Le migliori batterie EV per il 2020

L'invenzione della batteria è una delle conquiste più importanti dell'umanità. La prima fonte di corrente chimica fu creata dall'italiano Alesandro Volta all'inizio del XIX secolo, e da allora la sua scoperta non solo ha subito miglioramenti significativi, ma ha anche trovato applicazione in vari ambiti della vita - non essendo passati, compreso il trasporto. Oggi la redazione del sito "bestx.htgetrid.com/it/" vi propone una panoramica delle migliori batterie per veicoli elettrici per il 2020.

Trasporto elettrico: che cos'è?

Il trasporto è guidato dall'energia, che proviene dalle seguenti fonti:

• deposito a bordo - progettato per veicoli elettrici e autobus elettrici;
• una fonte di corrente a bordo integrata con una centrale elettrica a combustibile - utilizzata nei veicoli ibridi;
• energia generata da un motore a benzina o diesel - presente nelle locomotive diesel e negli autocarri con cassone ribaltabile;
• energia derivata dalle celle a combustibile;
• energia atomica generata direttamente a bordo - un principio applicato a sottomarini nucleari, portaerei, ecc.;
• trasmissioni alimentate da volani, vento, sole: tali opzioni esotiche si trovano in autogiri, veicoli elettrici a energia solare e altri in tecnologie innovative;
• collegamento a centrali elettriche a terra tramite sottostazioni: ecco come funzionano tram, filobus, monorotaie, treni elettrici, locomotive elettriche, ecc.

Il trasporto elettrico funziona con l'elettricità e utilizza un motore di trazione come azionamento: questa è la caratteristica principale che lo distingue da una serie di altre modalità di movimento sui motori a combustione interna o esterna. I vantaggi del trasporto elettrico includono alte prestazioni e sicurezza ambientale.

Dove viene utilizzato?

Il trasporto elettrico si è diffuso in tutto il mondo.

Include:

• Il trasporto pubblico è il mezzo principale per spostarsi in città nei paesi sviluppati: rappresenta fino al 50% di tutti i collegamenti di trasporto. Il trasporto elettrico di passeggeri è rappresentato da tram, filobus, stazioni della metropolitana, treni elettrici, monorotaie e funicolari.
• Passeggero - utilizzato da privati ​​e acquistato su richiesta del proprietario. Il trasporto elettrico di passeggeri comprende veicoli elettrici, scooter elettrici, biciclette elettriche, motociclette elettriche.
• Trasporto: la categoria del trasporto include il trasporto, la cui efficienza consente trasporti speciali. Ad esempio, i filobus merci utilizzati nelle cave.E sulle ferrovie ci sono treni elettrici e locomotive elettriche di corrente continua e alternata. Da segnalare anche i veicoli elettrici, i carrelli e i carrelli elevatori utilizzati per la movimentazione dei materiali nelle grandi fabbriche.

Va notato che quasi tutti i mezzi di trasporto possono essere aggiornati sostituendo il suo motore non elettrico con uno elettrico da utilizzare come forza di trazione.

Al momento, in fase di sviluppo, ci sono aeroplani su elettricità, sottomarini elettrici, navi elettriche.

Batteria elettrica - caratteristiche del lavoro

Un accumulatore elettrico (accumulatore) è una sorgente chimica di corrente di uso ciclico ripetuto mediante carica e scarica. Accumulo di energia, uso autonomo su vari dispositivi elettrici, fornitura di fonti di energia di riserva: queste sono le caratteristiche principali delle batterie elettriche. Il principio di funzionamento di una tale fonte di alimentazione si basa sulla reversibilità di una reazione chimica.

Quali sono?

Esistono i seguenti tipi di batterie:

1. Antimonio;
2. Basso contenuto di antimonio;
3. Calcio;
4. Ibrido;
5. Azionamenti gel e AGM;
6. Alcalino;
7. Ioni di litio.

Batterie all'antimonio

La sorgente di corrente di antimonio è ora considerata obsoleta. Dotato di piastre in piombo, che contengono circa il 5% di antimonio. È necessario aumentare la resistenza delle piastre, poiché il piombo ha una struttura molto morbida e nella sua forma pura non è destinato all'uso nelle batterie. Le batterie all'antimonio vengono spesso chiamate anche batterie "riparate".

