🚲 Ocjenjivanje najboljih laganih dječjih bicikala za 2020. godinu

Odabir dječjeg bicikla nije jednostavan i odgovoran posao. Govorimo o kupnji vozila za dijete, a to je prije svega pitanje sigurnosti sudionika u prometu. Pored toga, broj proizvođača je neprocjenjiv. Nije tako lako odlučiti koja će tvrtka kupiti bicikl. Uredništvo stranice "bestx.htgetrid.com/hr/" nudi pregled najboljih laganih dječjih bicikala za 2020. godinu, sastavljen iz mišljenja kupaca i recenzija stručnjaka.

Skuter, vožnja biciklom ili kolica

Prvi dokumentarni dokaz izuma "skutera na dva kotača" bio je patent izdan 1818. godine njemačkom profesoru barunu von Dreseu. Bio je to drveni okvir s dva kotača i sedlom. Nisu bile osigurane pedale. Britanci i Francuzi ovaj su uređaj nazvali kolicima prema imenu izumitelja. Međutim, ova vožnja biciklom imala je drugo ime - "dendy konj", što znači "konj za dendy".

1840. godine, zahvaljujući naporima škotskog kovača Macmillana, na vagonu su se pojavile pedale. Međutim, ova opcija nije bila široko poznata.

Ideja da se prednji kotač Dandy Konja opremi pedalama pripada Francuzu Pierreu Lalmanu. Shvatio je to 1862. godine. Macmillanov izum, nije imao pojma. Masovnu proizvodnju ovih strojeva organizirali su lyonski industrijalci, braća Olivier i kočijaš Michaud 1863. Vjeruje se da je Michaud bio taj koji je smislio nazvati ovaj aparat biciklom. Ubrzo se Lalman preselio u Sjedinjene Države, gdje je dobio patent za svoju ideju.

Na bilješku! Zapravo je Lalman prvi izumitelj bicikla.

Englezi Cooper 1867. i Lawson 1878. opremili su Lalmanov izum kotačima sa žbicama i lančanim pogonom. Posljednji "potez četke" izumio je 1888. Škot John Dunlop gumenih guma na napuhavanje.
Od tada se bicikl "over-shoe" više nije nazivao tresilicom kosti i započela je njegova zlatna era.

Uređaj modernog bicikla

Osvježimo svoje sjećanje na značajke uređaja ove vrste vozila, njegove tehničke karakteristike, a ujedno se sjetimo koje su. Ovo znanje pomoći će vam da napravite pravi izbor i, prije svega, osigurati sigurnost svog djeteta.

Okvir

Glavni element bicikla. Na njega su pričvršćeni svi ostali elementi, a bilo koji rezervni dio možete promijeniti ako je oštećen. Ako se nešto dogodi s okvirom, najbolje je kupiti novi bicikl. Postoje tri vrste okvira:

• otvoreno - za djevojke i žene, savijene gornje cijevi, vrlo blizu donje cijevi, radi praktičnosti korištenja lijepe polovice čovječanstva;
• zatvoreno - za dječake i muškarce, s ravnom gornjom cijevi, klasična inačica "dandy-konj";
• unisex - okvir je više poput otvorene, svestrane opcije za oba spola.

Materijal okvira također može biti različit: čelik, titan, aluminij, ugljik, magnezij i molibden. Takav širok raspon objašnjava se različitim svojstvima materijala:

1. Čelični okviri. Među njima se ističu oni u čijoj se proizvodnji koriste legure kroma-molibdena, dok se ostali čelici odlikuju velikom težinom i malom čvrstoćom.
2. Aluminijski okviri poznati su po svojoj lakoći, što je važno pri odabiru dječjeg bicikla, ali istodobno se lako zgužvaju i slome od najmanje sile ili udara.
3. Titan je vječni i lagani materijal koji može izdržati svako opterećenje, ali i skup.
4. Legura magnezija. Okviri izrađeni od njega vrlo su lagani, ali lako hrđaju i zahtijevaju svakodnevno održavanje.
5. Karbonski okvir je lagan, izdržljiv, otporan na koroziju i skup, a lako se razbija snažnim preciznim udarom i njime treba rukovati vrlo oprezno.

