Come scegliere un sensore di parcheggio: una panoramica dei migliori modelli del 2020

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Il ritmo veloce della vita moderna spesso ci fa adeguare, sviluppare e talvolta persino padroneggiare quelle abilità che fino a poco tempo fa sembravano non necessarie. Qualunque cosa tu faccia in qualsiasi professione, la mobilità e l'efficienza sono apprezzate. Pertanto, l'auto ora non è un segno di lusso, ma un mezzo di trasporto estremamente necessario. Tuttavia, se è facile acquistare un'auto, allora non è dato a tutti di imparare a guidare abilmente, e ancora di più a parcheggiare, per risolvere questo problema un sensore di parcheggio verrà in soccorso. La redazione del sito "bestx.htgetrid.com/it/" vi offre una panoramica dei migliori sensori di parcheggio per autovetture.

Parktronic - che cos'è ea cosa serve

È molto difficile per gli automobilisti alle prime armi percepire le dimensioni di un veicolo. Per questo motivo, non è raro che un guidatore danneggi accidentalmente la sua auto e quella di qualcun altro mentre parcheggia la sua auto. A sua volta, questo può comportare spese gravi, perché anche riparare un paraurti può essere una bella somma. Soprattutto per chi ha difficoltà con il parcheggio, e l'occhio è zoppo, sono stati creati meravigliosi sistemi di parcheggio. Aiuteranno ad affrontare una manovra difficile, non solo con una mancanza di esperienza di guida, ma anche con scarsa visibilità o spazio limitato.

Inizialmente, nel nostro paese, i radar di parcheggio divennero noti con il marchio Parktronic, poiché erano installati sulle auto del famoso marchio Mercedes-Benz. Quindi la parola "parktronic" entrò nelle persone, che iniziarono a essere chiamate tutti questi sistemi. In parole povere, i sensori di parcheggio sono da 2 a 10 sensori con notifica, collegati in un unico sistema ausiliario. Su richiesta del proprietario, questo sistema è montato opzionalmente sull'auto per manovre più confortevoli in spazi ristretti e segnali di ostacoli negli angoli ciechi. Come scegliere i sensori di parcheggio per un'auto, cosa cercare.

Questo dispositivo può essere in diverse versioni. Oltre ai sensori, il sistema include un modulo di notifica e controllo. Questi moduli possono essere combinati o indipendenti. Il modulo di notifica è un emettitore di suoni con display grafico.

Quali sono i tipi di radar di parcheggio

Esistono diversi tipi di sensori. Ognuno ha le sue caratteristiche di ricezione e trasmissione dei dati. A seconda della specie, la sensibilità e il raggio d'azione variano. Esistono sistemi con tali sensori: ultrasuoni, capacitivi a nastro, elettromagnetici a nastro. I sistemi di parcheggio più avanzati possono essere configurati con una videocamera.

Il modo in cui il guidatore viene avvisato degli ostacoli dipende dal modello di sensori di parcheggio selezionato, potrebbero esserci diverse opzioni per avvisare l'utente del pericolo. In alcuni modelli, questo è un display a cristalli liquidi, che mostra una scala per il livello di vicinanza all'ostacolo.I modelli più diffusi con indicatori lineari multisegmento, hanno spesso un display digitale al centro del display che mostra la distanza in metri.

Parktronic con sensori a ultrasuoni

Particolare attenzione merita il sistema di parcheggio acustico (APS), che utilizza sensori a ultrasuoni. I sensori a ultrasuoni senza contatto sono i più economici e quindi i più comuni. Il suo principio di funzionamento è esattamente lo stesso di quello di un ecoscandaglio. Viene generato un segnale ultrasonico, che viene riflesso dagli oggetti circostanti e restituito al sensore, e la centralina elettronica calcola la distanza e segnala al guidatore. A proposito, sarebbe più corretto chiamare il dispositivo non un radar, ma un sonar, poiché non vengono utilizzate le onde radio, ma quelle sonore.

Più sensori sono nel sistema, più sensibile e preciso funzionerà. Un guidatore alle prime armi si sentirà perfettamente a suo agio con il sistema a 8 sensori. Questa quantità sarà sufficiente per rilevare anche piccoli ostacoli. Il set di solito include uno schermo LED con una scala multisegmento su due lati e un indicatore numerico al centro.

L'installazione dell'APS richiede un certo impegno e abilità. Il sensore deve essere integrato nel paraurti dell'auto, il che significa che devono essere praticati dei fori. La buona notizia è che i sensori possono essere acquistati già verniciati nel colore desiderato. È necessaria anche la calibrazione. Se questa non è un'opzione, vale la pena considerare altri tipi di dispositivi di parcheggio.

