👍Najbolji proizvođači kovanih kotača za 2020. godinu

Postoji takva izreka: „Dočekuje ih odjeća, prati ih um“, i to je 100% istina. Prvo na što ljudi gledaju kada pogled pogleda na vas je vaša odjeća. Odjeća i obuća. I ova se izjava može primijeniti ne samo na ljude, već i na njihova vozila, posebno na automobile. "Cipele" automobila nesumnjivo su njegovi kotači: gume i kotači. Sada tržište proizvoda vrvi raznim kovanim kotačima, a svaki automobilist pokušava odabrati najatraktivniju i najkvalitetniju opciju za svoj uređaj. Koje su sorte, na koje kriterije trebate obratiti pažnju pri odabiru, a također proizvodi kojih su proizvođači vrijedni vaše pažnje i sredstava. Istražimo ove probleme što detaljnije u ovom članku.

Pojam "kovani kotači"

Otkrijmo ime ovog elementa automobila. Zapravo je izraz "kovani kotači" apsolutno pogrešan, jer su izrađeni od laganih legura koje se podvrgavaju izotermnom utiskivanju. No, ovo je ime čvrsto ušlo u svakodnevicu vlasnika automobila i iz navike se i danas koristi. Nećemo kršiti uobičajeni poredak stvari u Svemiru i nastavit ćemo upotrebljavati izraz u članku.

Povijest nastanka

Ova je oprema došla do strojeva iz zrakoplovstva. Posuđivanje zanimljivih inovacija od „nebeske braće“ već je postala uobičajena praksa. Prvi ispitivači bili su automobilisti. U nekim područjima moto sporta diskovi su uspjeli smanjiti tromost kotača, a u drugima povećati svoju snagu i životni vijek. Brzo su stekli popularnost i na redovnim cestama. Prije ove vrste postojali su i drugi: čelik utisnut - jeftin, otporan na velika opterećenja i deformacije, ali pretežak; Lijevani aluminij također je imao prednosti, ali njihov veliki nedostatak - tendencija pucanja tijekom opterećenja, čineći tvrda slijetanja nesigurnim - utjecao je na njihovu zamjenu kovanim.

Kovani kotači u Rusiji

Koncept korištenja ovog elementa kotača kod nas se potpuno razlikuje od inozemnih - u većini drugih zemalja takvi se kotači ugrađuju uglavnom na trkaće i luksuzne automobile, na sve ostale - na legure, ali kod nas je sve drugačije. Automobil s kovanim kotačima na javnim cestama nikako nije rijetkost. A to se događa jer je cijena ovog proizvoda u Rusiji ponegdje 10 puta manja od stranih kolega, čiji su proizvođači nekoliko puta isplativije proizvoditi odljevke. Najvjerojatnije će se cijene ovog proizvoda povećati u narednim godinama, inače će proizvođači morati prijeći na lijevanu verziju.

Tehnologija proizvodnje

Što se tiče materijala, riječ je o zrakoplovnoj leguri aluminija 6061 koja se temelji na aluminiju s raznim dodacima, uključujući magnezij, silicij, bakar i mangan. Neosporna prednost ovog sastava nad drugima je povećana čvrstoća i plastičnost.

Proces proizvodnje može se podijeliti u tri glavna koraka. Evo još nekoliko detalja o njima:

• Prva faza je rad s aluminijskim prazninama.Gredice se zagriju na određenoj temperaturi u pećnici, a zatim se pomoću preše poravnaju, dajući im oblik palačinke. Zatim - opet u pećnici, zagrijavajući se na temperaturu od 430 stupnjeva. Zagrijane aluminijske palačinke pretvaraju se u praznine za diskove pomoću pečata. Zadnja dva koraka ponavljaju se još jednom. Završetak prve faze je primanje gotovo gotovog proizvoda u kalupu.
• Druga faza je rad s praznim krivotvorenim diskom. Ova faza započinje kontrolom geometrije obratka. Dalje - toplinska obrada radi dobivanja određene strukture budućeg diska. To se postiže zagrijavanjem obratka na temperaturu od 515 stupnjeva, a zatim gašenjem. Zatim - postupak umjetnog starenja u pećnici na 150-160 stupnjeva tijekom 14 sati. Kraj ove faze je polagano hlađenje i ponovna kontrola geometrije.
• Posljednja faza je obrada na posebnom stroju. Tijekom treće faze odvija se završna obrada: uklanjanje viška metala, bušenje rupe za bradavicu, kao i rupe za vijke. Posljednji dodir je CNC obrada za dovršetak određenog dizajna.

