️🏍️Meilleures motos pour filles pour 2020

La première moto a été créée en 1885 et depuis lors, le nombre de fans de ce véhicule n'a fait qu'augmenter. Les «chevaux» à deux roues ne sont pas seulement aimés par les hommes - les femmes ne réussissent pas moins à maîtriser les motos. La rédaction du site "bestx.htgetrid.com" vous propose un tour d'horizon des meilleurs transports moto pour filles pour 2020.

Motos - que sont

Un véhicule à deux (parfois trois) roues, équipé d'un moteur - c'est ce qu'est une moto. Parmi les principales caractéristiques distinctives de ces véhicules, il convient de mentionner la position assise verticale du conducteur, la présence de plates-formes latérales et de repose-pieds, ainsi que la commande sans engrenage de la roue avant avec fonction de pivotement.

Il existe les types de motos suivants:

1. Classique;
2. Touristique;
3. Croiseur;
4. Enduro;
5. Des sports;
6. Électrique;
7. Scooter.

Moto classique

Les vélos classiques ont été les premiers à apparaître et sont en fait des transports quotidiens. Leur conception est caractérisée par le minimalisme, la facilité d'entretien et la facilité d'utilisation. Mais les classiques modernes utilisent souvent des technologies issues du sport.

Les vélos classiques peuvent avoir n'importe quelle cylindrée (de 50 à 2000 cm³⁾, mais ils sont tous unis par un facteur important - la géométrie de l'atterrissage du pilote. Dans les conceptions classiques, il est droit, c'est-à-dire que le conducteur est assis droit, sans se pencher en arrière ni se pencher en avant avec un support sur le volant. Ce type de conduite est le plus pratique pour la conduite à long terme.

On pense que les meilleurs représentants des vélos classiques sont "japonais". Tels que Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.

Les Streetfighters sont également considérés comme des classiques - des motos issues du sport. Le Street Fighter est essentiellement un vélo de sport avec un minimum de revêtement nécessaire à la conduite en ville.

Touristique

Les modèles Touring sont sortis du classique. Parmi leurs principales caractéristiques, il convient de noter la grande cylindrée et l'équipement avec un carénage en plastique. Les motos de tourisme sont considérées comme une étape de transition entre les conceptions classiques et sportives. Les touristes se distinguent de ces derniers par une puissance plus faible et par une non adaptabilité à une conduite rapide. Mais pour les longs trajets sur routes asphaltées, ils sont parfaits.

Les motos de tourisme sont en tête de la gamme de nombreuses entreprises spécialisées. L'un des avantages est qu'il est très confortable de voyager sur les itinéraires interurbains, et le nombre d'options disponibles dont les appareils sont équipés les place sur un pied d'égalité avec les voitures de fonction. Les inconvénients comprennent le coût élevé, ainsi que la taille et le poids importants en raison desquels ils sont mal adaptés à la ville.

Croiseur

Les croiseurs sont une série de véhicules à moteur qui ont été largement façonnés par la technologie Harley-Davidson.Ce fabricant de vélos de renommée mondiale est engagé dans la production de croiseurs, en conservant le design et en suivant les caractéristiques de conception.

Pour les croiseurs, les cadres en acier duplex ou semi-duplex, le revêtement en plastique sous forme d'ailes profondes et de grands caches latéraux, une abondance de pièces chromées, des roues du même diamètre dans lesquelles la roue arrière est nettement plus large, ainsi que des sièges passagers et conducteur séparés sont caractéristiques. Le large gouvernail de forme spécifique assure l'atterrissage du pilote de telle manière que son corps s'écarte légèrement en arrière. Dans le même temps, les repose-pieds vous permettent de garder les pieds près du moteur - devant vous. Les coffres à bagages sont conçus comme des sacs latéraux et le réservoir de carburant a une forme de larme. La suspension arrière confortable avec un ou deux amortisseurs absorbe les bosses de la route, ce qui rend les croiseurs bien adaptés à une utilisation hors route.

En général, les cruisers sont la personnification du style de vie des motards, mais en même temps, ils sont considérés comme une classe de vélos assez conservatrice, qui comprend également:

• dragsters - la popularité de ces modèles est basée sur les caractéristiques de vitesse, qui permettent aux dragsters sur les sections droites de la route de contourner même les vélos de sport;
• croiseurs de luxe - grâce à leur équipement, ils conviennent aux longs voyages;
• les croiseurs à moteur sont des véhicules puissants et à grande vitesse, dont le moteur se caractérise par une grande cylindrée - plus de 100 ch. En termes de dynamique d'accélération, ils sont proches des options sportives;
• custom - se démarquent du reste des vélos d'usine et sont présents sur le marché soit sous la forme de designs uniques, soit sous la forme d'éditions limitées. Partiellement assemblé à partir de pièces de série, complétées par celles qui ont été créées directement par le créateur du vélo.