Basso deposito di antimonio

I modelli a basso contenuto di antimonio sono caratterizzati da un basso contenuto di antimonio. Cominciarono ad essere utilizzati per ridurre l'intensità dell'evaporazione. Tali batterie hanno meno del 5% di antimonio nella loro composizione e sono buone in quanto non necessitano di frequenti rabbocchi con acqua distillata, come l'antimonio. I vantaggi includono anche la bassa autoscarica della batteria durante lo stoccaggio. Sono considerati mal mantenuti, poiché è ancora necessario controllare il livello dell'acqua.

Batterie al calcio

Il calcio ha sostituito l'antimonio e ha contribuito a ridurre l'evaporazione dell'acqua dal serbatoio. I modelli di calcio sono spesso etichettati "Ca / Ca". Tale iscrizione indica che la sostanza si trova nei reticoli degli elettrodi negativi e positivi. Alcuni produttori aggiungono piccole quantità di argento alla composizione, che riduce la resistenza interna del dispositivo, aumenta l'efficienza e aumenta la capacità. Al momento sono in produzione modelli di calcio che non emettono vapore acqueo per l'intero periodo di funzionamento.

Batterie ibride

Sul caso delle unità ibride c'è un segno "Ca +" "Ca / Sb". Gli array di elettrodi di tali dispositivi di memorizzazione sono prodotti secondo varie tecnologie. Positivo - con l'aggiunta di antimonio, negativo - con l'aggiunta di calcio. Gli alimentatori ibridi sono stati originariamente progettati per combinare i vantaggi delle batterie al calcio e all'antimonio. Tuttavia, in realtà, gli indicatori si sono rivelati nella media.

Il consumo di acqua nei dispositivi ibridi è inferiore a quello dei dispositivi a basso contenuto di antimonio, ma più che in quelli di calcio. Ma quelli ibridi sono più resistenti alle scariche e ai picchi di tensione nel sottosistema elettrico della macchina.

Batterie al gel e AGM

Rientrano in questa categoria i dispositivi realizzati con tecnologia AGM e GEL, caratterizzati dalla presenza di un elettrolita in forma legata. Tali azionamenti sono il risultato di un tentativo di rendere l'uso delle batterie il più sicuro possibile e di escludere la possibilità di perdita di elettrolita se l'involucro è danneggiato o la batteria viene capovolta.

Le differenze tra le tecnologie AGM e GEL risiedono nel metodo di legame degli elettroliti. Nelle unità AGM, impregna la fibra di vetro porosa tra le piastre. La tecnologia GEL prevede la conversione dell'elettrolito in uno stato gel combinandolo con il silicio.

Entrambi i tipi di batterie sono attraenti in quanto sono in grado di fornire un'elevata corrente di spunto indipendentemente dalla carica.E così via fino a quando non sono completamente vuoti, dopodiché la loro capacità viene completamente ripristinata.

Per le autovetture, i gel vengono utilizzati meno spesso rispetto ad altri tipi a causa del loro costo elevato. Molto spesso sono installati in gruppi di continuità, motocicli e trasporto d'acqua.

Unità alcaline

Nei modelli alcalini, il ruolo dell'elettrolita è svolto dagli alcali e non dagli acidi, come nelle versioni precedenti. Esistono molti tipi di batterie alcaline. Tuttavia, solo due sono i più utilizzati.

Le batterie marcate "Ni Cd" sono caratterizzate dalla presenza di idrossido di nichel sugli elettrodi positivi e una miscela di ferro e cadmio sugli elettrodi negativi.

Allo stesso modo, i conduttori elettrici positivi nei dispositivi ferro-nichel sono rivestiti con idrossido di nichel, mentre gli elettrodi negativi sono in ferro. L'idrossido di potassio viene utilizzato come elettrolita e le piastre sono realizzate in metallo perforato e imballate in buste. A causa del fatto che la massa attiva si trova in questi "involucri", le batterie hanno una maggiore resistenza alle vibrazioni.

Va notato che nei dispositivi di memorizzazione alcalini il numero di elettrodi positivi e negativi differisce: nelle piastre positive al nichel-cadmio ce n'è uno in più. In nichel-ferro - un altro negativo.

Li-ion

Le batterie designate come Li-ion sono le fonti di corrente elettrica più promettenti al momento, il che spiega la popolarità di questi modelli. Gli ioni di litio sono gli attuali vettori in tali dispositivi. Per la produzione di elettrodi negativi, viene utilizzata la grafite, che è stata sostituita dal litio metallico. Per gli elettrodi positivi vengono utilizzate leghe di litio-ferro-fosfato, che sono caratterizzate da basso costo e bassa tossicità, nonché facilità di lavorazione.

