Labākās zvejas laivas 2020. gadam

Daudzi zvejnieki apsver iespēju iegādāties laivu. Kāds mēģināja makšķerēt ar draugu un novērtēja tik svarīgu rīku, kāds vēlas uzlabot komforta līmeni, bet kāds vēlas piepildīt savu sapni. Neatkarīgi no vēlmes iemesla, jums ir jāsagatavojas tik nozīmīgam pirkumam - lai saprastu produkta galvenās īpašības, kā arī tā daļu funkcionalitāti.

Tāpēc vietnes "Ya Nashla" redaktori ir sagatavojuši jums detalizētus norādījumus par to, kā izvēlēties labāko laivu makšķerēšanai vai medībām, kas neizdosies grūtos brīžos.

Kas ir laiva makšķerēšanai vai medībām?

• Ļauj mainīt izvietošanu uz izdevīgāku. Tas jo īpaši attiecas uz apgabaliem, kur piekraste ir stipri aizaugusi ar niedrēm, un ir grūti tuvoties ūdenim.
• Paplašina savas iespējas - makšķerēt var ne tikai piekrastes zonā.
• Jūs varat izvairīties no populārām atpūtas, makšķerēšanas vai medību vietām. Cilvēku ir mazāk, vairāk noķer.
• Laivu braucieni skaidrā laikā.

Kas jāpievērš uzmanība, izvēloties laivu?

Izcelsim galvenos kritērijus laba transportlīdzekļa izvēlei:

• dizains,
• materiāls;
• Krāsa;
• aprīkojumu.

Tagad apskatīsim tuvāk, kas ir laivas.

Dizaina iezīmes

Spēja vadīt laivu ar motoru neatkarīgi no tā, vai tā ir vai nav, laivas sadala šādi.

Veids

• Airēšana. Kā norāda nosaukums, šāda veida laivas pārvieto ar airiem. Dizains ir vienkāršs: sāni ir sadalīti nodalījumos (cilindros), un starp tiem ir piepūšams vai nepiepūšams dibens. Vispopulārākā forma ir slēgta, ovāla forma.
• Motora airēšana. Dažas airēšanas iespējas var aprīkot ar motoru. Šim nolūkam tiek izmantots šarnīrsavienojums, kas tiek uzstādīts tieši uz piepūšamās dēļa. Bieži vien šāda veida izstrādājumiem ir mīksts dibens un bez ķīļa, tāpēc uz tiem tiek izmantoti tikai mazjaudas motori.
• Motors. Galvenā atšķirība starp pēdējo veidu ir tā, ka tiem ir iebūvēts transoms. Arī motorlaivas ir viegli atpazīstamas pēc formas - ja airu laivas ir ovālas, jo sānu malas ir ap perimetru, tad motorlaivas ir līdzīgas latīņu burtam U. Tā kā šie līdzekļi parasti iet ēvelēšanas režīmā, ražotāji tos bieži aprīko ar cietu dibenu. Lielākā daļa modeļu ir aprīkoti ar ķīli.

Transom

Šo konstrukcijas daļu izmanto, lai piestiprinātu motoru pie ūdens transportlīdzekļa. Vienmēr pakaļgala aizmugurē. Tas var būt ārpus borta (motorlaivām) vai stacionārs (motorlaivām). Piekarināmie transomi ir aprīkoti ar modeļiem ar slēgtu ķermeņa formu, un stacionāri, gluži pretēji, ar U formas. Tādējādi otrajā gadījumā aizmugurējais vāks aizvieto virsbūvi.

Sēdvietu skaits, ietilpība

Runājot par vietu skaitu, kurām izstrādājums ir paredzēts, mēs nevaram tikai paskaidrot, ka, pirmkārt, trauka ietilpība nosaka tā kravnesību - maksimālo pieļaujamo produkta slodzi, kā arī tā garumu un platumu.

Gaisa nodalījumi

Šeit ir spēkā noteikums: jo vairāk, jo labāk.Jo vairāk gaisa balonu ir laivai, jo stabilāk tā izturēsies bojājumu, caurduršanas gadījumā uz ūdens. Jo vairāk laika jums būs jālabo vai jāpārceļas uz drošu vietu. Tirgū ir modeļi ar atšķirīgu cilindru skaitu: no 1 līdz 5.

Apakšā

Laivas dibens ir piepūšams, kā arī nav piepūšams (spriedze).

