augstā un zemā temperatūrā. Jo augstāks raksturlielums, jo mazāk svārstības ar temperatūras izmaiņām.

• Atdzesēšana.

Būtiska iezīme jebkuram transportlīdzeklim. Apgalvojums, ka par to atbild tikai dzesēšanas šķidrums, nav pilnīgi pareizs. Eļļa ir tiešā saskarē ar karstām daļām. Tam jāuzsūc siltums no virzuļiem, buksēm, kloķvārpstas vai turbokompresora rotora.

Mijiedarbojoties ar apsildāmām virsmām (100 - 250 C un vairāk), tas samazina piedziņas temperatūru, pārpalikumu ievedot eļļas traukā.Vadošie automašīnu ražotāji labākai dzesēšanai uzstāda eļļas pannu.

• Kustīgo daļu blīvēšana.

Tas ir atkarīgs no viskozitātes. Smērviela darbojas kā hermētiķis cilindra-virzuļa gredzena-virzuļa sistēmā. Tas ir nepieciešams, lai motors saglabātu pilnu kompresiju un nezaudētu jaudu.

• Tīrīšana.

Iekšdedzes produkti atstāj metāla daļiņas, putekļus, darvu, kvēpus un nesadedzinātus degvielas atlikumus. Tas viss nosēžas uz virsmas un veido raupju struktūru, kas saskrāpē cilindrus un padara to nelietojamu.

Eļļai ar labām tīrīšanas īpašībām uz kontakta jāuzņem visi gruveši un jāizplata tā, lai nebūtu lielu uzkrāšanos. Šim nolūkam ir izdomāta divu līmeņu filtrēšana: kā pirmais līmenis tiek izmantota palete, bet otrais - filtrs. Tas ir efektīvs pret jebkāda veida piesārņojumu. Pamazām pasliktinās eļļas un filtra kvalitāte. Tas norāda uz nepieciešamību tos nomainīt. Eksperti iesaka to veikt ik pēc 10-20 tūkstošiem km.

• Korozijas ierobežošana.

No krāsainajiem metāliem izgatavotie elementi laika gaitā oksidējas. To novērš īpašas piedevas, kas palielina sārmainību un neitralizē skābos degšanas produktus.

Uz galvenajiem komponentiem tiek izveidota īpaša plēve, kas novērš saskari ar ūdeni, skābekli un citām bīstamām vielām. Slānim jābūt pēc iespējas stiprākam un stabilākam.

Kas ir

Specializētās mazumtirdzniecības vietās un tiešsaistes veikalos eļļa tiek piedāvāta plašā sortimentā. Ir 4 galvenās grupas. Pamata atšķirība, saskaņā ar kuru smērviela pieder vienai vai otrai grupai, ir eļļas bāzē.

Minerāleļļa)

Iegūta no eļļas. To attīra un destilē. Tos iedala aromātiskajos, naftēniskajos un parafīniskajos.

Vienkāršās ražošanas tehnoloģijas dēļ produkts salīdzinājumā ar citiem ieguva zemas izmaksas.

Galvenā atšķirība slēpjas eļļas bāzē iekļauto ogļhidrātu struktūrā. Parafīna grupai raksturīgas augstas eļļošanas īpašības. Produkta kvalitāti nosaka sēra procentuālais daudzums, kas ietekmē oksidācijas stāvokli. Optimālais rādītājs nav mazāks par 1%. Tas norāda uz tā ilgstošas ​​izmantošanas iespēju.

Tie satur lielu daudzumu piedevu, kas stabilizē pamatu. Neskatoties uz to, iegūtās labvēlīgās īpašības ātri tiek zaudētas.

Iegādājoties "minerālūdeni", jāatceras, ka tas bieži jāmaina. Ieteicams lietot ar minimālu transportlīdzekļa slodzi.

Ilgstoša motora darbība bez slodzes, zema benzīna kvalitāte, augsts putekļainības līmenis, termostats bieži tiek iedarbināts pārkaršanas dēļ, tas viss negatīvi ietekmē "minerālūdens" darbības ilgumu. Vairumā gadījumu to lieto vecajās karburatora mašīnās. Tā kā tā viskozitāte ir augsta, tas samazina eļļas blīvējumu un blīvju noplūdes risku un pat samazina smērvielas patēriņu.