Stup upravljača

O tome ovisi upravljanje vozilom. Sastoji se od upravljača, rukohvata i stabla. Svaki je element vrijedan zasebnog razmatranja.

• Upravljač

Može biti ravna, zakrivljena i cestovna. Potonji se zbog specifičnog oblika naziva i "ovnovim rogovima". Bicikl s ravnim kormilom prikladniji je za one koji vole svladavati neravne terene. Zakrivljeni upravljač lakše je koristiti za redovno vožnju biciklom.

• Hvataljke

Posebni slojevi. Omogućuju pouzdano prijanjanje na upravljaču, zbog čega su stavljeni na njegove ručke. Mogu biti guma, plastika, pjena.

• Stub upravljača

Dio klizi preko prednje vilice. Dizajniran za postavljanje i podešavanje položaja upravljača. Pomoću njega možete promijeniti slijetanje iz ravnog hodanja u brzi, niži.

Uređaj za mijenjanje brzina

U modernim se automobilima broj stupnjeva prijenosa kreće od 5 do 25. Omogućuju vozaču uštedu energije prilikom kretanja po teškom terenu. Sastoji se od nekoliko elemenata:

1. Mjenjači su male ručice ili ručice mjenjača smještene na upravljaču (nekad su bile pričvršćene na okvir).
2. Prednji i stražnji mjenjač mijenjaju brzine. Oni su kablovima povezani s mjenjačima. Uz pomoć prednjeg dijela, lanac se baca preko "zvijezda" sustava. Stražnja strana prebacuje se sa zvijezde na zvijezdu u kaseti. Uvijek je prljav i treba brigu.

Užad

Komuniciraju zupčanicima i kočnicama. Broj kabela je od tri do četiri, radeći s prednjim i stražnjim mjenjačima.

Sustav

Nekoliko (jedan do tri) lančanika montiranih na jednoj osovini s klipnjačama i pedalama. Sustav je lancem povezan s kasetom, čineći prijenos lanca.

Kaseta

Broj zvjezdica prema broju dostupnih programa. Poštujući manipulaciju stražnjim mjenjačem, lanac se baca od zvijezde do zvijezde kazete, mijenjajući se s jedne brzine na drugu.

Lanac

Najvažniji dio zupčanika ili sustava za mijenjanje brzina. S vremenom se može protezati. Uz značajno povećanje duljine, mora se zamijeniti. Potrebno je povremeno čišćenje i podmazivanje. Iskusni vozači prilikom kupnje lanca određuju njegovu kvalitetu bojom metala. Mat siva znači visoku pouzdanost, poniklani lanac je prosječne kvalitete, crne bočne ploče označavaju lanac niskog stupnja.

Već je gore rečeno da se lanac proteže s vremenom i da može kretati sa zvijezda tijekom kretanja. Osim toga, lanac može pasti kada udarite u rubnik ili ispustite bicikl. U svakom slučaju, nije tako lako staviti čak i rastegnuti lanac na zvijezde. Da biste to izbjegli, trebate kupiti i instalirati prigušivač lanca - kompleks koji se sastoji od: kolutova (zaštitna ploča koja prekriva lanac u području sustava) i potpornih valjaka. Takva oprema na stražnjem kotaču naziva se i prigušivačem lanca ili zatezačem lanca.Instalira se i pričvršćuje različito, ali namjena je ista.

Na bilješku! Lanac za bicikle ima ozbiljnog konkurenta - razvodni remen. Bicikli s remenskim pogonom gotovo su češći na tržištu od tradicionalnih bicikala s lančanim pogonom. Zupčasti remen je skuplji od lanca, ali možete uštedjeti na redovnom podmazivanju.