Piepūšamā versija ir stabilāka, tā labi izolē. Bieži vien speciālie pastiprinošie ieliktņi nodrošina papildu stiprību šādai apakšai.

Payol

Payol ir noņemams grīda, un tam ir trīs veidi:

• Piepūšama. Vieglākais, līdzīgs parastajam gaisa matracim. To var sabrukt un paplašināt. Vienīgais negatīvais ir tas, ka pie lielas slodzes tas var deformēties.
• Rack. Tie ir vairāki saplākšņa gabali, kas savienoti viens ar otru. Viegli saliekams un atlocāms. Bieži izmanto mazās piepūšamās laivās.

• Ciets. Visgrūtākais. To izmanto vidēja un liela izmēra amatniecībā.

Keel

Peldoša kuģa konstrukcijas elements, kas iet tā dibena vidū no priekšgala uz aizmuguri. Ķīlis var būt gan stingrs, gan piepūšams.

Cietā versija parasti ir izgatavota no koka. Modeļi ar šo ķīli ir stabilāki un vadāmāki nekā punt.

Arī piepūšamās ķīļa versijas piedāvā labas braukšanas īpašības. Arī tos ir vieglāk transportēt.

Materiāls

Zvejas un medību laivas ir izgatavotas no PVC, gumijota auduma, neoprēna, hipalona un to kombinācijas.

• PVC. Populārākais materiāls ir polivinilhlorīds - viegls, izturīgs, izturīgs pret UV stariem, labi panesams īslaicīgai degvielu un smērvielu, sālsūdens iedarbībai. Ir divi veidi: ar un bez pastiprinošas pamatnes. Parasti poliesters vai neilons tiek izmantots kā pastiprinoša pamatne. Laivas bez pastiprinošas pamatnes ir lētākas nekā ar to, taču tās nav tik uzticamas un izturīgas, tās kalpo nedaudz mazāk.
• Gumijots audums. Produkti, kas izgatavoti no šī materiāla, ir lēti, taču tie nav ilgi kalpojoši un labi nepieļauj sālsūdeni.
• Hypalon. Elastīgs, augstas temperatūras izturīgs materiāls.
• Neoprēns. Tas ir mākslīgā kaučuka veids. Atšķiras pēc izturības, elastības, kā arī izturības pret negatīvām vides ietekmēm.

Krāsa

Atkarībā no tā, kur un kā jūs plānojat izmantot laivu - makšķerēt vai medīt -, mainās arī meklētā produkta krāsa. Ja amatniecība ir nepieciešama, lai pēc iespējas tuvotos laupījumam, tad labāk ir atrast haki vai maskēšanās krāsas. Kā opcija, visu veidu mierīgu zaļu, smilšu nokrāsu modeļi nokritīs.

Ja jūsu izvēle ir makšķerēšana, tad ir divas iespējas. Maziem rezervuāriem, kā arī vidēja lieluma upēm ar mierīgu straumi labāk ņemt baltas vai sudraba krāsas laivas.

• zivis sliktāk redz gaismas objektus;
• peldlīdzeklis mazāk uzsilst.

Plašām upēm vai upēm ar spēcīgu straumi, kā arī lielām ūdenstilpēm, jūrām ir drošāk ņemt spilgtu laivu, piemēram, dzeltenu vai oranžu. Šādu pamanāmu peldlīdzekli glābējiem būs vieglāk atrast jebkuras ārkārtas situācijas gadījumā. Tumšs objekts saplūdīs ar ūdeni, bet gaišu priekšmetu var sajaukt ar jēriem.

Aprīkojums

• Sēdeklis. Tie ir stingri vai piepūšami. Stingrs variants - sloksne, kas ar galiem ir piestiprināta pie laivas sāniem. Šo sēdekļu trūkums ir tāds, ka daži ražotāji tos izgatavo no slidena materiāla. Arī ilgstoša sēdēšana uz cietas virsmas var nebūt piemērota makšķerniekiem ar muguras problēmām. Piepūšamajā versijā nav šo trūkumu, uz tā ir ērtāk un patīkamāk sēdēt.
• Enkura acs Ir gredzenveida stiprinājums enkura virvei. Bieži atrodas laivas priekšgalā.
• Leer kabelis - cieši izstiepta virve, kuras abi gali ir piestiprināti ar skavām pie baloniem. Tā ir glābšanas ierīce. Jebkuras piepūšamās laivas sāniem ir iespaidīgs liels diametrs, un ūdenī esošajam cilvēkam ir diezgan grūti tos satvert un turēt. Turklāt viņi ir slideni.
• Remonta komplekts - komplekts punkcijas vai cauruma ātrai fiksēšanai; parasti ietver cauruli ar ūdensizturīgu līmi, dažus plāksterus.