Fondamentalmente, l'elettronica mobile e i moderni veicoli elettrici sono dotati di batterie agli ioni di litio.

Vantaggi e svantaggi

Pro e contro delle batterie al piombo

Professionisti:

Svantaggi:

Pro e contro dei dispositivi gel

Professionisti:

Svantaggi:

Pro e contro delle batterie alcaline

Professionisti:

Svantaggi:

Pro e contro delle batterie ibride nichel-metallo

Professionisti:

Svantaggi:

Pro e contro delle batterie agli ioni di litio

Professionisti:

Svantaggi:

Per capire quale batteria è meglio acquistare, è necessario prima determinare i principali criteri di selezione.

Come scegliere una batteria?

Le batterie utilizzate per il trasporto sono trazione e avviamento.

I motorini di avviamento sono necessari per avviare i motori installati su auto e camion, nonché su attrezzature speciali.

I motori di trazione sono progettati per alimentare i motori elettrici dei veicoli.

Per scegliere il modello appropriato, è necessario prestare attenzione ai seguenti parametri:

1. Tipo di trasporto elettrico;
2. Caratteristiche tecniche di base;
3. Produttore;
4. Costo.

Tipo di trasporto elettrico

Ogni unità ha i suoi vantaggi e svantaggi. Quindi sorge spontanea la domanda: come scegliere quello giusto?

Prima di tutto, è necessario procedere da quale tipo di trasporto si sta selezionando la batteria.

Le e-bike economiche tendono a venire con opzioni di acido al piombo o gel, il che rappresenta una sfida. Dopotutto, un tale trasporto non è facile e spesso devi sollevarlo con le mani. Lo stesso si può dire degli scooter elettrici: tenendo conto della batteria, il loro peso supera il peso di un dispositivo che potrebbe essere trasportato a mano. Ma per golf cart, carrelli elevatori, scooter elettrici e altre attrezzature che non comportano il movimento manuale dei veicoli, tali batterie sono ottime.

I modelli al nichel-cadmio sono piuttosto interessanti, ma non sono adatti per scooter e biciclette elettriche, poiché sono di notevoli dimensioni. Ma per un'auto elettrica, per una barca e altri mezzi di trasporto fluviali, Ni-Cd sarà una buona opzione.

Un'altra sottospecie di dispositivi alcalini - ferro-nichel - è adatta per veicoli a motore elettrico come trazione.

I modelli ibridi al nichel-metallo e agli ioni di litio dovrebbero essere scelti per veicoli elettrici, scooter, biciclette, ecc.

Principali caratteristiche tecniche

camera	Specifiche	Raccomandazioni
1	Capacità	Il modo più affidabile per calcolare la capacità energetica di una batteria è basato su Wh, un watt all'ora, il che significa la potenza che una batteria può fornire in watt all'ora. Per scoprire questo indicatore, è necessario moltiplicare la tensione per la capacità, calcolata in Ah.
2	Taglia standard	Sono disponibili due serie di batterie a seconda della larghezza: E e L. E - stretta, L - larga.
3	Tensione nominale	La tensione della batteria si riferisce alla differenza di potenziale che è immersa nell'elettrolita e funge da elettrodi positivi e negativi. La tensione non è costante e varia con il livello di carica della batteria. La tensione nominale, invece, è un valore costante che caratterizza un particolare modello.
4	Limite di scarica ottimale	Il livello di scarica al quale è sicuro scaricare la batteria.
5	Limite critico di scarica	Il livello di scarica dell'unità, che non deve essere superato, altrimenti la batteria potrebbe guastarsi.
6	Intervallo operativo di temperatura	L'intervallo di temperatura in cui la batteria funziona al meglio.
7	Risorsa ciclica	Il ciclo di vita si riferisce al numero di volte in cui un'unità può essere caricata e scaricata prima che perda le sue caratteristiche prestazionali. In conformità con l'attuale GOST, se il dispositivo perde il 50% della capacità originale, deve essere sostituito.
8	Tutta la vita	La vita utile dipende dalle condizioni di utilizzo e dalle caratteristiche tecniche. Questa cifra può variare da 5 a 20 anni.
9	% autoscarica	Autoscarica in percentuale che si verifica durante la conservazione a lungo termine del dispositivo.
10	Tempo minimo di ricarica	Periodo di tempo per il quale è consentito caricare completamente la batteria. Il tempo minimo di ricarica varia da 6 a 15 ore a seconda del modello.
11	Manutenzione	La manutenzione si riferisce alla necessità di rabbocchi regolari di acqua. L'opzione migliore per le batterie di trazione non è revisionata.

