Nonostante la varietà di modelli, tutte le moto sono accomunate dalla presenza di un motore meccanico, una posizione di seduta eretta, pedane laterali e controllo della ruota anteriore gearless. Ma quale bici è meglio acquistare per i viaggi in città e per una strada suburbana, proviamo a capirlo ulteriormente. La redazione del sito "bestx.htgetrid.com/it/" vi propone una panoramica dei migliori modelli per il 2020.
Soddisfare
Cosa sono le motociclette
I veicoli a due ruote si dividono nelle seguenti tipologie:
- Classico: si distinguono per semplicità delle forme e facilità di manutenzione, possono essere di qualsiasi cilindrata. Adatto per la guida di tutti i giorni grazie all'atterraggio regolare del pilota.
- Turistico - caratterizzato da un maggiore comfort di seduta, presenza di vani bagagli, potenza e cilindrata significativa. Sono usati su strade asfaltate, ma per strade imperfette è adatto un sottotipo di bici da turismo: un tourer.
- Sportivo: il loro design si concentra sull'ottenere la massima potenza e maneggevolezza. La bici sportiva è progettata per piste da corsa e percorsi avanzati. La maggior parte di loro non viene utilizzata in città a causa della mancanza di elementi di illuminazione.
- Cruiser: la loro caratteristica è una forcella allungata, motivo per cui la posizione del conducente è abbastanza specifica - con una deflessione all'indietro. Gli incrociatori vanno bene in città, tuttavia, date le dimensioni della struttura, non sono adatti ai principianti.
- Enduro: i migliori modelli per fuoristrada e strade dissestate. A seconda delle caratteristiche del design, sono suddivisi in diversi tipi e alcuni sono vietati per l'uso in città, ad esempio quelli di fondo. Una moto da cross progettata per le corse motociclistiche fuoristrada. Ma l'enduro motard, equipaggiata con ruote e freni dei modelli sportivi, va bene per la guida cittadina e non necessita di elevate qualifiche da parte del pilota.
- Le motociclette elettriche sono il corpo di una motocicletta sportiva a benzina combinato con una batteria agli ioni di litio.
- gli scooter sono manovrabili, facili da manovrare, piccoli ed economici per i viaggi in città.
Criteri di selezione della motocicletta
- Classe;
- Cubature;
- Funzionale;
- Colore e design;
- Produttore;
- Costo.
Classe
Una motocicletta non è solo un mezzo di trasporto. Questo è uno stile di vita, parte di una visione del mondo, un'intera filosofia basata su determinati principi e punti di vista. Tuttavia, con tutto il romanticismo e l'amore per la libertà, in base ai quali si riassume solitamente l'acquisto di un "cavallo" a due ruote, questo problema dovrebbe essere affrontato dal lato pratico.
Prima di tutto, dovresti analizzare le tue esigenze: percorso giornaliero, viaggi fuori città e lunghe distanze, condizioni stradali, ingorghi, capacità di guida, ecc.
Classico
Sia per i principianti che per i motociclisti esperti, una motocicletta classica va bene. Le sue capacità saranno sufficienti per mettersi al lavoro o studiare ogni giorno. "Classic" è abbastanza manovrabile da poter manovrare nel flusso e spostarsi tra le corsie delle auto.È dotato di un telaio leggero e non ha carene, quindi è leggero. Tuttavia, la motocicletta classica non è l'opzione migliore per lunghi viaggi su strada.
Sport
I modelli sportivi sono leader nella velocità. Spesso hanno design luminosi e aggressivi che attirano l'attenzione. Inoltre, sono caratterizzati dalla posizione di seduta più bassa possibile, in cui il guidatore si sdraia praticamente sul volante, creando eccellenti proprietà aerodinamiche. Tuttavia, ci sono due condizioni principali: eccellente superficie stradale e altrettanto eccellenti capacità di guida.
Motards
Un'ottima opzione per coloro che amano guidare non solo in città, ma anche per superare i fuoristrada. Nonostante il fatto che i motard siano dotati di un pneumatico da strada, non rinunciano alle loro posizioni sui dossi. Corrono lungo la terra non meno elegantemente. Il motard andrà bene dove una moto sportiva si arrende e una classica resta in garage.