Enduro

Le nom de la classe vient du mot anglais "endurance". Les Enduros sont conçus pour conduire sur des routes en mauvais état et hors route, mais ils sont également capables de couper le long des routes asphaltées urbaines, et par conséquent, ces motos sont équipées de tout l'équipement d'éclairage nécessaire. Les Enduros sont dotés de longues suspensions à débattement pour surmonter les irrégularités du sol, de protège-mains larges et hauts avec des protège-mains, un cadre semi-duplex et de grandes ailes avant conçues pour protéger le conducteur.

En plus de l'enduro lui-même, cette catégorie comprend également:

• motos cross - conçues pour les courses de motos sur terrain accidenté, mais interdites sur la voie publique;
• enduro dur - ont une suspension rigide et une orientation sportive, adaptée à un usage civil;
• touristique - conçu pour les conditions de courses comme "Paris-Dakar", c'est-à-dire pour de longs trajets en mode autonome sur de mauvaises routes. Besoin d'un chauffeur hautement qualifié;
• motards - enduros standard, équipés de freins et de roues de vélo de sport. Convient à la conduite sur asphalte et au sol. Ils peuvent être utilisés en ville, mais en raison de la vitesse et de la puissance élevées, ils nécessitent des compétences spéciales de la part du conducteur;
• trial - conçu pour les pistes d'une telle complexité, où vous ne pouvez passer par aucun autre véhicule. Ils sont aussi légers que possible.

Des sports

Ils ont été conçus à l'origine en tenant compte des conditions des courses de motos.

Lors de la création d'une moto de sport, l'accent est principalement mis sur la puissance maximale du moteur et la maniabilité maximale, en tenant compte des vitesses élevées.

Les caractéristiques des modèles sportifs comprennent:

• gaine en plastique pour améliorer la résistance à l'air;
• l'utilisation du nombre maximal de pièces en alliage léger;
• Equipé de freins, qui assurent au conducteur un freinage rapide et contrôlé même à vitesse élevée;
• position assise du conducteur avec une forte inclinaison vers l'avant, repose-pieds relevés et repoussés.

Les versions civiles des vélos de sport sont équipées des éléments d'éclairage nécessaires. Les variantes de course sont créées sans phares ni clignotants, car elles ne sont pas nécessaires sur la piste. Un caoutchouc spécial est installé sur les modèles sportifs: pour la course - sans sculpture, pour la ville - avec la plus grande efficacité de contrôle et de freinage.

Véhicule à moteur électrique

Au cœur de la moto électrique se trouve une carrosserie de vélo de sport équipée d'une batterie bloc. La durée et la distance du voyage dépendent de la capacité de ce dernier.

Les avantages du transport électrique sont des économies d'essence, pas besoin de faire le plein d'huile, pas d'émissions nocives, pas besoin de s'enregistrer (avec une puissance moteur jusqu'à 4000 volts).

Inconvénients - coût élevé, temps de charge long, faible kilométrage sur une seule charge, baisse de la capacité de la batterie par temps froid, manque de spécialistes nécessaires dans la plupart des stations-service.

Scooter

Le scooter, alias scooter à moteur, est apparu pour la première fois en Italie comme une alternative peu coûteuse à une voiture. L'attractivité du scooter réside dans le fait qu'il est aussi facile à utiliser que possible et est conçu pour un usage quotidien par un conducteur inexpérimenté.

Depuis leur création, les scooters sont très appréciés des jeunes. Et aujourd'hui, ils existent sous plusieurs modifications. Par exemple, des scooters à trois roues ou des options de chargement avec une roue arrière large ou une cabine. En général, les scooters se caractérisent par la présence d'un ensemble d'équipements d'éclairage permettant de se déplacer dans la ville à une vitesse de 60 à 90 km par heure.

Comment choisir

Principaux critères de sélection:

1. Un type;
2. Système de refroidissement;
3. Nombre de cylindres;
4. Volume de travail;
5. Puissance du moteur;
6. Tact;
7. Type de départ.