Produttore ed etichettatura

Quale marca è la migliore batteria? Non è facile rispondere a questa domanda, ma i leader di questo segmento sono da tempo determinati sul mercato.

Le migliori aziende per la produzione di batterie per veicoli elettrici e biciclette elettriche sono:

1. LG Chem;
2. Panasonic;
3. Samsung SDI;
4. BYD;
5. CATL;
6. AESC.

I modelli popolari per uso generale sono prodotti dai marchi ROBITON, CSB, Energia, RDrive, Chilwee, Ventura, AKTEX (Irkutsk Battery Plant).

Per evitare errori nella scelta, prestare attenzione alla marcatura della batteria. Il documento principale valido nel settore delle batterie per un determinato periodo di tempo è il DIN.

DIN è uno standard industriale tedesco diffuso in Europa e gradualmente sostituito dallo standard ETN. Con lo standard DIN, i contrassegni numerici vengono letti come segue.

La prima cifra è la tensione nominale (1-2 - 6V, 5-7 - 12V). La seconda e la terza cifra sono la capacità nominale. La quarta, quinta e sesta cifra sono un codice univoco che contiene le informazioni del produttore. La settima, ottava e nona designazione numerica è la corrente di avviamento a freddo CCA.

Il CCA è misurato in ampere ed è una misura delle prestazioni di avviamento della batteria. Maggiore è la corrente di avviamento a freddo, meglio è. Esistono vari metodi per misurare CCA: SAE, DIN, IEC, EN, JIS. Quando si confronta il CCA di diverse unità, è necessario assicurarsi che i parametri per entrambi i modelli siano specificati in conformità con la stessa metodologia.

Quanto costa una batteria dipende dal tipo di dispositivo, dalla potenza e dallo scopo. In generale, le batterie al piombo-acido sono economiche in termini di prezzo e più economiche delle batterie all'acido di colata e al gel. In questo caso, le batterie di trazione, di regola, sono più costose delle batterie di avviamento e di riserva.

Valutazione dei modelli di qualità per il 2020

ROBITON VRLA 6-4,5 4,5 Ah

Batteria al piombo-acido Robiton, regolata da valvola e protetta dalla perdita di elettrolita. Il dispositivo è completamente pronto per l'uso ed è adatto per veicoli elettrici come scooter e motociclette. Nominale di lavoro t⁰ è uguale a 20 ⁰C, ma la batteria può funzionare efficacemente anche a +50⁰C. Temperatura estremamente bassa -20⁰C. L'autoscarica è del 2-3% al mese se conservata in condizioni ambientali. La durata massima è di 5 anni.

Vantaggi:

Svantaggi:

CSB GP 1272 7,2 Ah

Batteria standard sigillata per uso generico al piombo della batteria CBS di marca di Taiwan. Realizzato in conformità con la tecnologia AGM e può essere applicato a UPS. In grado di funzionare sia in modalità ciclica che buffer. Intervallo di temperatura di esercizio - da -15⁰Dal a +40⁰C. Durante l'uso, non è richiesto il rabbocco dell'acqua, la durata è di 5 anni con un approccio attento. Il dispositivo può essere conservato per più di sei mesi senza ricarica a 26 anni⁰A PARTIRE DAL.

Vantaggi:

Svantaggi:

Ventura GP 12-9 9 Ah

Stoccaggio piombo-acido per un veicolo elettrico con una capacità di 9 Ah, prodotto utilizzando la tecnologia AGM: un separatore in fibra di vetro è impregnato di elettrolita liquido. A causa della presenza di una valvola di sovrappressione all'interno del dispositivo, vengono mantenuti indicatori di pressione stabili, garantendo il corretto passaggio delle reazioni chimiche, in particolare la ricombinazione dei gas.Bassa evoluzione di gas, bassa resistenza interna, ottime prestazioni durante le scariche ad alta corrente, nessuna restrizione durante il trasporto - questo è ciò che caratterizza questo modello. La durata utile del dispositivo è di 5 anni con 250 cicli di carica completa.