Cubatura
La cilindrata è la cilindrata del motore, misurata in cm3... Questo indicatore varia a seconda del modello:
- 125 metri cubi - motori di piccole dimensioni con indicatori di bassa potenza. Sono spesso dotati di ciclomotori utilizzati per il movimento su brevi distanze.
- I motori da 250 cc hanno un volume ridotto e sono leggeri, facili da controllare e prevedibili. Sono ottimi per le attività quotidiane di andare dal punto A al punto B.
- 400 metri cubi sono motori poco costosi, originariamente sviluppati da aziende giapponesi. Leggermente più pesanti dei motori da 250 cc, ma hanno molta più potenza. La popolarità dei modelli con motore da 400 cc non risiede solo nel costo, ma anche nella facilità di sviluppo.
- 600 metri cubi - una bici equipaggiata con un motore simile è adatta a chi guida per più di una stagione e ha una certa esperienza nella gestione di dispositivi potenti. Sarà anche un bene per guidare fuori città per provare tutte le possibilità della moto.
Quando scegli la tua prima moto, è meglio guardare i veicoli a basso volume. Secondo gli acquirenti, il volume di lavoro ottimale del modello per un principiante è fino a 250 metri cubi. Se è prevista una guida frequente su rotte interurbane, un massimo di 600 metri cubi. Il fatto è che le moto con motori più grandi hanno le loro caratteristiche che non tutti i guidatori sono in grado di affrontare.
Funzionale
Il trasporto può essere dotato di molte funzioni: le moderne tecnologie lo consentono. Tuttavia, i più utili da segnalare sono i seguenti:
- L'ABS non consentirà il bloccaggio delle ruote;
- L'ACC ti consentirà di controllare gli indicatori di velocità nel traffico cittadino intenso;
- AWC limiterà il sollevamento della ruota anteriore;
- Il TCS fornirà stabilità e impedirà agli pneumatici di perdere trazione.
Ma in pista serviranno un motore potente, stabilità e buone prestazioni aerodinamiche.
Colore e design
La scelta del colore è un compito importante non solo dal punto di vista estetico, ma anche pratico. In fondo è il colore che fa risaltare il motociclista sulla strada e permette alla bici di farsi notare dagli altri utenti della strada.
Molti conducenti dimenticano l'esistenza delle motociclette dopo l'inverno, perché nella stagione fredda (soprattutto nelle regioni in cui l'inverno è rigido) il numero di veicoli a due ruote sulle strade diminuisce drasticamente. E in primavera aumenta.
La carrozzeria verniciata a colori vivaci, combinata con dettagli cromati, aiuterà la piccola bici a risaltare sullo sfondo del traffico automobilistico, anche al buio. Gli amanti dei classici possono scegliere il rivestimento nero o bianco. Per gli appassionati di toni acuti, sono adatti modelli con elementi giallo acido o rosso fuoco.
Produttore
Tutti i produttori di veicoli a due ruote possono essere approssimativamente suddivisi in tre categorie: produttori americani, europei e asiatici.
È difficile dire quale sia la marca migliore. Ma dall'americano, Harley-Davidson e indiano dovrebbero essere distinti. Tra le aziende europee sono particolarmente famose Ducati, BMW, Aprilia, Triumph, KTM, MV Agusta. I migliori marchi asiatici sono Honda, Kawasaki, Yamaha, Suzuki.
I modelli popolari sono prodotti da Racer, MTL, ZID, LIFAN, Bajaj.
Il costo
Quanto costa una moto oggi
I modelli differiscono nel prezzo a seconda dell'anno di produzione, potenza, caratteristiche tecnologiche e produttore. Più alti sono questi indicatori, più costosa è la bici.
Dovresti anche considerare di spendere per le uniformi: casco (da 10.000 rubli), un set di abbigliamento da motociclista (da 20.000 rubli), archi protettivi (da 10.000 rubli).