Un type

Le type de moto est déterminé par sa conception et son utilisation. Les options suivantes sont présentées sur le marché grand public:

• cross - utilisé dans les courses de sports de fond;
• Le pit bike est une sous-espèce d'une mini-moto conçue pour la conduite sur route ou hors route. Il existe des modifications pour les pilotes débutants et professionnels;
• motard est un vélo qui combine les caractéristiques d'une moto de route et de cross. Contrairement au motard motard, il est équipé de pneus pour rouler sur des routes asphaltées;
• vélo de poche - il est léger et très maniable sur la route, ce qui vous permet de prendre une vitesse supérieure à 100 km / h;
• tourer - convient aux voyages touristiques de longue distance.

Système de refroidissement

Il existe deux façons d'abaisser la température du moteur du vélo: l'air et le liquide.

Le refroidissement par air élimine la chaleur du moteur en soufflant de l'air. Les véhicules à moteur avec refroidissement par air sont faciles à reconnaître - ils ont des "ailettes" de radiateur spécifiques sur les parois du moteur.

Le refroidissement par air peut être arbitraire ou forcé. Le refroidissement forcé est causé par l'installation d'un ventilateur qui souffle de l'air dans le moteur lorsque le débit d'air naturellement fourni est insuffisant. Cette méthode de refroidissement présente un inconvénient important sous la forme d'un bruit important que le vélo commence à produire. Cependant, avec le refroidissement naturel, les véhicules peuvent surchauffer rapidement pendant les périodes d'inactivité. Et puis le conducteur est obligé d'éteindre le moteur et d'attendre qu'il refroidisse.

Le refroidissement liquide implique une procédure de refroidissement plus complexe, au cours de laquelle les cylindres sont lavés avec du liquide, qui est pompé à travers la pompe, en suivant le circuit du système. En outre, le liquide déjà chaud entre dans le radiateur, où il est refroidi par le ventilateur.

Les modèles refroidis par liquide sont considérés comme plus fiables car le système maintient le moteur stable. Cependant, à un prix, ils sont plus chers que leurs homologues refroidis par air.

Nombre de cylindres

Plus il y a de cylindres dans le moteur, mieux c'est. C'est une garantie de puissance et de volume du moteur. Le nombre de cylindres affecte la course du vilebrequin et l'état thermique du groupe de pistons. Mais il y a un certain inconvénient - un moteur équipé d'un grand nombre de cylindres a une grande taille et un prix élevé.

Volume de travail

Le paramètre du volume de travail du moteur signifie le volume de ses cylindres. Cet indicateur est mesuré en cm³ et varie selon le modèle. Le volume de travail est important car la consommation de carburant en dépend dans une certaine mesure.

Les conseils d'experts disent qu'il ne vaut pas la peine d'acheter un transport avec un moteur de trop petit volume, car la puissance et les ressources d'un tel transport sont minimes. Et il y a une forte probabilité de panne moteur précoce.

Puissance du moteur

La puissance détermine les caractéristiques de vitesse du véhicule. Cela dépend du type de vélo, ainsi que du volume des cylindres. Mesuré en chevaux (ch).

La puissance doit être sélectionnée avec une marge - c'est la clé de la fiabilité mécanique et de la résistance.

Tact

La course fait référence au nombre de courses dans le processus de travail du moteur, qui sont à deux et à quatre temps.

Le moteur 2 temps est bon pour sa conception simple et peu coûteuse, mais il a besoin de carburant et d'huile spéciaux. Il est permis d'utiliser de l'essence 95 ou 92, préalablement combinée avec de l'huile. Cependant, cela augmente le taux d'usure des pièces, car il est très difficile de mélanger l'essence et l'huile dans les bonnes proportions. Il convient également de noter qu'en raison de la composition de mauvaise qualité, le moteur fonctionne de manière instable, se décompose plus rapidement et forme un dépôt de carbone.

Le moteur 4 temps est plus complexe. Son coût est plus élevé en raison du processus de production laborieux. Parmi les avantages - consommation de carburant économique, réduction du bruit et des vibrations, échappement moins sale et il n'est pas nécessaire de surveiller en permanence le niveau d'huile.

Type de démarrage du moteur

Il existe un mode de démarrage au pied (kick starter) et électrique.

Le démarrage électrique est effectué par un démarreur à batterie en tournant la clé - comme dans une voiture. Cette méthode est familière et simple, cependant, elle est considérée comme moins fiable qu'un démarreur à pied, car la batterie peut être déchargée et le démarreur peut casser.

