🚗Labākie materiāli automašīnas skaņas izolācijai 2020. gadam

Lai automašīna sniegtu maksimālu prieku jaunajam īpašniekam, visam jābūt perfektam. Tas ir iespējams ar nosacījumu, ka pirkums ir estētiski pievilcīgs, kustība ir ērta un nav trokšņa. Ja brauciena laikā salonā jūs varat skaidri dzirdēt skaņas, ko rada plastmasas detaļas un automašīnas galvenās sastāvdaļas, tad ir pamats trauksmes signālam. Luksusa zīmolu īpašniekiem šādas problēmas ir liegtas. Lēti zīmoli ir ziedojuši skaņas izolācijas kvalitāti, lai samazinātu izmaksas, un tādējādi novirzīja šo problēmu uz nākamo autovadītāju pleciem. Rezultāts ir salons, kas piepildīts ar dažāda veida skaņām.

Šajā gadījumā ir jādomā par visaptverošu pasākumu neatkarīgu ieviešanu parametra uzlabošanai. Interneta veikali piedāvā plašu dažādu materiālu klāstu, kas var tikt galā ar uzdevumu. Katram no tiem ir savas nianses un lietošanas iezīmes. Neatkarīgi no tā, kā darbs tiks veikts (kvalificēts speciālists vai neatkarīgi), ir jāsaprot materiāla veids.

Gaidāmais Rezultāts

Pirms turpināt uzdevumu, soli pa solim jāizpēta problēma un jāizstrādā pasākumi tās novēršanai. Skaņas izolācija ir dārgs process, un es negribētu pēc tā uzzināt, ka tas, ko vēlējos, netika sasniegts. Vispirms jums ir jāsaprot problēmas būtība. Piešķirt:

• Strukturālais troksnis. Izskata iemesls ir spēcīga spēka agregāta, mehānisma, transmisijas un šasijas vibrācija. Šajā gadījumā balstiekārtas elementi, kas pārnes ķermeņus un grīdu, kļūst par vadītājiem.
• Ārējais. Avoti - dzinējs un transmisija, troksnis transportlīdzekļa iekšpusē nonāk ar gaisu. Turklāt cēloņi ir riepas, durvju blīves un izplūdes gāzes. Daudz kas ir atkarīgs no iepriekš minēto mezglu izstrādes kvalitātes.

Lai panāktu vēlamo klusumu, ražotāji piedāvā plašu produktu klāstu dažādos virzienos. Materiāla izvēle nosaka vislielāko diskomfortu.

Vai ir kāds labums

1. Kustības drošība palielinās. Pārmērīga skaņa, kas ilgstoši ietekmē cilvēku, negatīvi ietekmē nervu sistēmu. Autovadītājs, kurš ilgstoši uzturas pasažieru nodalījumā, kas piepildīts ar dažādiem svešiem trokšņiem (ķermeņa un plastmasas čīkstoņa, garāmbraucošu automašīnu dūkoņa utt.), Tiek novērsts no ceļa un var iekļūt ceļu satiksmes negadījumā. Pieredzējis īpašnieks, kurš nobraucis vairāk nekā duci tūkstošu kilometru, nedzirdēs radušos sabrukumu (klauvējoši amortizatora statņi, nolietoti spilventiņi). Kavēšanās ar problēmas risināšanu pasliktinās situāciju.
2. Komforts. Trokšņa samazināšana pozitīvi ietekmē salonā esošo cilvēku labsajūtu. Vadītājs bauda braucienu. Darbu veikšana ļaus jums iegūt pilnu pozitīvu emociju klāstu no instalētās audio sistēmas un zemfrekvences skaļruņa.
3. Citas priekšrocības. Izmantotie materiāli aizsargā ķermeni no korozijas. Šāda automašīna kalpos ilgāk, neveicot virsbūves remonta darbus.Aukstā ziemā materiāls uzturēs siltumu interjerā, bet vasarā - gaisa kondicionētāju.

Kas notiek

Izvēloties materiālu, jāņem vērā to daudzveidība un veiktie uzdevumi. Ir iespējams sasniegt maksimālu rezultātu, apvienojot vairākus dažādus virzienus.

• Skaņas absorbētāji.