È importante ricordare che non dovresti risparmiare sulle munizioni per motociclette, perché ha lo scopo di proteggere e salvare la vita del pilota in situazioni di emergenza. Inoltre, guidare senza casco è punibile con una multa.
La benzina dovrebbe essere aggiunta alla voce di spesa. La "golosità" di un determinato modello va valutata non solo in base alle caratteristiche dichiarate dal produttore, ma anche sulla base dei giudizi dei proprietari.
Principali caratteristiche tecniche
camera | Specifiche | Raccomandazioni |
---|---|---|
1 | Telaio | Il telaio è il telaio della motocicletta. L'acciaio viene utilizzato per la sua fabbricazione: un materiale economico e durevole. Un'alternativa all'acciaio è la lega di alluminio: la resistenza e il peso sono inferiori, ma la rigidità è maggiore. Il magnesio è usato meno spesso: ha una massa ridotta e la sua resistenza è uguale a quella di una lega di alluminio. Ma a causa della bassa resistenza all'ossidazione del magnesio e della necessità di trattare con rivestimenti costosi, non è pratico. Il titanio sta diventando più conveniente e sempre più utilizzato nella produzione di modelli da corsa: è resistente, leggero e non arrugginisce. |
2 | Numero di cilindri | Maggiore è il numero di cilindri, maggiore è la potenza e il volume del motore. In questo caso, il numero di cilindri influisce sulle dimensioni e sul costo del motore. |
3 | Energia | La velocità massima di trasporto dipende dalla potenza del motore. La potenza, a sua volta, dipende dal volume dei cilindri e si misura in cavalli vapore (hp). |
4 | Raffreddamento del motore | C'è aria e raffreddamento a liquido. L'aria assume il raffreddamento del motore per mezzo di un flusso d'aria diretto. Può essere forzato e arbitrario. Forzato influisce sulle dimensioni del trasporto, aumentandole, e fa anche molto rumore. L'arbitrario non è abbastanza efficace nei casi di surriscaldamento del motore. Il raffreddamento a liquido comporta il lavaggio dei cilindri con liquido ed è considerato un modo più affidabile per mantenere temperature ottimali. |
5 | Tatto | A seconda del numero di cicli nel processo di lavoro, i motori sono 2 tempi e 4 tempi. Il motore a 2 tempi è semplice ed economico, ma le sue parti tendono a usurarsi rapidamente. Il 4 tempi ha un design complesso, motivo per cui il costo del motore è molto alto. Ma ha ancora più vantaggi: "mangia" benzina economicamente, produce una quantità minima di rumore, vibrazioni ed emissioni di scarico. |
6 | Serbatoio di carburante | Il volume del serbatoio del carburante dipende dal modello. Più è grande, più a lungo puoi guidare senza fare rifornimento. Ma allo stesso tempo, il serbatoio volumetrico influisce sulla manovrabilità e sulle dimensioni del trasporto. |
7 | Trasmissione | La trasmissione può essere meccanica o automatica. L'automazione è più semplice e facile da usare e quindi consente di concentrarsi sulla situazione stradale. La meccanica è più economica e di facile manutenzione. |
8 | Consumo di carburante | Il consumo di carburante è influenzato dal tipo di corsa, dal volume di lavoro e dalle caratteristiche del tracciato. Ma, di regola, ogni modello ha un indicatore del consumo medio di carburante calcolato dal produttore. Queste informazioni dovrebbero essere contenute nella descrizione tecnica della bicicletta. Tuttavia, va tenuto presente che il sistema di calcolo può differire da produttore a produttore. |
9 | Numero di passeggeri | Il seggiolino standard per bici può ospitare due persone: un conducente e un passeggero. |
Valutazione dei modelli di qualità per il 2020
RACER MAGNUM RC200-C5B
Produttore: RACER (Russia).
Peso - 126 kg.
Prezzo medio: 60.000 rubli.
Una bici di fabbricazione russa perfetta per la raccolta di un appassionato motociclista come trasporto urbano. Elevata potenza del motore a 4 tempi installato con una cilindrata di 197 metri cubi in 14 CV. consente di raggiungere velocità fino a 110 km / he allo stesso tempo funziona con facilità alle basse velocità. Il varo del trasporto viene effettuato utilizzando un avviamento elettrico, integrato da un avviamento a pedale.Il serbatoio del carburante contiene 18 litri di carburante, con un consumo di 2,2 litri ogni 100 km.