Avantages et inconvénients

Avantages:

Désavantages:

Principales caractéristiques techniques

chambre	Caractéristiques	Recommandations
1	Matériau du cadre	Les cadres sont en acier et alliages d'acier. Le matériau le plus populaire est l'alliage chrome-molybdène. Les moins couramment utilisés sont l'aluminium, le carbonate, le titane et le magnésium. Le matériau affecte la rigidité et le poids du cadre ainsi que la répartition globale du poids du véhicule.
2	Frein	La moto a des freins avant et arrière. À vitesse élevée lors de la conduite sur asphalte, il est recommandé de freiner avec le frein avant, et ses caractéristiques sont donc plus prioritaires. À basse vitesse, il est conseillé de freiner avec le frein arrière, dans les situations d'urgence - pour serrer les deux.
3	Transmission	Transmission automatique ou manuelle possible. L'automatique est bon en ce sens qu'il n'est pas nécessaire de changer de vitesse manuellement. Les modèles automatiques ont un corps plus profilé, une taille compacte et de bonnes proportions. Le contrôle de ces véhicules est effectué en appuyant sur les boutons du volant, ce qui est beaucoup plus facile que la mécanique et vous permet de vous concentrer sur la route. Les boîtiers mécaniques sont plus économiques et plus faciles à entretenir. Ils permettent également un contrôle total de la puissance du vélo.
4	Vitesse maximum	Indique les indicateurs de vitesse maximum possibles qu'un vélo particulier peut atteindre.
5	Volume du réservoir de carburant	Le réservoir de carburant peut avoir un volume de 1 à 30 litres. Plus le réservoir de carburant est grand, plus la moto peut passer sans faire le plein (en tenant compte de la consommation de carburant), mais un grand réservoir affecte la taille du véhicule et son poids, en les augmentant considérablement.
6	Consommation de carburant	La consommation de carburant dépend du type de vélo, de la cylindrée et du style de conduite. Les informations sur la consommation de carburant contiennent généralement une description technique du transport.
7	Nombre de passagers	En standard, le vélo peut accueillir deux passagers. Certaines variantes de course peuvent avoir un siège conducteur uniquement.
8	Ingénierie d'éclairage	Il est nécessaire pour l'exploitation des transports dans des conditions de circulation urbaine, ainsi que sur les autoroutes interurbaines à usage civil. Les véhicules non équipés d'éléments légers ne peuvent pas être utilisés en dehors de la piste de course.
9	Tronc	De nombreux modèles civils ont un compartiment à bagages auquel il est possible d'attacher un bagage à main. Il convient de rappeler que le poids des bagages, ainsi que le poids des passagers, ne doivent pas dépasser le poids maximum autorisé pour un véhicule particulier.
10	Dimensions hors tout	Plus le vélo est petit, plus il est maniable et maniable.
11	Poids	Des structures pesant de 30 à 220 kg sont présentées sur le marché.
12	Combien coûte	Les prix des motos varient en fonction du fabricant et des capacités techniques. En moyenne, une bonne option pour une fille peut être achetée pour 70 à 100 000 roubles.

Évaluation des modèles de qualité TOP-8 pour 2020

Motoland Alpha RX

La moto Alpha appartient à la catégorie des cyclomoteurs et peut être utilisée à diverses fins - pour des voyages en ville, pour conduire à la campagne, pour voyager hors de la ville, etc. Maniabilité, facilité de maniement et caractéristiques techniques font de ce véhicule à deux roues un véhicule adapté aux automobilistes de tous âges et de tous niveaux. Un adolescent et un homme de vénérables années peuvent y faire face. Il convient également à une fille qui vient d'apprendre le transport motorisé. Equipé d'un moteur 125cc 4 temps, 8 ch. Le volume du réservoir de carburant est de 7 litres. La consommation de carburant est de 3 litres aux 100 km. Sur route plate, il accélère rapidement à 75 km / h. Le corps est en blanc et bleu. Equipé du matériel d'éclairage nécessaire.

Avantages:

Désavantages:

Pilote RC-50-ALPHA

Un cyclomoteur peu coûteux et pratique avec une apparence modernisée. Parfait pour un motocycliste débutant pour se déplacer dans la ville et pour des promenades à pied. La puissance du moteur est de 2,7 CV, le volume de travail est de 48 cm³... Le réservoir de carburant contient 6 litres pour une consommation de 1,6 litre aux 100 km. Le conducteur dispose de quatre modes de vitesse disponibles. La vitesse maximale que le transport peut développer est de 45 km / h. Supporte un poids jusqu'à 150 kg. Disponible en noir, blanc, bordeaux, bleu et rouge.

