🚗 I migliori materiali per l'isolamento acustico delle auto per il 2020

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Affinché l'auto possa offrire il massimo piacere al suo nuovo proprietario, tutto deve essere perfetto. Questo è possibile a condizione che l'acquisto sia esteticamente gradevole, il movimento sia confortevole e non ci sia rumore. Se durante un viaggio in cabina puoi sentire chiaramente i suoni prodotti dalle parti in plastica e dai componenti principali dell'auto, allora c'è un motivo per suonare l'allarme. I proprietari di marchi di lusso sono privati ​​di tali problemi. I marchi economici hanno sacrificato la qualità dell'isolamento acustico per ridurre i costi e quindi spostato questo problema sulle spalle dei futuri conducenti. Il risultato è un salone pieno di diversi tipi di suoni.

In questo caso, è necessario pensare all'implementazione indipendente di misure globali per migliorare il parametro. I negozi online offrono una vasta gamma di materiali diversi che possono far fronte all'attività. Ognuno di loro ha le sue sfumature e caratteristiche di utilizzo. Indipendentemente da come verrà eseguito il lavoro (da uno specialista qualificato o in modo indipendente), è necessario comprendere il tipo di materiale.

Risultato atteso

Prima di procedere con l'attività, è necessario studiare il problema passo dopo passo e sviluppare misure per eliminarlo. L'isolamento acustico è un processo costoso e non vorrei scoprire dopo che ciò che volevo non è stato raggiunto. Per prima cosa devi capire la natura del problema. Assegna:

  • Rumore strutturale. Il motivo dell'aspetto risiede nelle forti vibrazioni dell'unità di potenza, del meccanismo, della trasmissione e del telaio. In questo caso gli elementi di sospensione che trasmettono ai corpi e al pavimento diventano i conduttori.
  • Esterno. Fonti: motore e trasmissione, il rumore penetra all'interno del veicolo per via aerea. Inoltre, le cause sono pneumatici, guarnizioni delle porte e scarico. Molto dipende dalla qualità di elaborazione dei nodi di cui sopra.

Per ottenere il silenzio desiderato, i produttori offrono un'ampia gamma di prodotti in varie direzioni. La scelta del materiale determina la fonte del maggior disagio.

C'è qualche vantaggio

  1. La sicurezza del movimento aumenta. Un suono eccessivo che colpisce una persona per lungo tempo influisce negativamente sul sistema nervoso. Un conducente che soggiorna a lungo in una cabina piena di rumori estranei di vario genere (scricchiolio del corpo e della plastica, ronzio delle auto in transito, ecc.) È distratto dalla strada e può rimanere coinvolto in un incidente stradale. Un proprietario esperto, che ha percorso più di decine di migliaia di chilometri, non sentirà il guasto risultante (colpi di ammortizzatori, cuscinetti usurati). I ritardi nella risoluzione del problema peggioreranno la situazione.
  2. Comfort. La riduzione del rumore ha un effetto positivo sul benessere delle persone in cabina. L'autista si sta godendo il viaggio. L'esecuzione del lavoro ti consentirà di ottenere una gamma completa di emozioni positive dal sistema audio e dal subwoofer installati.
  3. Altri benefici. I materiali utilizzati proteggono il corpo dalla corrosione. Un'auto del genere durerà più a lungo senza eseguire lavori di riparazione della carrozzeria.Nel freddo inverno, il materiale manterrà la cabina calda e in estate manterrà fresco il condizionatore d'aria.

Che succede

Quando si sceglie un materiale, è necessario tener conto della loro varietà e delle attività svolte. È possibile ottenere i massimi risultati combinando più direzioni diverse.

  • Fonoassorbenti.

Il tipo di isolamento più popolare. Riducono il livello di rumore dalla strada e dagli elementi del veicolo. Il materiale assorbe vari suoni. Il rivestimento Premium attutisce fino al 95% del rumore esterno. Molti automobilisti commettono l'errore di usarlo da solo. Puoi ottenere il massimo effetto solo combinando diversi tipi di materiale. La base può essere prodotti strutturati in fibre naturali o sintetiche, materie plastiche riempite di gas. I silenziatori del primo tipo sono utilizzati dal costruttore del veicolo. È generalmente accettato che abbiano la massima efficienza, ma a causa dell'assorbimento dell'umidità diventano rapidamente inutilizzabili. Il materiale a base di plastica è privo di tali problemi.

  • Smorzatori di vibrazioni.