Vantaggi:
- sospensione anteriore telescopica;
- sistema di freno a disco;
- cruscotto classico;
- parti facili da mantenere e sostituire;
- ampio serbatoio del carburante;
- due ammortizzatori posteriori rinforzati;
- costo accessibile.
Svantaggi:
- con sistema di raffreddamento ad aria.
STELS Flame-200
Produttore: Stels (Russia).
Peso - 132 kg.
Il prezzo medio è di 90.000 rubli.
Una moto leggera e veloce con un design del corpo impressionante, sarà una scelta degna sia per i motociclisti esperti che per i principianti. Su strada manovra perfettamente e senza problemi stringe fino a 150 km / h. Motore a quattro tempi da 13 CV con trasmissione a catena ha un volume di 197 metri cubi. Grazie al freno a disco anteriore, lo Stealth Flame è controllabile e sicuro. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 17 litri.
Vantaggi:
- sedile comodo;
- motore economico;
- grande serbatoio del carburante;
- tipo di lancio ibrido;
- forcella telescopica;
- manutenzione e riparazione di bilancio.
Svantaggi:
- raffreddamento aria-olio;
- non la migliore qualità di gomma.
Yamaha YBR-125
Produttore: Yamaha (Giappone).
Peso (a pieno carico) - 125 kg.
Il prezzo medio è di 200.000 rubli.
Bici di piccola taglia di produzione asiatica. È l'incarnazione dei principi di base di Yamaha: durata, senza pretese, affidabilità. Sarà un'ottima opzione per chi si appresta a muovere i primi passi nel mondo delle motociclette. Il design è dotato di un motore a 4 tempi con una cilindrata di 124 cm3... Anche tenendo conto del piccolo volume, il motore da 10 cavalli è in grado di vantare una buona trazione, che gli consentirà di accelerare fino a 120 km orari. C'è un ampio sedile che può ospitare comodamente due passeggeri. Il design classico è completato da grandi ruote da 18 pollici. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 13 litri.
Vantaggi:
- modello di punta;
- aspetto evidente;
- la possibilità di scegliere una combinazione di colori;
- con avviamento elettrico;
- con funzione di regolazione delle sospensioni;
- motore potente con lunga durata;
- freni idraulici a disco anteriori;
- basso livello di vibrazioni;
- consumo di carburante economico.
Svantaggi:
- sistema di raffreddamento - aria.
MINSK TRX-300i
Produttore: MINSK (Bielorussia).
Peso - 155 kg.
Il prezzo medio è di 300.000 rubli.
La serie, a cui appartiene il TRX-300i, è nota per le sue funzionalità aggiornate dei classici dispositivi stradali. Tuttavia, questa bici da enduro si distingue dal resto. È letteralmente creato per i viaggi a lunga distanza in autostrada, e la sua praticità e affidabilità sono già state apprezzate dai partecipanti a diverse importanti gare motociclistiche. La sella comfort con rientranze sotto le ginocchia consente un tempo di guida prolungato. Il motore è a 4 tempi, 250 cc con 26 CV. Alimentazione carburante - iniezione. Il consumo di carburante è basso, circa 4 litri per 100 km. La frenata è azionata idraulicamente, così come i freni a disco anteriori e posteriori.
Vantaggi:
- con avviamento elettrico;
- con accensione elettronica (CDI);
- con forcella telescopica;
- tre valigie;
- Ottica LED;
- cruscotto informativo;
- comoda posizione dei poggiapiedi;
- volante comodo;
- design elegante.
Svantaggi:
- trasmissione meccanica;
- difficoltà nella sostituzione delle parti;
- non il miglior filtro del carburante.
Kawasaki Ninja 250-SL
Produttore: Kawasaki (giapponese).
Peso (a pieno carico) - 152 kg.
Prezzo medio: 350.000 rubli.