Avantages:

Désavantages:

Bajaj Boxer BM-150

Le modèle le meilleur de sa catégorie, qui plaît par son économie - la consommation minimale de carburant est de 1,7 litre. Étant donné que la capacité du réservoir est de 14,5 litres. Un moteur 4 temps de 12,5 ch est également disponible. Ensemble, tout cela fait du vélo une excellente option non seulement pour les déplacements en ville et en banlieue, mais aussi pour surmonter de longues distances sur les autoroutes. La technologie utilisée pour créer le Bajaj Boxer BM-150 est conçue pour offrir un confort de voyage sur n'importe quelle route. Un empattement plus long améliore la conduite et la maniabilité. Le corps est en bleu.

Avantages:

Désavantages:

ZID 250-ENDURO

Un vélo d'enduro capable de vitesses de 120 km / h et qui défie hardiment le tout-terrain. Convient aux vrais aventuriers qui ont déjà une certaine expérience dans la conduite de motos et qui apprécient la simplicité et la fiabilité. La structure a été conçue pour offrir au pilote un maximum de sécurité et de confort de conduite. Il est basé sur un cadre en acier solide avec une grande rigidité. La géométrie simple est conçue pour stabiliser le comportement à des vitesses élevées. Les freins sont lisses et prévisibles. L'apparence du transport proclame fort le courage et l'attitude sans compromis du propriétaire. Puissance du moteur 14 ch avec un volume de 250 mètres cubes. Le vélo est équipé d'un combiné d'instruments qui combine harmonieusement l'écran LCD principal avec une jauge analogique pour surveiller le niveau de carburant.

Avantages:

Désavantages:

LIFAN 200-16С

Version compacte classique pour la conduite dans les rues de la ville à moyen et bas régime, ce qui est particulièrement important lors de la conduite dans la circulation. Le véhicule est très facile à contrôler grâce à la présence d'un disque de frein avant équipé d'un étrier à deux pistons. Les lignes élégantes et simples du corps plairont aux filles sportives qui préfèrent être aussi bonnes que les hommes. Le moteur est un 4 temps vertical d'une cylindrée de 197 mètres cubes et d'une puissance de 13,7 ch. Le système d'alimentation en carburant est un carburateur, la consommation est de 2,3 litres aux 100 km. Le volume du réservoir de carburant est de 15 litres. La vitesse maximale que le vélo peut atteindre est de 95 km / h. Le conducteur a cinq modes de vitesse disponibles.

Avantages:

Désavantages:

HONDA CBF-250

Légère, obéissante et sans prétention en fonctionnement - une moto qui deviendra l'incarnation des rêves de toute motard. Il bénéficie d'un design intelligent et confortable, ainsi que d'un look élégant, grâce auquel la moto ne passera pas inaperçue. Le siège double peut accueillir confortablement deux personnes, dont le poids total ne dépasse pas 175 kg.Si vous le souhaitez, le «cheval de fer» peut être amélioré - mis en caoutchouc trialovskoy et secousse pour conquérir la boue, les marais et le tout-terrain. Équipé d'un moteur monocylindre 4 temps de 21,4 ch. Le volume de travail est de 249 mètres cubes. Le volume du réservoir est de 16 litres. Le conducteur dispose de 6 modes de vitesse disponibles.

Avantages:

Désavantages:

BMW G-310-R

Un modèle produit par une célèbre entreprise allemande, qui convient à un usage urbain et a déjà réussi à tomber amoureux des motards modernes. Tout d'abord, en raison du confort de conduite inégalé, dont la garantie était la position assise verticale du conducteur avec une légère inclinaison vers l'avant. Cette position est particulièrement pratique lors d'un long trajet - les mains se fatiguent beaucoup moins. Le siège permet au passager de s'asseoir derrière le conducteur, qui, grâce à la conception spéciale, n'ira pas en avant tout le temps. Le vélo est équipé d'un moteur 4 temps avec un volume de travail de 313 mètres cubes. La vitesse maximale qu'il est capable de développer est de 145 km / h. Le volume du réservoir de carburant est de 11 litres.