Sorte

Svi ovi elementi kotača mogu se podijeliti u 2 velike skupine: magnezij i aluminij. Koji je bolje kupiti

Magnezij

Temelji se ne na aluminijskoj leguri s raznim dodacima, već na magnezijevoj. Njihova je glavna značajka visoka toplinska vodljivost, koja omogućuje smanjenje temperature žbica i mehanizma kočenja. To pomaže povećati ionako prilično velik vijek trajanja jastučića. Mali je nedostatak što se ne mogu svugdje kupiti slobodno, samo po narudžbi.

Aluminij

Općenito se aluminijska izvedba po parametrima praktički ne razlikuje od magnezijeve. A prosječni trošak prvog još je niži. Uz to su česti i lako dostupni u velikim količinama.

Prednosti i nedostatci

Nastavljajući maraton poznatih fraza, skrećemo vam pažnju sljedeću "Ništa nije savršeno". Što se u opisanom proizvodu može uzeti za vrline, a što za slabosti Skužimo to.

Pros:

Minusi:

Kako pronaći diskove

Sad kad je poznata povijest podrijetla, poznati su materijali potrebni za proizvodnju i sam proizvodni postupak, razgovarano je o svim prednostima i nedostacima ove vrste diskova, vrijeme je da shvatite na koje kriterije biste trebali obratiti pažnju kako biste izbjegli pogreške pri odabiru.

• Prvo o čemu treba brinuti jest saznati točnu veličinu vašeg automobila. Postoji određeni popis parametara prema kojima je ovaj element kotača apsolutno točan za vaš automobil, naime:

1. Širina diska između prirubnica (naznačeno u inčima);
2. Oblik prirubnice zrna;
3. Promjer naplatka gume;
4. Broj grba - zrna za slijetanje guma;
5. Vrijednost odlaska diska;
6. Uzorak vijaka, koji uključuje broj vijaka na koje je disk pričvršćen i promjer rupa za pričvršćivanje;
7. Promjer središnje rupe.

• Gdje mogu pronaći ove podatke

1. U uputama za uporabu automobila u odjeljku "Specifikacije";
2. Na naljepnici u pretincu za rukavice;
3. Na naljepnici na stražnjoj strani spremnika za gorivo;
4. Na naljepnici koja se nalazi na stupu na vratima (vozačeva strana);
5. Na samim diskovima;
6. Možete kontaktirati servisne centre ili prodavaonice automobila. U takvim ustanovama zaposlenici će vjerojatno imati iskustva s različitim vrstama vozila i mogu vam pružiti sve potrebne informacije.

• Sljedeći je korak pregled sadržaja paketa. Obratite pažnju na prisutnost posebnih izduženih vijaka koji drže gotovo sve aluminijske naplatke. Ako nisu uključeni u komplet, morate ih sami kupiti.
  Instalaciju se preporučuje izvoditi u provjerenim radionicama i trgovinama gumama, opremljenim kvalitetnom opremom i visokokvalificiranim radnicima. Važno je imati na umu da se sve vrste iverja i ogrebotina koje se mogu dobiti tijekom nekvalitetne instalacije ili udaranja kamenja moraju što prije ukloniti epoksidnom caklinom ili lakom.
• Nastavljajući temu ugradnje, neće biti suvišno spomenuti osjetljivost materijala na koroziju. Najslabija mjesta kotača su mjesta pričvršćivanja balansirajućih utega, zbog čega vrijedi izbjegavati utege koji zahtijevaju čekić u takozvanim "nosačima", a prednost daju samoljepljivim. Također će pomoći u održavanju izgleda ako su skriveni iza igala za pletenje;
• Uskladite kotače prema vašem stilu vožnje. Ako ste ljubitelj uobičajenog, mirnog stila, slobodno kupite sve diskove koji vam se najviše sviđaju u dizajnu i boji. Međutim, ako ste ljubitelj "sportskog" stila, a brzo ubrzanje s jakim kočenjem uobičajeni su elementi vaše vožnje, tada su vaše prikladnije opcije s velikim brojem tankih žbica. Također obratite pozornost na montažne (dvodijelne ili trodijelne) opcije, omogućuju vam kombiniranje prednosti nekoliko vrsta: i kovanja i lijevanja.