Una bici sportiva di un produttore giapponese che è già diventato leggendario. Ti consentirà non solo di superare facilmente gli ostacoli cittadini, ma anche di sperimentare appieno la guida su strade di campagna. Puoi vivere appieno le possibilità di trasporto in autostrada. È equipaggiato con un serbatoio del carburante da 11 litri e un motore monocilindrico con una cilindrata di 249 metri cubi. Insieme a 28 CV. "Ninja" è in grado di accelerare rapidamente - fino a 100 km in 6 secondi.I freni a disco anteriori in combinazione con i freni a petalo posteriori non si surriscaldano nemmeno con frenate frequenti, il che è molto importante quando si guida nel traffico cittadino congestionato. Una guida fluida, un'eccellente manovrabilità, un'eccellente maneggevolezza e una trasmissione migliorata distinguono l'unità dalle altre bici.
Vantaggi:
- brillante identità aziendale;
- vestibilità sportiva;
- elevata altezza da terra;
- buone capacità del motore;
- impianto frenante di alta qualità;
- telaio leggero ma resistente;
- quadro strumenti digitale;
- raffreddato a liquido;
- stabile.
Svantaggi:
- costo;
- le trasmissioni sono brevi.
KTM 390-DUKE
Produttore: KTM (Austria).
Peso (escluso carburante) - 149 kg.
Il costo medio è di 400.000 rubli.
Il produttore austriaco KTM ha molti buoni modelli nella sua gamma, ma il 390-DUKE ha alcune delle migliori prestazioni. Il modello appartiene alla seconda generazione e darà al suo proprietario un vero piacere dalla guida, sia nella giungla urbana che sulle tortuose strade di campagna. La prima cosa da notare è l'eccellente maneggevolezza e leggerezza. In secondo luogo, il volume di lavoro di un motore monocilindrico a 4 tempi raggiunge i 373 metri cubi. Potenza del motore - 44 cavalli. Il volume del serbatoio del carburante è di 13 litri.
Vantaggi:
- raffreddato a liquido;
- con avviamento elettrico;
- con iniezione elettronica del carburante;
- telaio in acciaio;
- volante comodo;
- cruscotto multifunzionale;
- sistema frenante affidabile;
- sistema di scarico laterale;
- gestione sensibile;
- design luminoso.
Svantaggi:
- l'algoritmo ABS non è completamente sviluppato.
Royal Enfield Continental-GT
Produttore: Royal Enfield (India).
Peso - 184 kg.
Il costo medio è di 500.000 rubli.
Un modello di tipo universale adatto sia per la città che per l'autostrada. La comoda posizione del volante e la classica posizione di guida consentono di restare in movimento a lungo. Il design leggero e le dimensioni ridotte garantiscono facilità di manovra. E due ammortizzatori aiutano a superare gli urti. La cilindrata del motore a 4 tempi con 1 cilindro è di 499 metri cubi con una potenza di 29,1 CV. La capacità del serbatoio del carburante è di 13,5 litri. La velocità massima è di 195 km orari.
Vantaggi:
- telaio in acciaio;
- ammortizzatori di alta qualità;
- forcella telescopica con escursione morbida;
- sistema di lancio ibrido;
- silhouette aerodinamica.
Svantaggi:
- il sedile ospita un solo passeggero;
- sistema di raffreddamento ad aria.
Triumph street twin
Produttore: Triumph (Gran Bretagna).
Peso - 198 kg.
Il prezzo medio è di 800.000 rubli.
Una moto moderna della serie Bonneville che si distingue per il suo carattere freddo, l'aspetto eccellente e il suono impressionante. Si rivolge anche ai motociclisti più esigenti: sella bassa, vestibilità comoda e caratteristiche che garantiranno stabilità di guida su qualsiasi strada. Nonostante il peso significativo, la bici è manovrabile e sarà un buon primo trasporto per un motociclista alle prime armi. La potenza di un motore a due cilindri con un volume di lavoro di 900 metri cubi è di 55 CV. Il volume del serbatoio del carburante è di 12 litri con una portata di 0,045 litri per 100 km.