Sintētisks

Lai iegūtu bāzi, tiek izmantota virzīta ķīmiskā sintēze. Šajā gadījumā izejvielu destilē un tālāk pārstrādā bāzes molekulām. Tādā veidā iegūst bāzes eļļu. Tam pievieno nepieciešamās piedevas,

Zema viskozitāte ļauj labāk iziet eļļošanas kanālus un efektīvāk samazina berzi starp detaļām un galvenajām vienībām. Veido stabilu plēvi lielos un vidējos apgriezienos, lai aizsargātu motoru, nedaudz palielinātu jaudu un samazinātu degvielas patēriņu.

"Sintētika" ir labi pielāgota zemām un augstām temperatūrām, praktiski neveido oglekļa nogulsnes, efektīvi noņem uzkrāto netīrumu un nesasalst sals.

Stabilas īpašības, ilgs kalpošanas laiks, oksidācijas neiespējamība ir galvenās īpašības, kuras var raksturot ar "sintētiku". Bet tāpēc eļļa ir ievērojami dārgāka nekā tās konkurenti. Ieteicams sporta automašīnām, motoriem ar lielu slodzi un tiem, kas dzīvo reģionos ar skarbu kontinentālo klimatu.

Daļēji sintētisks

Grupa ir iekļāvusi iepriekš aprakstīto tipu īpašības. Pamats ir sintētiskas un minerālu izejvielas ar augstu kvalitātes līmeni noteiktā proporcijā. Nav stingru noteikumu, kas uzliek ražotājiem pienākumu izmantot šos vai šos koeficientus. Tas noveda pie dažādu zāļu variāciju parādīšanās tirgū. Semisintētikām ir zema viskozitāte, oksidēšanās procents un mazāk piedevu nekā to tīrajam konkurentam. Tas rada grūtības, sākot no ziemas, kā arī lielāku atkritumu procentuālo daudzumu vasarā. Grupas galvenā priekšrocība ir tā, ka tās ir patērētājam pieejamākas.

Ir vairākas grupas: vasara, ziema un visa sezona. Orientēšanās uz gadalaikiem ļauj izlīdzināt iegūtos trūkumus (lai atvieglotu auksto sākumu ziemas aukstumā, lai samazinātu pārkaršanas procentu karstajā sezonā). Bet tas liek patērētājam biežāk mainīt eļļu, jo ieteikumu pārkāpšana radīs problēmas ar motoru.

Daļēji sintētika ir universāla grupa, ko izmanto visu veidu motoros. Sakarā ar spēju aizpildīt cilindra virsmas atstarpes un izlīdzināt nelīdzenumus, to ieteicams lietot lietotiem transportlīdzekļiem. To var izmantot motoriem ar lieliem šķidruma zudumiem iztvaikošanas dēļ, samazina patēriņu.

Hidrokrekings

Ir fundamentāli atšķirīga tehnoloģija bāzes iegūšanai. Minerālu bāzi apvieno ar sintētisku molekulāro metodi. Rezultāts radikāli atšķiras no dabiskā, un tam ir līdzīgas īpašības kā sintētikai. Ogļūdeņraži tiek izlīdzināti, pārkārtojot atomus. Rezultātā veidojas izomēri. Reversā polimerizācija paātrina novecošanos un eļļošanas zudumu. Ieteicams mainīt ik pēc 7-8 tūkstošiem km. Šāda veida produkta galvenā priekšrocība ir tā zemās izmaksas. Laba alternatīva sintētikai par pieņemamu cenu. Tiek atzīmēts produkta videi draudzīgums. Tas ir saistīts ar faktu, ka ražošanā netiek izmantoti toksiski šķīdinātāji. Tauki tiek sadalīti ar atzīmi uz konteinera “HC-Synthese”. Produkts ir piemērots jebkura veida motoriem.

Kā izvēlēties

Eļļas izvēle nav tik vienkārša, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena.

