💡 Meilleures ampoules de voiture au xénon pour 2020

Pour la première fois, des phares au xénon sont apparus en Russie en 1992. Le plus souvent, ils étaient utilisés dans un environnement criminel, les bandits utilisaient leur lumière vive pour faire dévier les conducteurs. Bien sûr, aujourd'hui, ils sont plusieurs fois plus sûrs et il n'y a pas d'interdiction stricte de leur utilisation. Il constitue également une excellente alternative aux lampes halogènes.

Les éditeurs du site "bestx.htgetrid.com" ont préparé pour vous un classement des meilleures lampes xénon pour 2020.

Quel est le principal avantage et quels sont les inconvénients de cette option

Tout appareil ou technique présente à la fois des aspects positifs et des inconvénients. Le xénon ne fait pas exception et cela doit être pris en compte si une personne décide d'utiliser ce produit sur sa voiture.

Les inconvénients comprennent:

• Prix ​​élevé. Pour un ensemble, une personne peut en donner plusieurs milliers, car elle comprend l'élément principal, sans lequel un travail correct est impossible - un bloc.
• Si vous commutez constamment les feux de route, cela réduira considérablement la durée de vie. De plus, cela s'applique non seulement aux phares, mais également à l'unité centrale.
• Dès qu'une lampe est grillée, il est préférable de changer les deux.
• Vous ne pouvez pas acheter de modèles bon marché, car ils peuvent aveugler les voitures venant en sens inverse, ce qui sera considéré comme un obstacle à la circulation.

Cependant, en plus des aspects négatifs, cette option présente des aspects positifs:

• Les phares ne sont pratiquement pas contaminés, car le chauffage n'est pas si grand.
• Même si le propriétaire décide d'acheter du xénon chinois pour 200 roubles, il durera plusieurs fois plus longtemps qu'une lampe à incandescence et halogène.
• Le verre a une durée de vie plus longue, car le xénon ne le chauffe pas. C'est l'une des principales caractéristiques de l'appareil et est utile lorsqu'une personne installe cet élément dans les antibrouillards.
• En raison du fait qu'aucun filament auxiliaire n'est nécessaire pour conduire la lumière, le xénon n'a pas peur des fortes vibrations et ne brûlera jamais à cause de chocs violents. Parce qu'il n'y a aucun élément à l'intérieur qui puisse se rompre. De plus, grâce à cela, vous pouvez distinguer le produit original de la contrefaçon chinoise.

Cette option est une excellente alternative pour fournir un éclairage automobile de qualité. Même un utilisateur inexpérimenté verra des différences significatives lors de la comparaison d'un modèle halogène avec un modèle au xénon. De plus, cette dernière option consomme beaucoup moins d'énergie électrique. De plus, grâce à la couleur bleue agréable, une personne ne ressent pas d'inconfort et la probabilité d'aveugler le trafic venant en sens inverse est plusieurs fois plus faible.

La durée de vie moyenne des lampes au xénon est de 4 ans. C'est un excellent indicateur étant donné que la lampe halogène brille en moyenne pendant 500 heures. De plus, dans le xénon, seulement 7% de l'énergie va au chauffage, tandis que les lampes à incandescence en nécessitent 40%, cette différence est très élevée.

Pourquoi le xénon est-il aveuglant?

Une personne peut regarder des centaines de tests, étudier une douzaine d'articles ou consulter des critiques et conclure que le xénon ne doit pas aveugler une personne. Cependant, de tels cas se produisent encore. Par conséquent, il est important de savoir quels processus y contribuent avant d'acheter cette ampoule.

Le xénon est un gaz inerte composé d'un atome. L'élément n'émet pas de fumées toxiques, de radiations nocives. Il est totalement sans danger pour le corps humain. Pour le faire fonctionner, il est pompé dans un ballon spécial avec deux électrodes. Le faisceau de câbles et l'unité d'allumage mènent à ce produit. Le travail se déroule comme suit:

• Une tension de 25 mille volts est appliquée aux contacts. Cela est dû à des éléments radio-techniques spéciaux situés dans une unité spéciale. Une fois la valeur requise atteinte, seuls 60-80 V sont dépensés pour la combustion suivante.
• De plus, un arc se produit, qui s'enflamme dans le gaz.
• L'arc s'estompe progressivement. Par conséquent, pour maintenir son état de fonctionnement, une unité d'allumage est nécessaire.
• Après cela, la lampe brûle régulièrement, sans sauts soudains.

L'éblouissement est dû à la façon dont l'arc est brûlé. Dans les modèles coûteux, il brûle à un moment donné, et dans les modèles bon marché, l'arc est constamment en mouvement. Pour cette raison, la lampe commence à clignoter, et du fait que ces mouvements ne sont pas fluides et se produisent à grande vitesse, l'élément commence à éblouir les usagers de la route. Il est impossible de faire fonctionner un tel appareil, car il crée un obstacle pour les voitures venant en sens inverse, ce qui donne lieu à un risque d'accident.