Durante la guida, la maggior parte degli elementi del corpo crea vibrazioni e rumore. Il compito principale dello smorzatore di vibrazioni è quello di smorzare l'ampiezza delle vibrazioni delle unità meccaniche. Il suono nasce negli elementi a seguito dell'impatto sulla superficie e della sua successiva trasformazione in vibrazione. Per ripagarli, usa un materiale viscoso a base di bitume e mastice, coperto con un foglio sopra. La parte elastica sfrega contro la lamina e, a causa di ciò, l'energia meccanica viene convertita in calore. La base adesiva fornisce un fissaggio sicuro al corpo. La caratteristica principale da considerare è il modulo di elasticità meccanico. Inoltre, il fattore di perdita meccanica è importante. La sua grandezza influisce su peso, dimensioni ed efficienza di assorbimento.

  • Antiskrip.

Materia densa con una composizione appiccicosa sotto. Con il suo aiuto, gli spazi minimi nelle articolazioni dei condotti vengono chiusi. I casi di sostituzione con isolanti acustici morbidi e persino normali gommapiuma, isolamento per finestre, plastilina e altre soluzioni simili non sono rari. L'antiscivolo di alta qualità è durevole, resistente all'abrasione, tollera le influenze ambientali negative ed è comodo da usare. Quest'ultima qualità è particolarmente importante, poiché viene utilizzata in luoghi difficili da raggiungere.

  • Isolamento liquido.

Viene utilizzato principalmente in luoghi in cui non è possibile l'utilizzo della lamiera. Di norma, all'esterno, ciò è dovuto all'impatto negativo dell'ambiente. Esistono due grandi gruppi di prodotti: aerosol e olio. Per applicare quest'ultimo, utilizzare un pennello o una spatola. Questo gruppo è resistente alle fluttuazioni di temperatura, a forti influenze chimiche e fisiche.

Tutte le parti devono essere elaborate

  1. Cappuccio. Sotto è la principale fonte di tutti i problemi, che possono rovinare in modo significativo l'esperienza del viaggio per i passeggeri e l'autista. Quando si eseguono lavori, è necessario ricordare che è impossibile eliminare completamente il rumore del motore. Il compito principale è ridurne il livello il più possibile e isolarlo quando fa freddo. Quando si sceglie un isolante per la cappa, è necessario prestare particolare attenzione al peso. Altrimenti, in breve tempo, gli ammortizzatori diventeranno inutilizzabili. Un fattore importante è l'assenza o la presenza di un isolatore acustico installato in fabbrica. In assenza, la preferenza è data agli isolanti con uno spessore di almeno 15 mm.
  2. Porte. L'elemento con l'area più ampia, la principale fonte di rumore. Realizzato in metallo sottile e basso isolamento. Non sono praticamente un ostacolo al suono. La massima area possibile all'interno è coperta da un isolatore acustico. Gli elementi sono trattati con antigraffio per eliminare qualsiasi tipo di suono.
  3. Tetto. Lo scopo del lavoro è quello di salvare il proprietario dal picchiarlo sotto la pioggia ed eliminare il ronzio durante la guida ad alta velocità. Utilizzare un isolante leggero per evitare di spostare il centro di gravità. Dopo l'installazione, il cielo dovrebbe tornare alla sua posizione originale senza alcuna difficoltà.
  4. Pavimento. Le vibrazioni delle sospensioni, i sassi che colpiscono il fondo, questo e molte altre cose provocano rumore.Si consiglia di utilizzare due strati di un sottile smorzatore di vibrazioni per questo.
  5. Il bagagliaio. Elimina i rumori provenienti dalla parte posteriore dell'auto (ronzio in accelerazione, urti contro rocce, rami, movimento di un carico trasportato, ecc.) E migliora l'acustica. La superficie è coperta prima con un isolatore di vibrazioni e poi con un antiscivolo.
  6. Passaruota. Non meritatamente priva di attenzioni da molti automobilisti. Durante la guida trasmettono le vibrazioni dalle ruote a tutto il corpo. Per eseguire il lavoro, è necessario rimuovere i passaruota fissi e, dopo un'accurata pulizia dello sporco, installare uno smorzatore di vibrazioni e trattarlo con anti-ghiaia.