Kočnice

Ovo je najvažniji dio svakog vozila, jer nema ništa važnije od zaustavljanja na vrijeme. Postoji nekoliko vrsta kočnica:

1. Klasična noga s bubnjem kočnice. Metoda kočenja, poznata mnogim djedovima, koji su se u djetinjstvu vozili u "Školniku" ili "Orlu". Da bi se izvršilo kočenje, dovoljno je "pritisnuti" papučice u suprotnom smjeru.
2. Rim. Kabelski mehanizam koji steže rub ručicom smještenom na upravljaču.
3. Disk. Također ručno, ali složenije i superiornije u pouzdanosti na naplatku. Ne začepljuje se i ima bolju glatkoću. Može biti kabelska ili hidraulična.

Amortizacija

Sustav dizajniran za ublažavanje jakih vibracija bicikla i njegove vozače tijekom vožnje po neravnim površinama. Sastav uključuje:

1. Vilica je tvrda za brze automobile, a mekana, s ugrađenim amortizerima, za brdske automobile.
2. Stražnji amortizeri. Postoje proljetno ulje i zračno ulje. Instalirano na brdska i turistička vozila. Smanjuje udarna opterećenja za ugodnu vožnju po terenu.

Kotačići

Sastoje se od felgi, žbica, čaura i guma. Igle dodaju krutost. Pričvršćeni su na felge i čahure, pružajući snažnu vezu i najosjetljiviji su elementi jer se prilično lako savijaju i lome. Oštećene žbice moraju se zamijeniti. Gume se nose na felgama kako bi se osigurala pouzdana vuča, osiguravajući sigurnost vlasnika. Njihove gume i kamere sastoje se. Postoje i opcije bez cijevi.

Aluminijski kotači biciklističkih kotača zaslužuju posebno razmatranje. Ne trebaju im igle za pletenje. Pronašli su dostojnu primjenu među sportašima na biciklističkoj stazi. Očigledno, zbog originalnog izgleda i modernog dizajna, neki proizvođači stavljaju aluminijske naplatke na bicikle za hodanje. Imaju bolju aerodinamiku i otpornost na udarce te im nije potrebno održavanje ili zamjena ili zatezanje žbica. S druge strane, teži su i skuplji od žbica sa žbicama, nisu prikladni za popravak (oštećeni - bačeni).

Veličine kotača:

Tinejdžerski bicikli promjera su 24 ", odrasli 26" i 28 ", s prvom veličinom za planinske opcije, a drugom za cestovne i hibridne motore.

Na bilješku! Promjer kotača za bicikle obično se mjeri u inčima. Podsjećanja radi, jedan inč jednak je 25,4 milimetra.

Raspon veličina kotača dječjih automobila, ovisno o visini vozača, je sljedeći:

• 12 inča za visinu od 90 do 95 cm;
• 16 inča - od 100 do 115 cm;
• 18 inča - 115 do 120 cm;
• 20 inča - 120 do 150 cm.

Kočija

Osigurava radilice i pedale na okviru. Odgovoran za slobodno kretanje pedala, zahvaljujući prisutnosti ležajeva. Izložen je značajnim opterećenjima, pa se stoga mora izvoditi s dovoljnom čvrstoćom.

Vrste klipnjača na nosač

Postoje mnogi standardi pričvršćivanja i svaki od njih je individualan i nespojiv s drugima. Najstarija trenutno korištena vrsta je klipnjača s klinovima. Ne može podnijeti velika opterećenja, stoga se češće koristi na dječjim biciklima i nekim vrstama cestovnih vozila.

Kvadrati i rombovi

Provrti na klipnjačama nekih uređaja imaju ovaj oblik. Kraj osovine nosača također može biti u obliku kvadrata ili dijamanta. Klipnjača se stavlja na kraj osovine i učvršćuje vijkom ili maticom, ovisno o izvedbi osovine nosača.

Standardni s prorezima

Neki su proizvođači razvili vlastite standarde s prorezima za pričvršćivanje klipnjača na donji nosač.
Na bilješku! Zavoj je spoj osovina i dijelova koji se okreću oko svoje osi. U tom se slučaju na osovini odabiru uzdužni žljebovi (zglobovi), a na dijelovima zupci uključeni u zavojnice.