Flux lumineux

Le flux lumineux est individuel pour chaque lampe. Pour une lampe halogène, cette valeur dépasse rarement 1500 lumens. Le xénon est capable de fournir une valeur allant jusqu'à 6000 lumens. Cependant, dans certains magasins, une personne peut voir qu'un appareil est vendu qui peut fournir au propriétaire 20 000 lumens. De telles informations se trouvent souvent parmi les représentants chinois et sont loin d'être des chiffres réels. Par conséquent, il n'est pas recommandé d'acheter ces produits. Les ampoules LED modernes en termes de flux lumineux sont au même niveau que les équipements au xénon.

Nouveau type de phares

En 2020, il existe sur le marché des produits désignés sous le nom de pseudoxénon. Il est important de comprendre que les différences entre ces phares sont importantes, car l'élément principal de cet appareil n'est pas un gaz inerte, mais une ampoule halogène standard, qui est recouverte d'éléments spéciaux pour obtenir une lueur bleue. Lorsqu'une ampoule s'allume, une personne voit un mélange désagréable de jaune et de bleu, qui ne ressemble pas du tout à la lueur du xénon.

Cela ne vaut pas la peine d'utiliser de telles ampoules, car elles peuvent nuire à la visibilité si le temps se détériore soudainement. Cependant, il existe des analogues des lampes au xénon. C'est ainsi qu'une entreprise allemande a créé quelque chose qui ressemblait à une lueur bleutée. De plus, l'appareil est entièrement conforme à toutes les normes européennes et fonctionne bien mieux que les représentants ordinaires. Mais un tel produit a un coût élevé.

Que rechercher lors du choix

Afin de ne pas acheter un faux chinois et d'obtenir un produit vraiment utilisable, il est important de considérer presque chaque petite chose. Parce que non seulement la durée de vie en dépend, mais aussi la qualité du travail. Et étant donné que les produits de qualité sont rarement trouvés sur le marché, il est important pour une personne de rester vigilante.

• La première chose à laquelle les professionnels font attention est la base de la lampe. Le moyen le plus simple est de dévisser l'ampoule et de se rendre au magasin avec elle afin que le spécialiste sélectionne rapidement le modèle. Dans d'autres cas, il est nécessaire d'étudier la documentation technique de la voiture afin de comprendre ce problème.
• Unité d'allumage. Si une personne prend tout dans un ensemble, le choix de cet appareil ne posera aucun problème.
• Puissance de la lampe. Excellentes options où la puissance est de 35 ou 50 watts. Pour les véhicules légers, il suffira d'utiliser la première option. Les véhicules plus gros sont préférables aux modèles plus puissants.
• Température. Une option appropriée où la température est de 4300 ou 5000 Kelvin.Mais une lampe d'une valeur de 6000 K convient également, mais la lueur d'un tel appareil ne sera pas suffisante pour une conduite confortable sur route mouillée.

Ce sont les principaux critères de sélection. Le coût n'est pas inclus ici car il est important de faire attention à la marque. Une telle solution est plus sûre que de se fier à la politique de prix.

Évaluation des meilleures lampes au xénon

Osram XENARC ORIGINAL D2S 66240 35W

Un excellent modèle pour une voiture de tourisme, qui présente un assemblage de haute qualité et un bon éclairage. Taille - D2S. La base est utilisée pour la fixation - P32d-2. La température de couleur de l'appareil est de 4300 Kelvin, tandis que le flux lumineux est de 3200 lm, ce qui est un excellent indicateur pour un tel prix.

Seul 85 V est utilisé pour le fonctionnement et la durée de vie maximale est de 3000 heures. Une pièce par paquet. L'assemblage est fait avec une grande qualité, le mariage ne se passe pas. L'ampoule a des dizaines de critiques positives et est recommandée par de nombreux professionnels.

Vendu au prix de 1 900 roubles par pièce.

Avantages:

Désavantages:

ClearLight LDL 00H 743-0LL H7 35W

Pas une mauvaise option pour certains automobilistes qui refusent de payer pour la marque. Ce modèle n'est pas si répandu, il est donc plus facile de le commander en ligne. Convient pour une installation en feux de croisement et de route.

La taille utilisée est H7 et la base est PX26d. La température de couleur est la même que celle du modèle précédent. Le flux lumineux est de 1500 lm et c'est un inconvénient de l'appareil, car les utilisateurs constatent le manque de lumière, surtout en période de pluie. La puissance maximale requise pour un fonctionnement correct est de 35 W. Vendu par lot de 2. Le fabricant offre une garantie d'un an.

Le coût moyen est de 320 roubles.

Avantages:

Désavantages:

Osram Night Breaker 66340XNL-HCB D3S 35W

Un produit de qualité d'un fabricant de marque utilisé dans les voitures étrangères. L'ampoule éclaire la route de 5 points et ne rend pas aveugle les voitures qui passent, ce qui est également un gros plus. La température de couleur standard et le flux lumineux égal à 3200 lumens fourniront au conducteur une lueur de haute qualité même dans des conditions extrêmes.