Populārākais izolācijas veids. Tie samazina trokšņa līmeni no ceļa un transportlīdzekļa elementiem. Materiāls absorbē dažādas skaņas. Augstākās kvalitātes pārklājums slāpē līdz 95% no ārējā trokšņa. Daudzi autobraucēji kļūdās, to lietojot vienatnē. Maksimālais efekts ir iespējams tikai apvienojot vairākus materiālu veidus. Pamats var būt dabīgas vai sintētiskas šķiedras strukturēti izstrādājumi, ar gāzi pildīti plastmasas materiāli. Pirmā tipa klusinātājus izmanto transportlīdzekļa ražotājs. Ir vispāratzīts, ka tiem ir vislielākā efektivitāte, taču mitruma absorbcijas dēļ tie ātri kļūst nelietojami. Plastmasas materiāliem šādas problēmas nav.

• Vibrācijas slāpētāji.

Braucot, lielākā daļa ķermeņa elementu rada vibrāciju un troksni. Vibrācijas slāpētāja galvenais uzdevums ir mehānisko vienību vibrācijas amplitūdas slāpēšana. Skaņa rodas elementos trieciena rezultātā uz virsmu un tās turpmākās pārveidošanās vibrācijā. Lai tos atmaksātu, izmantojiet viskozu materiālu, kura pamatā ir bitumens, un mastiku, kas uz augšu pārklāta ar foliju. Elastīgā daļa berzējas pret foliju, un sakarā ar to mehāniskā enerģija tiek pārvērsta siltumā. Līmējošā pamatne nodrošina drošu piestiprināšanu pie ķermeņa. Galvenā īpašība, kurai jāpievērš uzmanība, ir mehāniskais elastības modulis. Turklāt svarīgs ir mehānisko zudumu koeficients. Tās lielums ietekmē svaru, izmēru un absorbcijas efektivitāti.

• Antiskrip.

Blīva viela ar lipīgu sastāvu zemāk. Ar tās palīdzību tiek aizvērti minimālie atstarpes gaisa kanālu savienojumos. Gadījumi, kad tiek nomainīti mīksti skaņas izolatori un pat parasta putuplasta gumija, logu izolācija, plastilīns un citi līdzīgi risinājumi, nav nekas neparasts. Augstas kvalitātes antiskrip ir izturīgs, izturīgs pret nodilumu, panes negatīvu vides ietekmi un ir ērti lietojams. Pēdējā kvalitāte ir īpaši svarīga, jo to izmanto grūti sasniedzamās vietās.

• Šķidruma izolācija.

To galvenokārt izmanto vietās, kur lokšņu metāla izmantošana nav iespējama. Parasti ārpus tā notiek vides negatīvās ietekmes dēļ. Ir divas lielas produktu grupas: aerosols un eļļa. Lai uzklātu pēdējo, izmantojiet suku vai lāpstiņu. Šī grupa ir izturīga pret temperatūras svārstībām, spēcīgām ķīmiskām un fiziskām ietekmēm.

Vai visas detaļas ir jāapstrādā

1. Kapuce. Zem tā ir galvenais visu problēmu avots, kas var ievērojami sabojāt ceļojuma pieredzi pasažieriem un vadītājam. Veicot darbu, jāatceras, ka nav iespējams pilnībā novērst motora troksni. Galvenais uzdevums ir maksimāli samazināt tā līmeni un izolēt, iestājoties aukstam laikam. Izvēloties pārsega izolatoru, īpaša uzmanība jāpievērš svaram. Pretējā gadījumā īsā laikā amortizatori kļūs nelietojami. Svarīgs faktors ir rūpnīcā uzstādīta trokšņa izolatora neesamība vai klātbūtne. Ja tā nav, priekšroka tiek dota izolatoriem, kuru biezums ir vismaz 15 mm.
2. Durvis. Elements ar lielāko platību, galvenais trokšņa avots Izgatavots no plāna metāla un ar zemu izolāciju. Tie praktiski nav šķērslis skaņai. Maksimāli iespējamā platība iekšpusē ir pārklāta ar skaņas absorbētāju. Elementi tiek apstrādāti ar antiscrip, lai izslēgtu jebkāda veida skaņas.
3. Jumts. Darba mērķis ir glābt īpašnieku no klauvēšanas lietū un novērst trokšņus, braucot ar lielu ātrumu. Izmantojiet vieglu izolatoru, lai izvairītos no smaguma centra nobīdes. Pēc uzstādīšanas galvenajam līnijpārvadātājam bez grūtībām jāatgriežas sākotnējā stāvoklī.
4. Stāvs. Piekares vibrācijas, akmeņi, kas ietriecas apakšā, tas un daudzas citas lietas rada troksni.Tam ieteicams izmantot divus plānas vibrācijas slāpētāja slāņus.
5. Bagāžnieks. Novērš skaņas, kas nāk no automašīnas aizmugures (troksnis, veicot ātrumu, trieciens akmeņiem, zariem, pārvietotas kravas kustība utt.) Un uzlabo akustiku. Virsma vispirms tiek pārklāta ar vibrācijas izolatoru un pēc tam ar antiskripu.
6. Riteņu arkas. Nav pelnīti atņemta uzmanība daudziem autobraucējiem. Braucot, viņi pārraida vibrācijas no riteņiem uz visu ķermeni. Lai veiktu darbu, ir jānoņem stacionārās riteņu arkas un pēc visaptverošas netīrumu tīrīšanas jāuzstāda vibrācijas slāpētājs un jāapstrādā ar granti.