1. Shimano Octaink. Shimano je razvio dvije vrste zavoja, s osam zavoja 5x2. Kasnije im je duljina povećana na 9 mm.
2. ISIS je spojnica od Race Facea. Osovine ovog spoja jednake su duljine, bez obzira na veličinu klipnjača.
3. Haubica. Varijanta iz Trivativa. Izvana sliči ISIS-u, ali se od potonjeg razlikuje po manjem promjeru osovine. Ovu vrstu veze, kod koje su ležajevi smješteni izvan nosača, karakterizira povećana krutost.
4. Spline snage. Još jedan standard za spajanje spojnica tvrtke Trivativ. Razlikuje se po prisutnosti dvanaest zavojnica i manjem promjeru osovine u usporedbi s ISIS-om.

U cestovnim modelima češće se koristi varijanta osovine integrirane s klipnjačom, t.j. desna ili lijeva klipnjača je jedan komad s osovinom. U gore navedenim standardima os nije integrirana, t.j. klipnjače se uklanjaju s osovine i na nju pričvršćuju klinovima ili klinovima.

Kriteriji odabira dječjeg lakog bicikla

Pri odabiru bicikla za dijete, roditelji bi se prije svega trebali pobrinuti za njegovu sigurnost, spriječiti moguće padove i s tim povezane ozljede. Otkrijmo kako odabrati bicikl za svoje dijete, uzimajući u obzir neke kriterije.

• Izbor prema dobi djeteta

U kojoj dobi možete kupiti dijete je sjajno Od dvije do tri godine. Odaberite lagani stroj. Provjerite koliko je lako pedalirati. Izvrsna opcija za dijete bit će vozilo na dva kotača s uklonjivim bočnim kotačima i roditeljskom ručkom (ovo je najmanje).

• Izbor po visini

Vrlo je važno odabrati točan promjer kotača za dječji bicikl na temelju visine djeteta. Potrebni promjer može se izračunati pomoću univerzalne formule: visina / 2,5 / 2,54, gdje je 2,54 broj centimetara u jednom inču. Na primjer, ako je dijete visoko 100 cm, tada bi željena vrijednost za njegov bicikl trebala biti 100 / 2,5 / 2,45 = 15,7 ili 16 inča.

• Izbor duljine okvira

Jednako je važno odabrati pravu duljinu uređaja kako bi beba mogla samopouzdano upravljati svojim prijevozom. Ovdje trebate izmjeriti udaljenost od prednjeg ruba sedla do upravljača. Trebala bi biti jednaka duljini djetetove ruke od vrhova prstiju do lakta.

• Upravljač i sedlo

Oba su elementa postavljena u visinu tako da beba, sjedeći u sedlu s ravnim leđima, nogama dopire do poda. To je neophodno ako trebate hitno zaustaviti.

• Zaštita lanca

Ovo je obavezno za dječji bicikl. Lanac ne smije dopuštati da navija djetetovu odjeću prilikom kretanja.

• Odabir materijala okvira

Za malo dijete bolje je odabrati najlakšu "igračku". S ove točke gledišta, najbolja opcija bio bi aluminijski okvir.

Što tražiti

• Broj stupnjeva prijenosa

Mladim vozačima mlađim od 10 godina teško je procijeniti profil ceste i odabrati ispravnu brzinu. Stoga se ne biste trebali zamarati tim kriterijem. Bolje kupiti nešto lakše, koštat će manje. Svoje dijete kao tinejdžer možete kupiti cool bicikl s desetak brzina.

• Kočnice

Klinac ne može podnijeti ručnu kočnicu. Postoji takav testni kriterij: ako dijete ne može jednom rukom zgnječiti Coca-Cola limenku, neće imati dovoljno snage da drži polugu ručne kočnice i bolje je koristiti nožnu kočnicu.