Vantaggi:

  • piccolo prezzo;
  • affidabilità;
  • la capacità di sostituire i controller;
  • è possibile l'installazione su tutto il perimetro del veicolo;
  • un'indicazione specifica della posizione dell'ostacolo.

Svantaggi:

  • cambiare l'aspetto dell'auto;
  • punti ciechi.

Parktronic con sensore capacitivo a striscia

Il sistema con sensori a nastro è radicalmente diverso da quello classico. In base al nome, è chiaro che il sensore ha la forma di un nastro d'antenna abbastanza lungo, che contiene un materiale metallizzato. Spesso un lato è appiccicoso per tenerlo in posizione. Questo controller è fissato al paraurti dall'interno, il che riduce al minimo la complessità dell'installazione.

Il principio di funzionamento di un'antenna capacitiva è che è collegata a un'unità elettronica e, a sua volta, misura la capacità, che cambia quando si avvicina a un oggetto e successivamente emette segnali sonori.

I vantaggi di questo sistema sono che non modifica l'aspetto dell'auto, poiché è montato sul retro del paraurti. Le dimensioni dell'antenna ne consentono il fissaggio lungo l'intera lunghezza del paraurti, eliminando i punti ciechi e proteggendo l'auto non solo dal retro, ma anche dai lati.

Vantaggi:

  • prezzo medio
  • nessun punto cieco
  • installazione facile

Svantaggi:

  • breve distanza di lavoro
  • funziona solo durante la guida
  • oggetti metallici interferiscono con il corretto funzionamento.

Parktronic con sensore elettromagnetico a striscia

Come nella versione precedente, il sensore è realizzato sotto forma di una striscia di alluminio, che funziona essenzialmente come un sensore. Allo stesso modo, il nastro ha uno strato adesivo su un lato, con il quale è fissato sulla superficie interna del paraurti. Il kit comprende un'unità elettronica e un buzzer. L'avviamento avviene all'inserimento della retromarcia. Non appena il dispositivo inizia a funzionare, l'antenna inizia a emettere un campo elettromagnetico. A prescindere dalle dimensioni e dal materiale del campo caduto nell'area di copertura, il sensore trasmette immediatamente un segnale alla centralina e questo, a sua volta, all'unità display.

Si suppone che riconosca la distanza dall'ostacolo tramite un segnale acustico, più l'oggetto è vicino, più breve è l'intervallo tra i segnali. L'indicazione visiva non è fornita, poiché è presente un solo sensore su tutta la larghezza della macchina, è impossibile indicare esattamente dove si trova la zona di rilevamento ostacoli. Eppure questo sistema fa un ottimo lavoro di avvertimento per il conducente.

Al prezzo, un tale sensore di parcheggio sarà più economico di APS. La facilità di installazione ti consentirà di installarlo da solo, senza ricorrere all'aiuto di centri di assistenza specializzati.Inoltre, puoi ordinarlo tu stesso da Ali Express, risparmiando notevolmente sull'acquisto. La popolarità dei modelli cinesi è dovuta al prezzo fedele e al livello di qualità accettabile. Se vuoi sperimentare, un tale acquisto non influirà notevolmente sul tuo budget.

Vantaggi:

  • a basso costo;
  • installazione facile;
  • copertura completa dell'area di rilevamento;

Svantaggi:

  • falsi positivi;
  • mancanza di visualizzazione.

Parktronic con fotocamera e display

I modelli di radar di parcheggio con una telecamera dedicata superano le prestazioni di una telecamera retrovisiva. Lo standard APS è completato dalla foto scattata dalla fotocamera. Se sei un guidatore recente, rimarranno solo le migliori impressioni da un tale sistema di parcheggio. Presenta tutti i vantaggi di un sistema audio mentre fornisce una visione visiva dell'ambiente circostante dietro il veicolo. Il display posizionato convenientemente ti evita il fastidio di girare la testa quando parcheggi o indietreggi. Inoltre, la presenza di una telecamera ti salverà da spiacevoli sorprese nella zona cieca, ad esempio il sensore non reagirà a un portello stradale aperto. L'installazione di un tale sistema è simile all'installazione dell'APS.

Vantaggi:

  • panoramica aggiuntiva.

Svantaggi:

  • alto prezzo.

Parktronic wireless

Non è corretto individuare i sistemi wireless come un tipo separato, ma è imperdonabile ignorarli. Il principio del loro funzionamento si basa su tutti gli stessi sensori a ultrasuoni, con tutti i vantaggi e gli svantaggi che ne derivano. La principale differenza rispetto al classico sistema di parcheggio acustico è il modo in cui i sensori sono collegati alla centralina. Nella versione wireless, i dati vengono trasmessi su un canale a radiofrequenza, anziché tramite una connessione cablata.