Gdje mogu kupiti

Ovaj proizvod možete kupiti u stvarnom životu, izvan mreže, odlaskom u trgovinu i gotovo - naručivanjem putem interneta u internetskoj trgovini. Budući da je 21. stoljeće doba informacijske tehnologije, druga je opcija popularnija i traženija. To je razumljivo, na web mjestu internetske trgovine možete pročitati ne samo opis proizvoda i njegovu fotografiju, ne samo da vidite sve njegove glavne karakteristike, već i pročitati kritike stvarnih kupaca.

VRH najboljih ruskih proizvođača

Slik

Možda jedna od najpoznatijih tvrtki opisanog proizvoda. Diskovi ove marke Togliatti proizvode se od 1992. godine. U početku je tvrtka bila dobavljač isključivo za sportske automobile, ali sada na javnim cestama možete pronaći tisuće automobila sa Slik kotačima. Marka raduje velikom raznolikošću dizajna i boja za ne manje raznolike standardne veličine.

Prosječna cijena: 6760 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Magaltek

Glavna značajka ove tvrtke Tula je raznolikost proizvoda standardne veličine (14-22 "). Zbog legure aluminija i magnezija, proizvodi su lagani i izdržljivi. Još jedna zanimljiva značajka je odsutnost šavova, što se postiže korištenjem visoko precizne opreme tijekom proizvodnje.

Cijena: 4500 rub.

Pros:

Minusi:

M&K

Ruska premium marka. Korisnici primjećuju volumetrijski dizajn i lakoću proizvoda. Raspon standardnih veličina varira od 15 do 24 ". Glavna značajka ove tvrtke je velika raznolikost dizajna. Istina, često, u potrazi za izgledom skupog izgleda, kvaliteta i praktičnost nestaju u drugom planu.

Prosječni trošak: 36 000 rubalja.

Prednosti:

Mane:

VRH najboljih inozemnih proizvođača

OZ utrke

Talijanska tvrtka poznata u cijelom svijetu od 1971. godine uvijek raduje svoje kupce, prvo moto sportaše, a sada sve automobiliste. Vrhunac tvrtke uvijek je uvijek visokokvalitetan, kao i svestranost - postava se može pohvaliti i proračunskim i luksuznim opcijama.

Cijena: varira od 19 do 60 tisuća rubalja

Pros:

Minusi:

BBS

Njemačka tvrtka BBS već 50 godina uspješno cvjeta na svjetskom tržištu. Treba samo reći da ova marka svoje proizvode isporučuje u tvornice automobila poput Ferrarija, Maseratija, Rolls Roycea, a razina BBS-a odmah postaje jasna. Vrhunac leži u proizvodnoj tehnologiji i dvodijelnim diskovima - kovanom obodu i lijevanom središtu.

Cijena: 96 000 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Vissol

Američka tvrtka Vissol isporučuje svoje proizvode za luksuzne sportske i obične automobile. Dizajn proizvoda ove tvrtke lako se razlikuje od ostalih - individualan je, lijep i izgleda skupo. Proizvodi su u potpunosti u skladu sa standardima kvalitete kao što su: TSE, ISO / TS 16949, JWL, VIA. Visoki troškovi opravdani su visokom kvalitetom materijala, Vissol čak nudi petogodišnje jamstvo.

Cijena: 47 000 rubalja.

Pros:

Minusi:

Enkei

Sljedeća tvrtka koju opisujemo je japanski proizvođač Enkei. Ne treba brinuti o kvaliteti robe - proizvodi u Japanu podliježu strogoj kontroli. Postava ima seriju koja je prisutna na natjecanjima Formule 1, što dokazuje visoku razinu Enkei proizvoda.

Cijena: 14.500 RUB.

Prednosti:

Mane:

Yamato

Još jedan japanski proizvođač. Yamatovi autodiskovi izvrsni su za vožnju cestama s malim prometom. Korisnici primjećuju izvrsnu kvalitetu materijala i premaza za boje i lakove, otporne na mehanička oštećenja.

Cijena: 15 000 rubalja.

Pros:

Minusi:

Odabir kvalitetnih, izdržljivih kovanih kotača nije jednostavan. Vrijedno je pristupiti mu sa svom odgovornošću, jer će udobnost i sigurnost vašeg vremena na putu ovisiti o uspjehu ovog izbora. Gore navedeni podaci pomoći će olakšati postupak pronalaska prave opcije po pravoj cijeni. Sretan i lagan odabir!