• Zaštitno streljivo

Unatoč prisutnosti pričvršćenih bočnih valjaka i ispravnih dimenzija stroja, dijete treba zaštititi od posljedica mogućeg pada zaštitom glave kacigom, ruku i stopala zaštitnim rukavicama, jastučićima za koljena i lakatima. Bog spašava čovjeka koji spasi samoga sebe. A dijete će u takvoj zaštiti izgledati kao pravi trkač.

Vrhunski proizvođači

Danas na tržištu ima na desetke proizvođača bicikala. Početnicima je teško razumjeti ovu sortu. Najčešće postavljano pitanje na biciklističkim forumima i dalje je: "Recite mi koju je biciklističku tvrtku bolje kupiti." Pokušajmo to shvatiti. Navodimo tvrtke s dobrom reputacijom, širokim asortimanom proizvoda čija se popularnost temelji na besprijekornoj kvaliteti robe.

Canondale

Proizvođač iz SAD-a.Od 1971. proizvodi bicikle za razne svrhe, uključujući američke policajce. Poznat je i po svojoj biciklističkoj opremi, rezervnim dijelovima i biciklističkoj odjeći.

Centurion

Kalifornijska tvrtka poznata po svojim proizvodima od 1969. godine. Od 1976. ima sjedište u Njemačkoj, gdje proizvodi svoje uređaje.

Kocka

Njemački proizvođač. Tvrtka je osnovana 1993. Usprkos svojoj relativno mladosti, tvrtka posjeduje pogone za montažu, osoblje programera i dizajnera, centar za testiranje i testiranje, sportski tim i mrežu zastupnika u više od 30 zemalja.

Electra

Još jedan predstavnik Kalifornije. Glavni smjer je proizvodnja gradskih bicikala. Dio korporacije Trek.

Usredotočenost

Tvrtka iz Njemačke. Godina osnutka - 1992. Baza se nalazi u gradu Cloppenburg.

Fuji

Veteran na tržnici bicikala. Od 1899. izvozila je američke i engleske bicikle u zemlju izlazećeg sunca. Počevši od prve polovice 19. stoljeća, bavila se vlastitom proizvodnjom i uspješno nastavlja posao do danas.

Divovski

Tajvan. Jedan od najvećih svjetskih proizvođača. Više od polovice svih markiranih bicikala širom svijeta okupljeno je na njegovim lokacijama. Dobavljač je komponenata za mnoge poznate proizvođače.

Kalkhoff

Njemačka. Tvrtka sklapa gradske i hibridne automobile. Proizvodnja je osnovana 1919.

Le Grand

Poljska tvrtka proizvodi popularne modele udobnih gradskih bicikala.

Čisti ciklusi

Američki proizvođač, na tržištu od 2010. Glavni su smjer bicikli s jednim stupnjem prijenosa za gradske ulice. Ipak, obraća pažnju na cestovne i turističke bicikle.

Scott

Tvrtka iz Švicarske nudi opremu i opremu za ljubitelje zimskih sportova i motocikala te bicikliste.

Specijalizirana

Jedna od vodećih tvrtki u SAD-u. Osnovan 1974, poznat po svojim inovacijama u biciklističkoj industriji. Uz bicikle proizvodi dodatnu opremu, odjeću, obuću i kacige. Posebno stvoren odjel za geometriju tijela bavi se razvojem novih uzoraka proizvoda.

Bruno

Ruski proizvođač bicikala. Paleta uključuje lagane i super lagane automobile za djecu, tinejdžere i odrasle, temeljene na aluminijskom okviru. Modeli tvrtke su pristojne kvalitete, zahvaljujući upotrebi komponenata najboljih proizvođača.

Ovo je samo mali popis tvrtki čije proizvode možete odabrati, ono što se naziva "bez gledanja", zbog pouzdanosti, sigurnosti konstrukcije i trajnosti proizvoda. Ne može se navesti manje proizvođača iz onih tvrtki čiji se modeli mogu uzeti na "sigurno". Postoje i oni rijetki čije uređaje je bolje ne uzimati. Ali to je druga tema.