Kā izvēlēties

Lai sasniegtu visefektīvāko rezultātu, ir nepieciešams izvēlēties pareizo materiālu. Šajā nolūkā tiek ņemti vērā vairāki faktori:

• Īpaša gravitāte. Vibrācijas slāpēšana tiek panākta ar šķiedru elastību un konstrukciju. Augsta efektivitāte nav iespējama, ja iegādātais materiāls ir pārāk viegls. Ir vispāratzīts, ka pastiprināta alumīnija vibrācijas izolatora biezums ir vismaz 1 mm. Šī parametra palielināšana ļauj palielināt efektivitāti, bet tajā pašā laikā palielināsies uzstādīšanas un iegādes izmaksas.
• Mehānisko zaudējumu koeficients (LF). Tās veiktspēja svārstās no 10 līdz 50%. Jo augstāka vērtība, jo labāk. Elastīgums. Ietekmē saķeres ar virsmu blīvumu un kvalitāti.
• Mūžs. Lai to noteiktu, jums jāizpēta garantija un visa pieejamā informācija no pieredzējušākiem autobraucējiem.
• Izturība pret mehānisko spriegumu. Augstas kvalitātes skaņas izolācija saglabā savu formu un kvalitāti visā tā kalpošanas laikā. Tas ir saistīts ar faktu, ka vietās, kur tas ir uzstādīts, mehāniskā deformācija ir gandrīz neiespējama.
• Biezums. Nosaka pēc lietošanas veida un vietas.
• Mastika. Ja tas ir sliktas kvalitātes, siltumizolācijas slāņa velmēšanas laikā radīsies problēmas. Tas izspiedīs. Turklāt tas labi nepieķeras un izplūst no loksnes augstā temperatūrā.
• Adhēzija. Nepieciešamais piepūles daudzums, lai uzklātu augstas kvalitātes saķeri ar apstrādāto virsmu. Ieteicamā vērtība ir 5 6 ņūtoni uz kvadrātcentimetru. Daudzi negodīgi ražotāji instrukcijās norāda vairākas reizes lielāku vērtību. Parasti tas ir standarta mārketinga triks.
• Folija. Tās biezumam jābūt tādam, lai to nav iespējams saplēst ar rokām. Pretējā gadījumā ripošanas laikā būs problēmas.
• Instalēšanas ērtums. Tas ir par to, cik specifiski instrumenti ir nepieciešami, lai veiktu darbu. Tas ir atkarīgs no tā, vai ir iespējama pašinstalēšana.

Labākie materiāli automašīnu trokšņa izolācijai 2020. gadam

Biplast Premium 15 A

Trokšņu absorbētājs Premium klase no labi pazīstamās firmas Standard Plast. Priekšējās puses olu struktūra izkliedē skaņas viļņus, kad tie ir uzstādīti atvērti. Ja tika izmantots slēgts veids, materiāls darbojas kā mīksts blīvējums un vibrācijas slāpētājs plastmasas korpusa elementiem. Lavsan plēve izslēdz mitruma iekļūšanu. Uzstādīšana tiek veikta uz notīrītiem sausiem plastmasas elementiem un metāla virsmām ar izliekuma rādiusu līdz 100 mm.