1. Ražotāja ieteikumi. Pirmkārt, viņi pēta rokasgrāmatu. Tas norāda ieteicamo viskozitāti. Apkalpošanas klase pēc API, ACEA, ILSAC. Ja servisa dokumentācija nav pieejama, ieteicams konsultēties ar specializētu servisa centru.
2. Viskozitāte. Viens no vissvarīgākajiem parametriem ir norādīts uz iepakojuma lielajā drukā. SAE sertificēts - 2 cipari. Pirmais raksturo vielas izturēšanos ziemā (0W, 5W, 10W, 15W, 20W). Jo zemāks rādītājs, jo labāk, jo tas spēj izturēt vissmagākās sals. Vidējai joslai optimālā vērtība ir 5W. Otrais nozīmē augstāko temperatūru, ko eļļa var izturēt (8, 12, 16, 20, 30, 40, 50, 60). Prasības atšķiras atkarībā no ražotāja. Ir dzinēji, kas paredzēti eļļošanai ar zemām likmēm. Vairumā gadījumu optimāls ir 40.
3. API. Saskaņā ar marķējumu pirmais burts apzīmē mērķi: S - benzīns, C - dīzeļdegviela. Otrais burts apzīmē kvalitātes līmeni. Jo tālāk tas ir no alfabēta sākuma, jo labāk. Tas galvenokārt tiek izvēlēts, pamatojoties uz automašīnas servisa dokumentāciju.
4. ACEA. Šāda veida marķējumā pirmais burts A ir benzīna dzinējs, B ir dīzeļdzinējs, C ir eļļa ar zemu pelnu daudzumu, E ir dīzeļdzinējs, kas darbojas sarežģītos apstākļos.
5. Papildinājumi. Tie uzlabo un stabilizē smērvielas darbību. Ar viņu palīdzību tie uztur augstu eļļošanas veiktspēju, samazina oglekļa nogulsnes, dūņas un samazina no tiem nodarīto kaitējumu. Ir vairākas piedevu grupas: viskozitātes indeksa optimizētāji, tīrīšanas komponenti, berzes modifikatori, disperģētāji, pretnodilumi, korozijas un berzes inhibitori, antioksidanti un ielejas temperatūras nomācoši līdzekļi. Tos nevajadzētu pārnēsāt pārlieku, jo jūs varat sasniegt pretēju rezultātu: palielināt degvielas patēriņu, samazināt katalizatora efektivitāti.

Labākās dīzeļdzinēju automobiļu motoreļļas 2020. gadam

CHAMPION dīzeļdegviela 10W-40 1 l

Lai to izveidotu, tika izmantots dažādu minerālu bāzu maisījums ar augstu viskozitāti un vislabākajām piedevām. Tās izmantošana noved pie degvielas patēriņa samazināšanās. Smērviela droši aizsargā kritiskās daļas no priekšlaicīgas nodiluma un korozijas visos darba apstākļos.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Gazpromneft Diesel Extra 10W-40 20 l

 

Daļēji sintētisks dīzeļdzinējs - paredzēts Euro 2 motoriem un īpašam aprīkojumam, kuram nepieciešams kvalitātes līmenis, kas nav zemāks par API CF-4. Zīmols ir slavens ar rūpīgu pieeju izejvielām, kuras izmanto kā pamatu, un piedevām.

Priekšrocības:

Trūkumi:

ENEOS Premium Diesel CI-4 5W-40 4 l

Sintētiskā eļļa no Dienvidkorejas, orientēta uz dīzeļdzinēju. Labs risinājums vietējām un ārvalstu automašīnām. Paredzēts ilgam kalpošanas laikam, efektīvi tiek galā ar lielām slodzēm. Lielā piedevu daudzuma dēļ tam piemīt augstas antioksidantu un mazgāšanas līdzekļu īpašības. Apstiprināti ar tādiem vadošajiem autoražotājiem kā MAZDA, Nissan, Toyota.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30 4L

Sintētika.