Ocjena kvalitetnih laganih dječjih bicikala

Radi praktičnosti podijelit ćemo našu ocjenu na nekoliko pod-ocjena, gdje ćemo opisati bicikle za djecu različite dobi.

Usput! Ako vam težina bicikla nije presudan faktor pri kupnji, tada vam preporučujemo da se upoznate s rang najboljih dječjih bicikala za 2020. godinu.

Najbolji modeli za dob 2-4 godine (visina 85-100 cm)

Royal Baby RB12B-7 Slobodni stil 12 legura

1 mjesto.

Bicikl od 7 kg. opremljen okvirom od aluminijske legure, vilica je kruta, stup upravljača je s navojem, nije integriran. Na glavne kotače promjera 12 inča moguće je pričvrstiti bočne kotače. Kočenje se vrši prednjom i stražnjom kočnicom (nožna, V-kočnica). Dizajn pedala je klasičan, djeci je na raspolaganju samo jedna brzina. Trošak - 10 900 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Aist viki 12

2. mjesto.

Bjeloruski proizvođač visokokvalitetnih i povoljnih automobila nudi uređaj za dječake u dobi od 2 do 4 godine. Sastavljen na čeličnom okviru. Kreće se na dva 12-inčna kotača. Zbog sigurnosti mladih vozača, automobil je opremljen nožnom kočnicom. Ne postoji ručni, jer djeca ove dobi jednostavno nemaju snage da ga istisnu. Stup upravljača je krut. Sustav je najjednostavniji, postoji samo jedan zupčanik, lanac je prekriven zaštitnim poklopcem. Dodatna sigurnost postiže se uklonjivom roditeljskom ručkom. Prosječni trošak proizvoda je 5853 rubalja.

Prednosti:

nedostaci

Najbolji modeli za dob 3-5 godina (visina 95-110 cm)

SCOTT Roxter 14 (2019)

1 mjesto.

Ovaj je bicikl dizajniran za vožnju gradskim ulicama i seoskim cestama. Okvir je izrađen od lagane aluminijske legure JR14 CoasterAlloy 6061, vilica je pouzdani BMX tip / krutiHi-ten / 14 ″ V-Brake Pivot. V-kočnice. Kotači promjera 14 ", gume su kvalitetne Wanda / 14 × 2.125". Težina stroja - 7,4 kg. Cijena: 18 300 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Stals Flyte Lady 14Z011

2. mjesto.

Elegantan bicikl za mlade dame u dobi od 3 do 5 godina s čeličnim okvirom i vilicom s dvije krune. Visina upravljača i sedla je podesiva. Mjenjač je jedan, lanac, zaštićen. Kotači s aluminijskim naplatcima promjera 14 inča. Stražnja kočnica, nožna kočnica. Košarica za prtljagu na stupu upravljača predviđena je za prijevoz korisnog tereta. Postoje uklonjivi bočni valjci koji stroju daju stabilnost. Težina proizvoda je 10,7 kg. Prosječni trošak je 4550 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Najbolji modeli za dob 4-6 godina (visina 100-120 cm)

Bryno-16 ″

1 mjesto.

Zanimljiv model Bryno-16 ruskog proizvođača. Razlikuje se izvanrednom lakoćom svojim dimenzijama (5,7 kg), zahvaljujući okviru i naplatcima izrađenim od legure aluminija. Kotači su na žbicama, promjera 16 inča, potkovani gumama na napuhavanje. Tip lančanog pogona, jedan mjenjač. Vilica je kruta, neintegrirana. Mogu se postaviti uklonjivi bočni valjci kako bi se spriječilo prevrtanje. Opremljen zakrivljenim upravljačem i ručnom kočnicom. Sve predmete izrađuju najbolji azijski proizvođači. Trošak uređaja je 12 000 rubalja. Izvrsna vrijednost za novac i kvalitetu.

Prednosti:

Mane:

Kocka Kid 160

2. mjesto.