Come scegliere

Per ottenere il risultato più efficace, è necessario scegliere il materiale giusto. Per questo, vengono presi in considerazione una serie di fattori:

  • Peso specifico. Lo smorzamento delle vibrazioni è ottenuto grazie alla flessibilità e alla costruzione delle fibre. L'alta efficienza non è possibile se il materiale acquistato è troppo leggero. È generalmente accettato che lo spessore dell'isolatore antivibrante in alluminio rinforzato sia di almeno 1 mm. Un aumento di questo parametro consente di aumentare l'efficienza, ma allo stesso tempo aumenteranno i costi di installazione e acquisizione.
  • Fattore di perdita meccanica (LF). Le sue prestazioni vanno dal 10 al 50% Più alto è il valore, meglio è. Flessibilità. Colpisce la densità e la qualità dell'adesione alla superficie.
  • Tutta la vita. Per determinarlo, è necessario studiare la garanzia e tutte le informazioni disponibili dagli automobilisti più esperti.
  • Resistenza allo stress meccanico. L'isolamento acustico di alta qualità mantiene la sua forma e qualità per tutta la sua durata. Ciò è dovuto al fatto che nei luoghi in cui è montato, la deformazione meccanica è quasi impossibile.
  • Spessore. Determinato dal tipo e dal luogo di utilizzo.
  • Mastice. Se è di scarsa qualità, sorgeranno problemi durante la laminazione dello strato isolante. Si spremerà. Inoltre, non aderisce bene e fuoriesce dalla lastra ad alte temperature.
  • Adesione. La quantità di sforzo richiesta per applicare un'adesione di alta qualità alla superficie trattata. Il valore consigliato è 5 6 Newton per centimetro quadrato. Molti produttori senza scrupoli nelle istruzioni indicano un valore molte volte superiore a esso. Di regola, questo è uno stratagemma di marketing standard.
  • Foglio. Il suo spessore dovrebbe essere tale che sia impossibile strapparlo con le mani. Altrimenti, ci saranno problemi durante il rotolamento.
  • Facilità di installazione. Si tratta di quanto siano specifici gli strumenti necessari per svolgere il lavoro. Dipende dalla possibilità di autoinstallazione.

I migliori materiali per l'isolamento acustico delle auto per il 2020

Biplast Premium 15 A

Assorbitore di rumore Classe Premium della nota azienda Standard Plast. La struttura a uovo del lato anteriore diffonde le onde sonore quando montata aperta. Se è stato utilizzato un tipo chiuso, il materiale funge da guarnizione morbida e smorzatore di vibrazioni per gli elementi del corpo in plastica. La pellicola Lavsan esclude l'ingresso di umidità. L'installazione viene eseguita su elementi in plastica asciutti e puliti e superfici metalliche con un raggio di curvatura fino a 100 mm.

Biplast Premium 15 A

Vantaggi:

  • è consentito l'uso nell'intervallo di temperatura da - 40 a + 90 ° C;
  • alto livello di elasticità del materiale;
  • non danneggia la salute;
  • alti tassi di adesione;
  • in grado di comprimere fino a 1 mm.

Svantaggi:

  • 10 fogli per confezione sono troppi, la maggior parte degli utenti necessita di 5 fogli per l'elaborazione completa.

StP Madeleine H (1.0x1.75)

L'elegante materiale nero con uno spessore di 1,5 mm viene utilizzato per il rivestimento dell'abitacolo, dei bauli e come anti-scricchiolio. È un tessuto decorativo su base adesiva, che è protetto da un rivestimento protettivo. Consentito per l'uso nell'intervallo di temperatura da -40 a +60 gradi.

StP Madeleine H (1.0x1.75)

Vantaggi:

  • 2 strati;
  • può essere utilizzato come guarnizione per condotti d'aria, rivestimento e cablaggio;
  • assolutamente innocuo per la salute umana;
  • non brucia;
  • forza 3 N / m;
  • materiale autoadesivo.

Svantaggi:

  • durante lo sfregamento, il tessuto si apre;
  • sono possibili difficoltà quando si elimina materiale diventato inutilizzabile.

Vibroplast Gold

Un nuovo round nello sviluppo del predecessore M2. In confronto ad esso, ha acquisito migliori proprietà fisiche e meccaniche. Vibroplast è un foglio di alluminio goffrato con uno strato di polimero appiccicoso e protezione antiadesiva. Grazie alla goffratura migliorata, il montaggio su qualsiasi tipo di superficie non creerà problemi. Non richiede riscaldamento aggiuntivo per l'installazione.

Vibroplast Gold

Vantaggi:

  • materiale autoadesivo;
  • resiste all'esposizione a breve termine a temperature fino a + 190 ° C;
  • intervallo di temperatura di funzionamento da -45 a + 100 ° C;
  • non assorbe l'umidità;
  • non si decompone.

Svantaggi:

  • KMP sovrastimato;
  • alto prezzo;
  • non c'è markup sui fogli.

STP NoiseLIQUIDator

Isolamento acustico liquido bicomponente con proprietà anticorrosive. È distribuito in un insieme di due elementi, ognuno dei quali è sigillato ermeticamente. La miscela contiene una base liquida e un indurente. La principale area di utilizzo è il sottoscocca, i passaruota e le minigonne laterali. Il mastice crea una protezione aggiuntiva contro i danni meccanici e l'aumento dello stress. La caratteristica principale è che non è necessario smontare l'interno per l'applicazione.