Questo tipo di comunicazione semplifica notevolmente l'installazione. Non c'è bisogno di tirare cavi nella cabina, non c'è bisogno di preoccuparsi di danni accidentali. I vantaggi di un vero e proprio complesso di parcheggi, integrati da un'installazione semplificata, sono, secondo gli utenti, leggermente troppo cari.

Vantaggi:

  • installazione semplificata.

Svantaggi:

  • aumento del prezzo.

Parktronic anteriore

Sembrerebbe, qual è la differenza tra i sensori di parcheggio posteriori e quelli anteriori? Gli stessi sensori, lo stesso sistema. Tuttavia, come con qualsiasi meccanismo, qui non è così semplice. Per cominciare, i sensori di parcheggio posteriori sono più economici dei sensori di parcheggio anteriori. Ciò è dovuto al fatto che i sensori anteriori sono associati alla pressione del freno o legati ad una certa velocità, in altre parole, sono più profondamente integrati con l'elettronica dell'auto. Altrimenti, non ci sono differenze tangibili.

Raccomandazioni e suggerimenti per la scelta

Quale azienda è meglio scegliere parktronic per un'auto è una domanda difficile per una persona inesperta. Anche gli appassionati di auto esperti commettono errori nella scelta di un radar di parcheggio. Per evitare delusioni con un acquisto, definisci chiaramente le tue esigenze, studia nel dettaglio le caratteristiche e le recensioni del prodotto selezionato. Criteri di selezione per sensori di parcheggio di alta qualità: tipo di sensori, sensibilità, velocità, display e altoparlante con un comodo sistema di allarme.

Nota! I migliori produttori devono fornire istruzioni dettagliate e una descrizione del processo di installazione dei loro prodotti.

Revisione dei migliori modelli del 2020

Questa valutazione aiuterà a rispondere alla domanda su quale radar di parcheggio è meglio acquistare, quanto costa questo o quel sistema.

Park-Lines

Radar di parcheggio del tipo a nastro. Si attacca discretamente senza modificare l'aspetto del veicolo, il che consente di installarlo, ad esempio, su un veicolo in garanzia. Un tale dispositivo aiuterà a evitare danni, collisioni con un marciapiede e semplificherà notevolmente le manovre in spazi ristretti.Può essere installato sia su paraurti in plastica che in metallo.

  • Tipo di montaggio: autoadesivo;
  • Tipo di controller: elettromagnetico;
  • Numero di sensori: 1 pz;
  • Area di rilevamento: 0,1-1,5 m;
  • Unità di notifica: segnale acustico;
  • Prezzo: 500 rubli.
Park-Lines

Sho-me Y-2616N04

Sensori di parcheggio semplici ed economici. Sensori sufficientemente sensibili trasmettono un segnale all'unità di notifica, che, utilizzando il display, notifica al conducente la velocità e la direzione del movimento, il dispositivo visualizza anche informazioni sulla distanza dall'oggetto rilevato e viene fornito anche un segnale acustico. L'indicatore può essere montato in due versioni: sul cruscotto o sullo specchietto retrovisore.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 4 pz .;
  • Area di rilevamento: da 1,5 m;
  • Unità di notifica: LED e indicatore acustico;
  • Prezzo: 850 rubli.
Sho-me Y-2616N04

Park-Lines con scala

Il dispositivo è molto facile da installare e utilizzare. Può essere installato senza assistenza senza modificare l'aspetto dell'auto. Questa tipologia di controller si distingue per l'assenza di punti ciechi, dovuta alla copertura dell'intera lunghezza del paraurti. L'elevata sensibilità non permetterà nemmeno a un sottile pezzo di rinforzo di passare inosservato, per non parlare degli ostacoli più seri. Il display sotto forma di scala ti aiuterà a valutare visivamente la distanza da un ostacolo e un segnale audio ha lo stesso scopo.

  • Tipo di montaggio: autoadesivo;
  • Tipo di controller: elettromagnetico;
  • Numero di sensori: 1 pezzo;
  • Area di rilevamento: 0,1 -1,5 m;
  • Unità di notifica: display LED, altoparlante;
  • Prezzo: 1400 rub.
Park-Lines con scala

AVS PS-444U

Sensori di parcheggio avanzati di AVS. Oltre ai connettori impermeabili migliorati, c'è un'altra caratteristica di questo dispositivo. Il guidatore riceve l'avviso del pericolo di collisione, la distanza in direzione dell'ostacolo, non solo attraverso il display LCD, ma anche tramite notifica vocale.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 4 pz .;
  • Area di rilevamento: 0,3-2,5 m;
  • Unità di notifica: display LCD, altoparlante;
  • Prezzo: 1950 rub.
AVS PS-444U