Strojeve njemačkih proizvođača uvijek odlikuje visoka kvaliteta montaže i materijala, trajnost i jednostavnost uporabe. To možete vidjeti gledajući Cube Kid 160. Izvana okvir ostavlja dojam snažne strukture. Istodobno, prilično je lagan, jer je izrađen od legure aluminija, kao i felge 16 "kotača, sastavljene na žbicama.

Stroj je namijenjen djevojčicama u dobi od 4 do 6 godina, tako da proizvođač nije zakomplicirao svoj dizajn, opremivši svoj proizvod jednim lančanim pogonom i pouzdanom nožnom kočnicom. Međutim, postoji i ručni, jer dijete sa 6 godina već može stisnuti svoju polugu. Stup upravljača je krut, bez navoja. Volan je blago zakrivljen (gotovo ravno). Lanac je u potpunosti prekriven zaštitnom trakom. U ovom modelu nema ničeg suvišnog. Težina mu je samo 8 kg. Prosječni trošak je 19.900 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Najbolji modeli za dob 5-7 godina (visina 110-130 cm)

Novotrack Lumen 18

1 mjesto.

Izvrsni automobil proizveden u Kalinjingradu. Jednostavnog dizajna, ne opterećen nepotrebnim "zvončićima". Lagani aluminijski okvir kreće se na kotačima od 18 inča. Jedan lanac, nožna kočnica, bez ručne kočnice. Volan je zakrivljen, stup upravljača krut, bez amortizera. Visina upravljača i sedla podesiva je prema visini vozača. Uređaj košta 11.660 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Stark tanuki 18 dječak

2. mjesto.

Model ruskog dizajna za dječake od 5-7 godina. Okvir od aluminijske legure ima kotače od 18 '' s gumama Wanda. Kruti stup upravljača završava zakrivljenim upravljačem. Stroj je jednostavnog dizajna, prijenos je ograničen na jedan stupanj prijenosa, pogon je lanac, sa zaštitnim poklopcem. Po potrebi se mogu pričvrstiti uklonjivi bočni valjci. Model je lišen nečeg suvišnog. Njegov prosječni trošak iznosi 10.840 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Najbolji modeli za dob 6-8 godina (visina 115-135 cm)

Novatrack Vector 20

1 mjesto.

Stroj je domaćeg proizvođača. Ništa ekstra. Čvrst čelični okvir, jedan pojedinačni zupčanik, 20 "kotači, štitnik lanca, kruta vilica za upravljanje. Nema čak ni ručne kočnice, jer je dovoljna nožna kočnica, koja je ujedno i sigurnija. Uređaj je namijenjen djevojčicama od 6 do 8 godina, ali za svaki slučaj su osigurani bočni kotačići. Podešavanje visine upravljača i sedla omogućava djeci od 5 ili čak 4,5 godine da koriste ovaj proizvod. Dakle, kupnja će biti ono što se naziva "raste" i trajat će dugo. Prosječni trošak je 7642 rubalja. Izvrsna vrijednost za novac i kvalitetu.

Prednosti:

Mane:

Schwinn cimarron

2. mjesto.

Američki stroj za djevojčice od 6 do 8 godina, s lančanim pogonom, sedam stupnjeva prijenosa. Kotači dimenzija 20 inča opremljeni su V-kočnicama. Schwinn ovjesne vilice za upravljanje s tvrdim jastukom za rep i hodom od 40 mm dodaju dodatnu udobnost tijekom vožnje po terenu. Pokazalo se da je uređaj prilično složen i "sofisticiran". Njegov prosječni trošak iznosi 20455 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Najbolji modeli za dob od 8-12 godina (visina 125-140 cm)

Scott Contessa 24

1 mjesto.

Švicarski automobil za djevojčice, na aluminijskom okviru, s 24-inčnim kotačima, lančanim pogonom i 25 brzina. Vilica za upravljanje je kruta, ručne kočnice, V-kočnica. Pogonski sklop temelji se na Shimano komponentama. Punopravni uređaj s cijenom od 32.210 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Merida Matts J 24

2. mjesto.