Vantaggi:
- ergonomia verificata;
- ottimo telaio;
- controllo chiaro e intuitivo;
- sospensione telescopica;
- raffreddato a liquido;
- con due ammortizzatori;
- motore economico;
- ampie possibilità di messa a punto.
Svantaggi:
- costo;
- difficile da acquistare in Russia.
Honda CRF1000L Africa Twin
Produttore: Honda (Giappone).
Peso (completamente equipaggiato) - 230 kg.
Il prezzo medio è di 900.000 rubli.
Il modello di seconda generazione, che ha causato una notevole risonanza tra i fan della versione originale. Ma questa bici merita attenzione per i suoi buoni parametri tecnici. Motore da 95 CV con due cilindri ha un volume di lavoro di 1000 metri cubi. Il serbatoio del carburante può contenere 18,8 litri di benzina, e quindi la moto può percorrere 400 km senza rifornimento.Grazie alle sue dimensioni compatte e alla manovrabilità, il veicolo è perfetto per le strade urbane, mentre le sue prestazioni fuoristrada sono elevate. Ai turisti piacerà per l'elevato comfort di viaggio e la sicurezza che una trasmissione automatica può offrire. Il sistema ABS è progettato in modo tale che sia possibile adattare le capacità di trasporto alle condizioni stradali specifiche. Il modello è presentato in tre colori.
Vantaggi:
- telaio leggero ma resistente;
- gestione chiara;
- tre livelli di controllo HSTC e ABS;
- due modi per fissare il sedile;
- miglioramento delle prestazioni aerodinamiche;
- disposizione competente degli elementi principali.
Svantaggi:
- poltrona stretta.
BMW R NineT-Racer
Produttore: BMW (Germania).
Peso (a pieno carico) - 220 kg.
Prezzo medio: 1.000.000 di rubli.
Un modello di motocicletta di fabbricazione europea degli anni '70 le cui prestazioni sono una combinazione di tradizione BMW di lunga data e caratteristiche urbane moderne. In grado di raggiungere velocità di oltre 200 km / h. Il volume di lavoro del motore boxer bicilindrico per 110 "cavalli" è di 1170 metri cubi, il che significa che è possibile realizzare tutta la potenza della moto in autostrada, ma sarà abbastanza comodo su di essa in città. La posizione di guida sportiva contribuisce al movimento più dinamico, anche in curva. Il consumo di carburante è di 5,3 litri per 100 chilometri mantenendo una velocità di 90 km / h. Il volume del serbatoio del carburante è di 17 litri.
Vantaggi:
- con forcella telescopica;
- ruote tubeless fuse;
- potente motore;
- design elegante;
- doppio cruscotto;
- eccellente ergonomia;
- materiali di alta qualità.
Svantaggi:
- raffreddato ad aria-olio;
- alto prezzo;
- servizio costoso.
Come scegliere una moto
La scelta di una motocicletta dipende in gran parte dalle preferenze, abilità e capacità del proprietario, nonché dalle sue esigenze individuali. Tuttavia, ci sono alcuni requisiti medi. E, soprattutto, la bici che prevedi di utilizzare su strade pubbliche corrisponde a loro. Ciò non solo aiuterà a evitare errori nella scelta, ma anche a evitare incidenti:
- maggiore manovrabilità - questo è importante su strade trafficate urbane e di trasporto pubblico;
- potenza del motore: è meglio che l'indicatore di potenza non superi i 40 litri. Ciò ti consentirà di mantenere un limite di velocità ottimale e di non perdere la manovrabilità;
- volume del motore: sarà sufficiente un volume di 150-200 metri cubi;
- velocità - tenendo conto della congestione inerente alle grandi città, sono adatti gli indicatori di velocità massima di 150 km / h;
- motore: un motore a quattro tempi consentirà di utilizzare comodamente il veicolo non solo in città, ma anche al di fuori di esso;
- dimensioni - dimensioni ottimali per una moto da città - fino a 120 kg.
Se hai esperienza nell'utilizzo delle motociclette descritte in classifica, o di un modello più interessante, faccelo sapere nei commenti.