Atlases kļūdas

• Izmērs. Labāk ir ņemt laivu nedaudz lielāku, nekā tā neder. Nekad neredzīgi izvēlieties produktu. Kad dodaties iepirkties, ģērbieties kā makšķerējot. Sēdi tur sev tīkamajā modelī, izmēģini to šādā veidā. Ja vēlaties makšķerēt ar draugiem, ņemiet tos līdzi. Pretējā gadījumā pēc pirkuma var izveidoties situācija, kad laivā var sēdēt, tikai balstoties viens otram uz ceļiem.
• Ignorējot darbības vietu un laiku. Šie divi parametri nosaka arī laivas tipu, tā konstrukcijas īpatnības, krāsu. Nav universāla laivu modeļa, kurā tas būtu vienlīdz ērti gan uz neliela ezera, gan jūrā. Tāpat modelis, kas ir lieliski piemērots medniekam, pazudīs viļņos vai samazinās zvejnieka nozveju. Modeļa plāns, nepastiprināts materiāls, kas nav paredzēts zemai temperatūrai, aukstā laikā ātri saplīsīs un radīs bīstamu situāciju uz ūdens.

Labākie ražotāji

Vēloties iegādāties kvalitatīvu laivu, katrs zvejnieks domā par to, kuram uzņēmumam labāk dot priekšroku. Galu galā materiālu kvalitāte, montāžas līmenis, produkta kalpošanas laiks ir atkarīgs no ražotāja.

Labākie krievu zīmoli, kuru produkti atbilst GOST, ir:

• Flinc;
• LAIVA LAIVA;
• Ūdens;
• Pilots;
• Fēnikss;
• Zilganzaļa.

Jums nevajadzētu arī noraidīt Ķīnas ražotājus. Starp tiem ir cienīgi konkurenti:

• Intex ir starptautiska korporācija, kuras galvenā mītne atrodas ASV un kas ražo laivas, kā arī daudzus citus produktus peldēšanai, piemēram, piepūšamos matračus, baseinus, bumbiņas.
• HDX - šī ražotāja modeļu priekšrocība ir tā, ka tie tika izstrādāti, ņemot vērā skarbo Krievijas klimatu.

Kvalitatīvu zvejas laivu reitings 2020. gadam

Vietnes redaktori piedāvā pārskatu par populārākajiem, kā arī augstas kvalitātes modeļiem ar visaptverošu aprakstu, kas palīdzēs jums izdarīt pareizo izvēli. Saraksts ir sadalīts grupās pēc produkta veida, ietver iespējas dažādām cenu kategorijām: no budžeta līdz dārgām.

Airēšana

Pilots C-260

Divvietīga vietējās ražošanas laiva, kas izgatavota no izturīga, zaļa, armēta PVC. Noturīgs pret degvielu un smērvielām, saulē neizbalē.

Ir iespējams iegādāties modifikācijas ar saliekamu grīdas dēli vai transomu.

Vidējā cena: 9100 rubļi.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Zilganzaļa 200

Vienvietīga haki polivinilhlorīda laiva ir paredzēta vienai personai (celtspēja līdz 150 kg). Mazs, veikls un drošs. Piemērots ziemas makšķerēšanai, labs variants medniekiem.

Vidējā cena: 5400 rubļi.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Intex Seahawk-200

Mazais divu sēdekļu zaļais modelis var pārvadāt līdz 200 kg. Rūpējoties par lietotāju drošību, ražotājs peldošā kuģa dizainu sadalīja trīs neatkarīgās gaisa kamerās, kā arī aprīkoja to ar margām. Arī laiva ir aprīkota ar ērtu piepūšamo dibenu.

To pārdod divās versijās: pamata un pagarināts ar plastmasas lāpstiņām un sūkni.

Vidējā cena: 3014 rub.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Motora airēšana

Aqua 260

Laba iespēja seklajam un mierīgam ūdenim ir Krievijas ražotāja Aqua modelis. Kompaktais zaļais modelis ir izgatavots no pastiprināta PVC. Maksimālā nestspēja ir 220 kg. Maksimālā motora jauda - 2,5 Zs

To pārdod divās versijās: ar transomu un bez tā.