Razvili su ga tajvanski inženjeri i dizajneri, pogodno za dječake i djevojčice (uniseks). Planinska inačica na aluminijskom okviru, kotači, kotači od 24 '', s mekanom elastičnom oprugom SR Suntour XCT vilicom, 50 mm hoda, tvrda apsorpcija udara. Postoji 16 brzina za kretanje po terenu. Ručne kočnice V-kočnica. Volan je zakrivljen. Radi lakšeg korištenja osigurana je stepenica za parkiranje. Trošak uređaja iznosit će 21.440 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Najbolji modeli za uzrast 9-14 godina (visina 135-155 cm)

Bryno-24md-21s

1 mjesto.

Bryno 24md-21s ruske proizvodnje zaslužuje najbolje ocjene kupaca. Sastavljen na okviru od legure aluminija, opremljen kotačima od 24 inča s mehaničkim disk kočnicama. Upravljačka vilica s amortizerima koji omogućuju hod do 80 mm. Mjenjač s 21 zupčanikom, glavčinama kotača i donjim nosačem sastavljeni su na industrijskim ležajevima. Shimano mjenjač i mjenjač. Izvrsni brdski bicikl Bryno - 24md-21s možete kupiti za 14.900 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Stinger element STD 24

2. mjesto.

Proizvod tajvanske tvrtke. Tinejdžerska opcija za putovanje planinskim cestama. Sastavljen na aluminijskom okviru s 24-inčnim kotačima s dvostrukim obodom. Broj brzina - 12. Upravljanje je opremljeno mekanom vilicom Stinger SF100 s hodom od 50 mm, zakrivljeni upravljač. Ručne kočnice, tip V-kočnice. Svi artikli najboljih europskih i azijskih proizvođača. Prosječni trošak je 16.200 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Mjesto	Model	Karakteristična	Cijena, trljajte
Najbolji modeli za dob 2-4 godine / 12 ''
2	Aist viki 12	Jednostavnost i pouzdanost	5853
1	Royal Baby RB12B-7 Slobodni stil 12 legura	Lakoća i udobnost	10900
Najbolji modeli za dob 3-5-5 ''
2	Stals Flyte Lady 14Z011	Pristupačna cijena	4550
1	SCOTT Roxter 14 (2019)	Svestranost i mala težina	18300
Najbolji modeli za dob 4-6 / 16 ''
2	Kocka Kid 160	Njemačka kvaliteta	19900
1	Bryno 16	Kvalitetno i jeftino	12000
Najbolji modeli za dob 5-7 / 18 ''
2	Stark tanuki 18 dječak	Jednostavno i pouzdano	10840
1	Novotrack Lumen 18	Praktičnost i udobnost	11660
Najbolji modeli za dob 6-8 / 20 ''
2	Schwinn cimarron	Američka planina	20455
1	Novatrack Vector 20	Prikladan urbani	7642
Najbolji modeli za uzrast 8-12 / 24 ''
2	Merida Matts J 24	Tajvanska planina	21440
1	Scott Contessa 24	Planina iz Švicarske	321210
Najbolji modeli za uzrast 9-14 / 24 '' - 26 ''
2	Stinger element STD 24	Izvrsna apsorpcija udara	16200
1	Bryno - 24md-21s	Dostojna kvaliteta po pristupačnoj cijeni	14900

Odabir dječjeg bicikla nije lak. Ovdje je na prvom mjestu sigurnost djeteta i na ovome ne možete uštedjeti. Ali preplaćivanje imena "strašnog" proizvođača ili stranog podrijetla također je glupo. Korisno je slušati savjete i preporuke stručnjaka i iskusnih korisnika, prodavača specijaliziranih trgovina. Trebali biste pažljivo proučiti opis, tehničke karakteristike bicikala, saznati koliko košta model koji vam se sviđa i donijeti utemeljenu odluku. Važno je zapamtiti da će dijete laganim biciklom biti puno lakše kontrolirati.

Urednici web stranice nadaju se da će naša recenzija pomoći roditeljima da ne pogriješe pri odabiru pouzdanog automobila za mlade bicikliste.