Avantages:

Désavantages:

Yamaha XJ6 (2013)

Un vélo qui combine en un seul design tout ce dont on ne peut que rêver, à la fois un motard professionnel et un motard débutant: légèreté, dynamique, confort et maniabilité. La suspension souple garantit une conduite confortable à la fois en ville et en dehors de la ville, ce qui est particulièrement important dans les conditions des routes nationales. En cas de voyage longue distance, le transport est facilement équipé de valises à bagages. En outre, si nécessaire, vous pouvez installer un pare-brise. Il y a trois modifications - avec une doublure en plastique, sans elle, et une moto, créée spécialement pour l'acheteur américain. La version classique est propulsée par un moteur 4 cylindres 4 temps d'une cylindrée de 600 cm3. La puissance est égale à 77 ch. Le pilote a 6 modes de vitesse disponibles.

Avantages:

Désavantages:

Comment choisir sa première moto

Afin d'éviter les erreurs lors du choix, les filles doivent prêter attention aux points suivants:

• Pour conduire des véhicules à deux roues, vous aurez besoin d'un permis de conduire avec une catégorie spéciale d'admission («A»). Pour l'obtenir, vous devez maîtriser un cours de formation dans une école de conduite, puis passer un examen. En règle générale, le processus d'obtention d'une licence prend environ trois mois.
• Selon les statistiques, les motocyclistes sont tués sur la route 29 fois plus souvent que les automobilistes. Par conséquent, il ne faut pas compter sur la chance et ignorer les règles de sécurité de base, dont l’une est l’utilisation d’équipements de protection de haute qualité.
• Il ne faut pas investir dans l 'achat d' un "cheval" sorti entre la fin des années 90 et le début des années 2000. Le fait est que la plupart de ces vélos sont déjà techniquement dépassés et ne conviennent pas à une conduite confortable et sûre.
• Pour un débutant dans le monde de la moto, le transport qui a quitté la chaîne de montage il y a pas plus de 10 ans convient.
• Les filles adorent tout ce qui a une apparence attrayante et brillante, mais un minimum de plastique est une garantie que vous n'avez pas à peindre, souder et changer régulièrement les carénages.
• Un modèle commun n'est pas si mal, car il est beaucoup plus facile de trouver des pièces de rechange pour les motos populaires.
• Au début, il y aura de nombreuses erreurs, ce qui est assez naturel, mais il est important de s'y préparer en choisissant un moteur calme.
• Quel est le meilleur vélo à acheter? Cette question est difficile à répondre, mais vous ne devriez pas acheter un vélo avec un œil sur la vie - les goûts changent, ainsi que les exigences de transport.

Quelle entreprise est préférable d'acheter un vélo

Les meilleurs fabricants de «chevaux» de fer sont des marques aussi connues que:

• Ducati est une entreprise italienne qui produit environ quarante mille vélos chaque jour, dont chacun est une véritable œuvre d'art.
• BMW - avant même le début de la production automobile, la société était engagée dans la création de motos. Aujourd'hui, ils sont considérés comme l'un des produits de la plus haute qualité et des plus fiables parmi toute la production européenne.
• Harley-Davidson est un constructeur américain légendaire qui crée des chevaux à deux roues depuis plus de cent ans. Il existe des communautés entières de fans de cette marque dans le monde entier.
• Honda est le plus grand fabricant japonais de vélos de sport.
• Kawasaki est une autre entreprise japonaise qui a gagné en popularité non seulement dans son propre pays, mais dans le monde entier. Le meilleur, selon les acheteurs, est le modèle sportif Ninja.
• Yamaha, le tout premier vélo produit sous cette marque, est devenu le vainqueur de la course qui s'est déroulée au pied du mont Fuji. Aujourd'hui, les véhicules routiers fabriqués en Asie sont très demandés.
• Aprilia est un fabricant italien de scooters et de motos pour le tout-terrain et les voyages, dont les produits sont arrivés en tête des plus grands championnats.
• Suzuki - produit des véhicules à deux roues de toutes les classes et tous les modèles. Les options de course en particulier sont excellentes.
• KTM est une entreprise autrichienne devenue célèbre pour ses véhicules tout-terrain. Cependant, aujourd'hui, ils conçoivent d'autres modèles pour créer une collection de "chevaux" sportifs et urbains.
• Triumph est une entreprise britannique connue pour ses designs rétro.

Les modèles populaires sont produits par Ural, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.

Si vous avez de l'expérience avec les motos décrites dans la note, ou un modèle plus intéressant, parlez-nous-en dans les commentaires.