Vantaggi:

Svantaggi:

Energia Е0201-0019 7 Ah

Un'unità russa senza manutenzione in grado di sopportare carichi pesanti anche nelle condizioni operative più difficili. La caratteristica principale del dispositivo è l'elettrolito assorbito, non liquido. Realizzato con materiali di elevata purezza e dotato di robuste grate e piastre. Può essere installato in qualsiasi posizione ed è adatto per UPS. Intervallo di temperatura di esercizio - da -15⁰Dal a +50⁰C. La durata massima con un uso corretto è di 5 anni, in modalità buffer - 15 anni.

Vantaggi:

Svantaggi:

RuTrike 6-DZM-12

La batteria di trazione di tipo gel con un sistema di ricombinazione del gas è appositamente progettata per il trasporto elettrico: biciclette, motocicli, scooter, scooter, sedie a rotelle e altri dispositivi basati su una trasmissione elettrica. La capacità è di 16 Ah. Ha una durata fino a 700 cicli a una profondità di scarica consentita dell'80 percento. Ciò aumenta notevolmente il tempo di viaggio senza ricarica. Può essere conservato senza ricarica per 15 mesi ad una temperatura non superiore a 25⁰C e installato in qualsiasi posizione. Non ci sono restrizioni al trasporto. La vita utile in modalità buffer è di 5 anni.

Vantaggi:

Svantaggi:

Chilwee 6-DZM-20

Batteria trazione al gel con polarità inversa e capacità energetica di 28 Ah di un produttore cinese. Prodotto secondo la tecnologia GEL. Nella modalità buffer, il dispositivo può durare fino a 5 anni. Vita di servizio ciclica (carica / scarica) - più di 700 cicli.

Vantaggi:

Svantaggi:

RDrive 6 DZM 20 elettro

Sorgente di corrente a scarica profonda al piombo con una capacità energetica di 28 Ah. Progettato per il funzionamento ciclico. Prodotto secondo la tecnologia Silica GEL, che si caratterizza per la presenza di un gel elettrolita addensato e un sistema di ricombinazione dei gas. La polarità è invertita. Perfetto per veicoli elettrici come biciclette, motociclette, scooter, tricicli e altri dispositivi alimentati elettricamente. Resiste fino a 400 cicli di scarica.

Vantaggi:

Svantaggi:

Trojan U1-AGM

Batteria di trazione esente da manutenzione tipo AGM prodotta negli USA con separatori in fibra di vetro impregnati di acido solforico. La capacità della batteria è di 29 Ah. Dotato di piastre rinforzate per una lunga durata. L'alloggiamento in polipropilene protegge da danni meccanici e termici e quindi il dispositivo può essere utilizzato in condizioni difficili.

Vantaggi:

Svantaggi:

Shark agli ioni di litio / Shark Black 48V 16Ah

La batteria agli ioni di litio con una capacità energetica di 16 Ah, che prende il nome dalla forma speciale del case. Progettato per le biciclette. Una carica è sufficiente per coprire una distanza di 25-50 km, a seconda delle condizioni della strada, delle caratteristiche di guida e del peso del veicolo. Questa batteria può essere utilizzata insieme a ruote motrici fino a 2000 watt inclusi. Inoltre, il dispositivo è dotato di un blocco speciale per evitare che venga rubato dalla moto e di una spina triangolare, sotto la quale sono presenti un interruttore, una presa USB e un connettore di ricarica. La vita utile dipende dai dispositivi operativi e mediamente varia da 3 a 5 anni. Il numero di cicli di carica completi è 1000, che è un risultato eccellente. Una volta raggiunto questo indicatore, la capacità della batteria si riduce all'85%. Per la conservazione a lungo termine, è necessario caricare l'unità ogni due mesi.

Vantaggi:

Svantaggi:

Li-ion 18650 48V 26Ah 25A

Batteria agli ioni di litio, progettata per equipaggiare scooter elettrici e biciclette elettriche, attraente sia in termini di potenza che di consumo energetico di 26 Ah. Ti permette di percorrere enormi distanze con una singola carica. La durata del ciclo è compresa tra 500 e 800 cicli, che è un valore molto alto.

Vantaggi:

Svantaggi:

Se hai esperienza nell'uso delle batterie descritte nella valutazione o di un modello più interessante, faccelo sapere nei commenti.