Priekšrocības:

Trūkumi:

StP Madeleine H (1,0x1,75)

Stilīgs melns materiāls ar biezumu 1,5 mm tiek izmantots pasažieru nodalījuma oderējumam, bagāžniekiem un kā krunciņu novēršanai. Tas ir dekoratīvs audums uz līmjavas pamata, ko aizsargā atdalīšanas odere. Atļauts izmantot temperatūras diapazonā no -40 līdz +60 grādiem.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Vibroplast zelta

Jauna kārta priekšgājēja M2 izstrādē. Salīdzinājumā ar to tas ir ieguvis labākas fizikālās un mehāniskās īpašības. Vibroplast ir reljefa alumīnija folija ar lipīgu polimēra slāni un pretlīmējošu aizsardzību. Pateicoties uzlabotajam reljefam, uzstādīšana uz jebkura veida virsmas neradīs problēmas. Lai to uzstādītu, nav nepieciešama papildu apkure.

Priekšrocības:

Trūkumi:

STP NoiseLIQUIDator

Divkomponentu šķidruma skaņas izolācija ar pretkorozijas īpašībām. Tas ir sadalīts divu elementu komplektā, no kuriem katrs ir hermētiski noslēgts. Maisījums satur šķidru bāzi un cietinātāju. Galvenā izmantošanas joma ir apakšdaļa, riteņu arkas un sliekšņi. Mastika rada papildu aizsardzību pret mehāniskiem bojājumiem un paaugstinātu spriedzi. Galvenā iezīme ir tā, ka lietošanai nav nepieciešams izjaukt interjeru.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Vijole VEL 25

Universāls skaņas absorbējošs materiāls vietējai ražošanai. Tās pamatā ir īpaša putu gumijas zīmols. Tam ir silikona aizsargplēve un adhezīva pamatne, lai to varētu viegli piestiprināt. Izturīgs pret piesārņojumu. Novērš kontaktu detaļu čīkstēšanu, blīvē un noblīvē savienojumus un šuves.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Alumast Beta SGM 4 mm

Klasika, kas sastāv no folijas pārklājuma priekšējā aizsargslāņa un polimēra mastikas. Ieteicams izmantot grīdai un bagāžniekam. Uzstādīšana uz jebkura izliekuma virsmas nav grūta. Izmanto vibrācijas un trokšņa izolēšanai.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Šumofs Džokers

Pazīstama zīmola vibrāciju absorbētāju līnija paaugstina kvalitātes latiņu uz jauniem iepriekš nesasniedzamiem augstumiem. Tas kļuva iespējams, pateicoties tam, ka mastikā tika ievadīti oglekli saturoši minerālu komponenti. Viņi ir palielinājuši tā saliedēto spēku. Palagi ir izgatavoti klasiskā melnā krāsā. Uz folijas pamatnes tika uzlikts stilīgs raksts. Biezums ir tikai 2mm. Tajā pašā laikā patērētājs saņem produktu ar vislabāko veiktspēju trokšņa un vibrācijas samazināšanā.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Shumoff P8V

Izgatavots uz putu polietilēna bāzes, tam ir slēgta šūnu struktūra. Uz tā tiek uzklāts lipīgs slānis. To aizsargā īpašs pārklājums ar uzņēmuma logotipu. Saskaņā ar darbības principu izstrādājums atgādina stikla vienību. Pateicoties piepildīšanai ar gaisu, tas lieliski tiek galā ar trokšņa un siltuma saglabāšanu. Tumši pelēkā krāsa harmonizējas ar transportlīdzekļa vispārējo krāsu koncepciju.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Materiāla izvēle, kas var padarīt jūsu uzturēšanos automašīnā ērtāku un klusāku, ir daudzveidīga. Novēršot troksni, ir svarīgi to nepārspīlēt, jo motora un citu komponentu skaņas kalpos kā indikators, kas norāda uz gaidāmo sadalījumu. augšpusē uzrādītā trokšņa izolācija veiksmīgi tiek galā ar uzdevumu. Bet galīgo izvēli ieteicams veikt, pamatojoties uz rūpīgu pētījumu un produktu pārskatu analīzi.