STP NoiseLIQUIDator

Vantaggi:

  • l'installazione è disponibile per un principiante;
  • l'attività di vibrazione è ridotta del 40%;
  • gamma di temperatura di funzionamento da -30 a + 100C;
  • si asciuga entro 24 ore;
  • indurisce entro 24 ore.

Svantaggi:

  • alto prezzo;
  • pericoloso per la salute. Applicare solo con guanti protettivi, occhiali e un respiratore;
  • non perdona gli errori. Praticamente non lava via i vestiti e altri tipi di superfici.

Violon VEL 25

Materiale fonoassorbente universale di produzione domestica. Si basa su una marca speciale di gommapiuma. Ha una pellicola protettiva in silicone e una base adesiva per un facile fissaggio. Resistente all'inquinamento. Elimina i cigolii delle parti a contatto, sigilla e sigilla giunti e cuciture.

Violon VEL 2

Vantaggi:

  • materiale elastico viscoso;
  • non marcisce;
  • livello di assorbimento acustico 60%;
  • inodore.

Svantaggi:

  • la base adesiva non è impermeabile.

Alumast Beta SGM 4 mm

Il classico, costituito da uno strato protettivo anteriore rivestito in lamina e mastice polimerico. Consigliato per l'uso sul pavimento e sul bagagliaio. L'installazione su una superficie di qualsiasi curvatura non è difficile. Utilizzato per l'isolamento dalle vibrazioni e dal rumore.

Alumast Beta SGM 4 mm

Vantaggi:

  • KMP 0.41;
  • resiste a temperature da - 40 a 120 С;
  • alti tassi di adesione al metallo 8 N per cm2;
  • prodotto in Russia;
  • ricetta di mastice classica migliorata, nota al consumatore dal 2012.

Svantaggi:

  • bassi tassi di isolamento termico, il prodotto si posiziona come isolante termico;
  • impossibilità di utilizzo in prossimità di elementi altamente riscaldati.

Shumoff Joker

La linea di ammortizzatori di vibrazioni di un noto marchio alza l'asticella della qualità a nuovi livelli prima irraggiungibili. Ciò è diventato possibile grazie all'introduzione di componenti minerali contenenti carbonio nel mastice. Hanno aumentato la sua forza coesiva. Le lenzuola sono realizzate nel classico nero. Un motivo elegante è stato posto sulla base della lamina. Lo spessore è di soli 2 mm. Allo stesso tempo, il consumatore riceve un prodotto con le migliori prestazioni nel ridurre il rumore e le vibrazioni.

Shumoff Joker

Vantaggi:

  • non è richiesto alcun trattamento superficiale aggiuntivo prima del rivestimento;
  • resiste a temperature fino a 140 С;
  • è possibile l'installazione senza asciugacapelli da costruzione;
  • aumenta la rigidità del corpo;
  • alti tassi di adesione su acciaio e alluminio.

Svantaggi:

  • l'elevata appiccicosità richiede precisione durante il lavoro, poiché quando si scollega è possibile la distruzione coesiva della superficie.

Shumoff P8V

Realizzato sulla base di polietilene espanso, ha una struttura a celle chiuse. Viene applicato uno strato appiccicoso. È protetto da uno speciale rivestimento con il logo aziendale. Secondo il principio di funzionamento, il prodotto assomiglia a una finestra con doppi vetri. Grazie al riempimento d'aria, affronta perfettamente la ritenzione di rumore e calore. Il colore grigio scuro si armonizza con il concetto cromatico generale del veicolo.

Shumoff P8V

Vantaggi:

  • la conducibilità termica è praticamente nulla;
  • strato adesivo impermeabile;
  • elastico, è consentita l'installazione su strutture a forma di U;
  • il righello sullo strato antiadesivo semplifica il taglio del materiale durante il lavoro;
  • senza odore;
  • le dimensioni delle lastre consentono di lavorare in spazi ristretti;
  • conserva le sue qualità per tutta la vita del veicolo.

Svantaggi:

  • alto prezzo.

La scelta del materiale che può rendere più confortevole e silenziosa la vostra permanenza in macchina è varia. Quando si elimina il rumore, è importante non esagerare, poiché i suoni del motore e di altri componenti fungeranno da indicatore per segnalare un guasto imminente. l'isolamento acustico presentato nella parte superiore affronta con successo il compito. Ma la scelta finale, si consiglia di effettuare sulla base di un attento studio e analisi delle recensioni dei prodotti.

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