La durée de vie moyenne est de 3000 heures. Utilisé uniquement dans les voitures particulières. Consommation électrique - 42 V. Poids du paquet - 63 grammes. Il s'agit d'un modèle haut de gamme et ne convient qu'à ceux qui souhaitent payer une fois pour la qualité, plutôt que de rechercher un autre analogique plus tard.

Le coût moyen est de 13 900 roubles.

Avantages:

Désavantages:

Osram XENARC NIGHT BREAKER LASER D1S 66140XNL-HCB

Un autre produit de haute qualité qui n'est pas inférieur en puissance au produit précédent. La seule différence entre ces produits réside dans la taille (D1S est utilisé ici) et la consommation de tension - 85 V. Sinon, il s'agit d'un produit haut de gamme avec un prix élevé et d'excellentes caractéristiques techniques.

Le coût moyen est de 10 500 roubles.

Avantages:

Désavantages:

WhiteVision gen2 5000K 42V PHILIPS

Excellentes ampoules au xénon pour les personnes qui préfèrent une lumière blanche brillante à la lumière bleue. Grâce à la température de couleur de 5000 K, le produit illumine parfaitement la route, même sous de fortes pluies. La conduite avec ce modèle est totalement sûre et donnera au conducteur une expérience de conduite confortable.

Du fait que le fabricant a décidé d'équiper le produit de blanc, une personne pourra voir n'importe quel panneau routier sans aucun problème, cette lumière contribue également à augmenter la concentration et réduit la fatigue, contrairement à la teinte jaune habituelle, qui agit dans le sens inverse.

Vendu au prix de 8 000 roubles.

Avantages:

Désavantages:

D5S 25W 12410C1 Philips

Excellent produit avec moins de consommation d'énergie mais une bonne luminosité. Pour une expérience de conduite plus agréable, une lumière blanche brillante est utilisée (température de couleur - 4200 K). Par rapport à une ampoule halogène standard, la D5S 25W 12410C1 surpasse dans tous les domaines. Mais si vous comparez ce produit avec un D1S 35W similaire, le seul avantage sera uniquement la consommation d'énergie. Malheureusement, la lampe ne fournira pas au conducteur une couleur riche. Cependant, l'option proposée est bien meilleure que les produits classiques. La durée de vie maximale est de 4000 heures.

Vendu au prix de 7 999 roubles.

Avantages:

Désavantages:

MTF-LIGHT D3S ACTIVE NUIT

Une lampe halogène de qualité appréciée par de nombreux automobilistes. Grâce au nouveau mode de fabrication, le fabricant a équipé l'appareil d'une température de couleur de 5000 K, ce qui permet d'obtenir un rendement lumineux plus élevé. De plus, le flux lumineux a également augmenté, qui s'élève désormais à 3250 lm. Le modèle utilise une base - D1S.

Le produit est très résistant aux vibrations, protégé de diverses interférences et est compatible avec toutes les unités de commande électroniques du véhicule. Le produit a une garantie d'un an. Le kit contient 2 ampoules. La durée de vie maximale est de 4000 heures.

Vendu au prix de 6500 roubles.

Avantages:

Désavantages:

Philips X-tremeVision gen2 42402XV2C1 D4S 42V 35W

Un excellent produit qui est toujours populaire en 2020. Convient pour l'installation dans les camions et les voitures. La puissance est de 35 W, tandis que la consommation de tension n'est que de 42 V. La température de couleur est de 4800 K. La taille utilisée est le D4S. La base est P32d-5 utilisée pour l'installation. Peut être installé sur les feux de route et les feux de croisement. La qualité restera toujours au plus haut niveau. Le flux lumineux est de 3200 lm.

Le prix moyen par pièce est de 6 500 roubles.

Avantages:

Désavantages:

General Electric 53660U D3S 42V 35W

Un autre représentant digne qui fournira au propriétaire une fiabilité et une qualité maximales. Les indicateurs de couleur sont standard, le produit diffère peu de ses homologues. La seule chose est que la durée de vie ici est plusieurs fois inférieure et s'élève à 2000 heures. La taille standard utilisée est D3S. La tension est de 42 V. Le flux lumineux est de 3000 lm, ce qui est suffisant pour éclairer même les parties les plus sombres de la route.

Le coût moyen est de 5 200 roubles chacun.

Avantages:

Désavantages:

finalement

Pour certains passionnés de voitures, il ne suffit pas d'avoir une voiture, ils essaient de l'améliorer de quelque manière que ce soit pour se démarquer sur une route grise ou simplement améliorer les performances techniques. Si vous avez de l'expérience avec l'utilisation des lampes au xénon décrites dans la note, ou si vous avez des modèles plus intéressants, parlez-nous-en dans les commentaires.