Shell Helix Ultra ir daudzpusīga produktu līnija dīzeļa un benzīna motoriem. Ražošanai tika izmantota vislabākā pamatne un piedevu iepakojums, lai iegūtu vajadzīgās īpašības. Patērētājam ir nepieciešama smērviela, kas nodrošina efektīvu motora darbību visos apstākļos, kā arī pozitīvi ietekmē tā veiktspēju un kalpošanas laiku. Ņemot vērā jaunākās tirgus tendences, uzņēmums ir izveidojis principiāli jaunu tehnoloģiju bāzes izveidei. Shell PurePlus ir novatoriska attīstība, kas izmanto dabasgāzi. Bāze iznāk kristāldzidra bez piemaisījumiem, kas raksturīgi naftas bāzēm.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

LUKOIL Genesis Advanced 10W-40

Sintētika.

Visu sezonu ražojums no vadošā dīzeļa un benzīna dzinēju ražotāja. Ražošanas laikā tika izmantotas progresīvas tehnoloģijas, lai nodrošinātu augstu pretnodiluma veiktspēju un ilgu kalpošanas laiku.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

Motoreļļas benzīna transportlīdzekļiem

IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5 4 l

Daļēji sintētiska eļļa.

Taukiem ir VHVI sintētiskā bāze. Hidrogenēšanas reformēšana ir pilnībā noņemusi visus nevēlamos piemaisījumus. Pateicoties tam, produktam ir vislabākās fizikālās un mehāniskās īpašības. Ir ILSAC GF-5 sertifikāts. Lai to iegūtu, ir jāievēro vairākas stingras prasības (palaišana smagā sals, augstas kvalitātes motora tīrīšana, degvielas patēriņa efektivitāte utt.).

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

KOPĀ Quartz 9000 Future NFC 5W-30 4 L

Sintētiskā eļļa.

Beļģijas uzņēmuma produkts ir vērsts uz vairāku vārstu turbodzinējiem ar tiešu iesmidzināšanu. Tas lieliski tiek galā ar uzdevumu, neskatoties uz apstākļu smagumu, kādos tas tiek darbināts (pilsētas sastrēgumi, šoseja, aukstais starts ziemā). Spēcīga eļļas plēve iztur augstu temperatūru.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

ZIC X5 10W-40 4 l

Daļēji sintētika.

Universāla smērviela visu sezonu ar augstu oksidācijas stabilitāti un aizsardzību ārkārtējā stresa apstākļos. Tas aizstāja A 10W-40.

Ražots Korejā uz YUBASE minerālu bāzes ar sintētisko piedevu un vadošo zīmolu piedevu piejaukumu. Zems fosfora un sēra satura procentuālais daudzums ievērojami pagarina darbības laiku.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

Mannol Molibden Benzin 10W-40 4 l

Universāls daļēji sintētisks produkts, kas sākotnēji ražots no Vācijas. Pamatā tika ņemtas augstas kvalitātes bāzes eļļas ar rūpīgi izvēlētu piedevu attiecību. Produkta būtiskākais elements ir molibdēna disulfīda savienojuma pievienošana. Tas rada ļoti izturīgu plēvi, kas iztur ārkārtas slodzes. Piedeva samazina berzi un palīdz izlīdzināt bojātās virsmas, jo tā aizpilda mikroplaisas.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l

Sintētika.

Somijas uzņēmuma produkts, kas nav jāievieš. Ražojot patentētu piedevu komplektu, kas maksimāli palielina dzinēja darbību un pilnīgu aizsardzību pret priekšlaicīgu novecošanos pat ekstremālos apstākļos. Aukstās palaišanas laikā smērviela dažu sekunžu laikā iekļūst visos nepieciešamajos komponentos un nodrošina aizsardzību jau no pirmajām sekundēm.

Vidējā cenu dinamika

Priekšrocības:

Trūkumi:

Tirgus ir pilns ar dažādiem luksusa un budžeta zīmoliem. Ir viegli pazust visā šajā daudzveidībā. Topā iekļauti labākie pārstāvji, kuri ir pierādījuši sevi pozitīvajā pusē un kuriem uzticas daudzi patērētāji.