Vidējā cena: 9100 rubļi.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Intex Challenger-3

Pārsteidzošais nepastiprinātā PVC modelis sastāv no diviem cilindriem: iekšējā, mazākā un ārējā, lielāka. Piepūšamo grīdu var piepildīt ar gaisu atsevišķi. Produkts ir paredzēts trim cilvēkiem, un tajā var ievietot ne vairāk kā 300 kg. Maksimālā motora jauda - 1,5 Zs To pārdod divās krāsās - dzeltenā un zilā krāsā. Tā kā zemais PVC blīvums padara produktu nederīgu ceļošanai pa lielu ūdeni, un spilgtās krāsas aizbaidīs visas dzīvās radības, labākās pielietošanas iespējas joprojām ir piekrastes makšķerēšana un pludināšana nelielos attālumos pa mierīgu upi.

Vidējā cena: 4249 rub.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Phoenix 280T

Kompaktais divvietīgais modelis ir labi piemērots makšķerēšanai vai pastaigām nelielā, klusā dīķī. Iespējama motora līdz 3,5 Zs uzstādīšana un kas sver ne vairāk kā 17 kg.

To pārdod divās versijās - ar transomu un bez tā (greznība).

Vidējā cena: 13960 rub.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Motors

HUNTERBOAT Hunter 320

Trīsvietīga laiva, kas izgatavota no izturīga pastiprināta PVC ar neatkarīgu piepūšamo dibenu, kuru pārgājienā var izmantot kā matraci. Maksimālā motora jauda - 8 Zs

Vidējā cena: 22 990 rubļi.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Flinc 290

Divvietīgajam zaļajam modelim ir lieliskas braukšanas īpašības, kas piemērots gan medībām, gan makšķerēšanai.

Motora jauda - 5-9,8 Zs

To pārdod vairākās versijās: ar piepūšamo ķīli vai bez tā, kā arī ar piepūšamu vai izstieptu dibenu.

Vidējā cena: 17 990 rubļi.

Priekšrocības:

Trūkumi:

HDX 300

Četrvietīgais lepojas ar izturīgu, stabilu korpusa konstrukciju, kā arī ar izturīgu pastiprinātu PVC. Tas ir lielisks variants sporta pludināšanas cienītājiem. Maksimālā motora jauda - 10 ZsTas ir pieejams dažādās modifikācijās: ar piepūšamo ķīli vai bez tā, kā arī ar piepūšamu vai izstieptu dibenu un saliekamu grīdu.

Vidējā cena: 41 900 rubļu.

Priekšrocības:

Trūkumi:

Kā pareizi uzglabāt laivu?

Lai pēc pāris sezonām laiva nepasliktinātos, jums jāiepazīstas ar tās uzglabāšanas noteikumiem. Labākais no visiem, ja jums ir iespēja uzglabāt un transportēt to piepumpētu. Tad materiāls neveidos nevajadzīgas krokas, grumbas, saliekt. Nevajadzīgas materiāla krokas samazina elastību un noved pie asarām.

Pēc medībām vai makšķerēšanas kuģis jāmazgā šādā secībā:

• Vispirms nomazgājiet visus redzamos netīrumus uz vietas ar upes ūdeni vai tīru tīru ūdeni, ja tuvumā atrodas apmetne. Uzmanieties, lai noberzētu laivu ar cietu drānu, jo lieli smilšu graudi vai gruveši var saskrāpēt materiālu.
• Mājās rūpīgi nomazgājiet to ar ziepjūdeni.
• Pēc žāvēšanas produktu ieteicams apstrādāt ar ķimikālijām no žurkām un grauzējiem. Pat pēc rūpīgas mazgāšanas paliek dubļu un zivju smakas, un grauzēji, kurus piesaista viņiem patīkamie aromāti, sabojās laivu.
• Daži makšķernieki labākai drošībai iesaka ūdeni pārliet ar talku.

Atcerieties arī ik pēc 2-3 nedēļām piepumpēt laivu.

Secinājums

Ja jums ir pieredze, izmantojot kādu no šajā pārskatā aprakstītajiem produktiem, vai arī jūs zināt interesantāku iespēju, varat dalīties savos iespaidos komentāros.

Nav astes, nav svari!