AVS PS-128U

Radar di parcheggio funzionale con un comodo sistema di allarme. Avviserà prontamente il guidatore degli ostacoli da dietro e da davanti, memorizzando gli elementi fuoribordo dell'auto, riducendo il numero di falsi allarmi. Il display a colori mostra la distanza e la direzione dall'ostacolo e emette un segnale acustico quando ci si avvicina a qualsiasi oggetto. Funziona efficacemente sia a basse che ad alte temperature.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 8 pz .;
  • Area di rilevamento: 0,3 - 2,5 m;
  • Unità di notifica: display con altoparlante;
  • Prezzo: 2750 sfregamenti.
AVS PS-128U

E io, 2612

Comodo sistema di parcheggio con 8 sensori. Dotato di un display informativo che riflette la distanza dall'ostacolo e la direzione della sua posizione. Viene inoltre fornita una notifica acustica al conducente dell'avvicinamento a un ostacolo.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 8 pz .;
  • Area di rilevamento: 0,1 - 1,5 m;
  • Unità di notifica: monitor e altoparlante;
  • Prezzo: 3000 rub.
E io, 2612

PARKMASTER 28-4-A

Un isolamento aggiuntivo impedisce all'umidità di entrare nel sensore. Questa innovazione consente di espandere la gamma di temperature di esercizio senza perdere la qualità del dispositivo. Il metodo migliorato di montaggio dei sensori facilita l'installazione del sistema, sia su paraurti in metallo che in plastica, senza costi aggiuntivi e garantisce un fissaggio affidabile.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni cablati;
  • Numero di sensori: 4 pz .;
  • Area di rilevamento: 1,5-3 m;
  • Unità di notifica: display e segnale acustico;
  • Prezzo: 3518 rub.
PARKMASTER 28-4-A

Incar PT-208S

Il radar di parcheggio ti aiuterà a mantenere intatto il tuo veicolo. Il sistema sensibile visualizza le informazioni sulla distanza dagli ostacoli davanti e dietro e fornisce anche un segnale acustico. Il set include display, segnale acustico, 8 sensori impermeabili. Il colore dei sensori può essere in due versioni: nero e argento, ma puoi dipingerli tu stesso nel colore desiderato.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 8 pz .;
  • Area di rilevamento: 0,3-1,8 m;
  • Unità di notifica: display, buzzer;
  • Prezzo: 5800 sfregamenti.
Incar PT-208S

MasterPark 28L

Assistente al parcheggio comodo e moderno. Una caratteristica speciale del dispositivo è il funzionamento wireless. Questo kit ti consentirà di controllare il parcheggio non solo su una piccola area, ma in condizioni meteorologiche avverse. La presenza di due telecamere consente di monitorare visivamente i punti ciechi dell'auto davanti e dietro.

  • Tipo di montaggio: mortasa;
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 8 pz .;
  • Videocamera: 2 pezzi.;
  • Area di rilevamento: 1,5 - 3 m;
  • Unità di notifica: schermo da 3,5 pollici e altoparlante;
  • Prezzo: 9000 sfregamenti.
MasterPark 28L

PARKCITY Tokyo

Un modello molto conveniente di sensori di parcheggio. L'unità di notifica è realizzata sotto forma di un display LCD, che è fissato come una sovrapposizione a uno specchio standard, il che è molto comodo per il conducente. È su di esso che vengono visualizzate tutte le informazioni ricevute dai sensori, così come il video dalla telecamera. Oltre agli avvisi visivi, il sistema fornisce un avviso acustico in caso di pericolo.

  • Tipo di montaggio: mortasa (wireless);
  • Tipo di controller: ultrasuoni;
  • Numero di sensori: 4 pz .;
  • Videocamera: 1 pezzo;
  • Area di rilevamento: 0,2-2,5 m;
  • Unità di notifica: LCD –display + altoparlante incorporato;
  • Prezzo: 11400 rubli.
PARKCITY Tokyo

Parktronic è un dispositivo molto utile che facilita la guida non solo per i "appena sfornati", ma anche per i conducenti esperti. Con il suo aiuto, gli angoli ciechi dell'auto non sono più un problema. Ma quale versione del radar di parcheggio scegliere è una domanda che richiede un approccio individuale. In ogni caso, l'acquisizione provocherà solo emozioni positive in te. Anche i sensori di parcheggio più semplici ed economici diventeranno un fedele assistente in situazioni stradali difficili, oltre a farti risparmiare nervi e denaro.

Se hai esperienza nell'uso dei radar di parcheggio descritti nella valutazione o è stato installato un modello più interessante, faccelo sapere nei commenti e condividi la tua opinione.

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