🚗 Najbolji antifrizi za automobile za 2020. godinu

Antifriz je bitan spoj za automobil, ali većina automobilista radije koristi jeftinu tekućinu. Međutim, bez obzira na marku automobila, potrebno je koristiti samo visokokvalitetni proizvod koji neće dopustiti da se motor pregrije i ne isparava u pogrešnom trenutku.

Uredništvo stranice "bestx.htgetrid.com/hr/" pripremilo je za vas ocjenu najboljih automobilskih antifriza za 2020. godinu.

Tri boje, ali jedna svrha

Većina vozača pokušava se baviti činjenicama u korist proizvođača određene boje. Dokazuju da boja tekućine više govori o kvaliteti nego o sastavu. Dolaskom u trgovinu i razgledanjem plave boje odmah se utvrdi da je antifriz, a kada u oznakama neprozirnog spremnika vidite oznake G11 ili G12, u očima mnogih spremnici poprimaju zelenu, odnosno crvenu boju. Boja nije bitna, stereotipna paleta ne odgovara uvijek stvarnosti. Proizvod može imati bilo koju boju, za to su zaslužni posebni pigmenti koje proizvođač dodaje kako bi se njihov proizvod istaknuo na polici. Ovaj element ni na koji način ne utječe na kvalitetu.

Antifriz se ne bira bojom, mišljenjem prijatelja ili prodavatelja, prilikom kupnje važno je usredotočiti se na klasu, glavne parametre, kakav je sastav aditiva, tolerancije itd. Istodobno, ne smijemo zaboraviti na motor koji je ugrađen u automobil, jer radi s ovom tekućinom, a ne osoba.

Automobili proizvedeni u sovjetsko doba imaju lijevano željezo u dizajnu motora, pa je upotreba antifriza uobičajena praksa. Nije dopušteno koristiti takvu tekućinu za moderne automobile u kojima prevladavaju aluminij ili drugi obojeni metali, jer će rashladno sredstvo nanijeti više štete nego koristi. Vlasnik automobila, nakon par godina vožnje u antifrizu, upoznat će se s korozijom, kavitacijom, raznim oborinama koje će pokrenuti nepovratne posljedice u radu motora s unutarnjim izgaranjem. Važno je odgovorno pristupiti pitanju kupnje tekućine.

Lažni je jeftiniji od originala

U specijaliziranim trgovinama, velikim hipermarketima, tržnicama, pa čak i na autocestama, postoje stotine modela antifriza. Neki su proizvodi označeni napuhanom cijenom, drugi predstavnici imaju demokratske troškove. Cijena nije glavni kriterij odabira, jer se krivotvorine nalaze i u proračunu i u premium segmentu, jedina razlika je u broju neoriginalnih proizvoda. Najbolje je kupiti samo visokokvalitetnu robu, usredotočujući se na tehničku putovnicu automobila, gdje su naznačene preporučene marke i marke. Osoba neće pronaći bolje formulacije proizvođača navedenih u popratnoj dokumentaciji.

Kada kupuje neoriginalni proizvod, vozač mora biti siguran da proizvođač vozila dopušta upotrebu takve tekućine. Glavna stvar je odabrati proizvod prema njegovim tehničkim karakteristikama i sastavu, a shemu boja staviti u pozadinu i ne obraćati pažnju na nju. Samo na taj način automobil neće trebati stalne popravke i trajat će određeno vrijeme.

Kriteriji izbora

Koncentrat ili tekućina spremna za upotrebu. Pri odabiru antifriza za ovaj parametar, važno je obratiti pažnju na područje na kojem se vozilo koristi.Kada upravljate automobilom u regijama u kojima je -40 sasvim normalno, bolje je kupiti koncentrat koji se mora razrijediti vodom (poštujući proporcije naznačene na pakiranju). U drugom slučaju, kada su pokazatelji temperature optimalni za gotovu tekućinu, bolje je dati prednost ovoj opciji. Njegov je trošak nekoliko puta niži i ne zahtijeva dodatne radnje.

Razlike u klasi i boji. Kriterij ukazuje vlasniku na specifičnosti sastava kupljene tekućine. Klasifikacija koju je predložila globalna tvrtka Volkswagen vrlo je popularna u automobilskom polju. Dakle, sva rabljena roba podijeljena je u tri skupine:

• G 11 Tekućina razvijena na bazi etilen glikola i sadrži silikatne aditive. Koristi se u mnogim vozilima. Boja koja se koristi je zelena, postoje modeli s plavim i žutim nijansama.
• G 12 Ovdje se koriste ista baza, jedina razlika u aditivima, karboksilatnim elementima. Postoji varijanta s hibridnim aditivima, koji mogu sadržavati organske spojeve. Prikazana u crvenoj boji, ali može biti i narančasta i ružičasta.
• G 13 Antifriz s hibridnim aditivima, ali na bazi propilen glikola. Boja je ljubičasta, rjeđe žuta.

Svaki proizvod predstavljenih grupa ima i prednosti i nedostatke koji mogu biti očigledni za jedan automobil, a nevidljivi za drugi. Uz popularne kategorije, postoji i tekućina izvan klase koja na zapadu nije pronašla aktivnu uporabu: antifriz. Pri radu s ovom opcijom morate biti oprezni. Važno je uzeti u obzir da:

• Nemoguće je sipati antifriz domaće proizvodnje u strane automobile. To će negativno utjecati na sustav hlađenja (CO), jer ne pokazuje svaki strani automobil visoku otpornost na učinke složenih kiselina.
• Ako bi se u dizajnu motora i CO koristili mesingani i bakreni elementi, tada bi najbolja zaštita bio antifriz iz skupine G12, koja ima crvenu boju.
• G11 se koristi u vozilima koja sadrže visok udio aluminija u motoru. Tako će automobilist zaštititi cijeli sustav od negativnih utjecaja.
• Za sveobuhvatnu zaštitu motora s unutarnjim izgaranjem i rashladnog sustava preporučuje se uporaba G 13. To je univerzalni proizvod koji bez problema radi sa svim vrstama metala i ne nanosi štetu.

Volumen. Neobvezna stavka, ali na koju vrijedi obratiti pažnju. Neki vozači griješe u količini tekućine koju kupuju. Preporučena vrijednost je 4-5 litara. To je potpuno dovoljno, pod uvjetom da u automobilu nema neispravnih elemenata koji uzrokuju curenje. Za stare automobile kupuje se 6-7 litara, ovo je optimalna vrijednost, koja će trajati 5 godina.

Nijanse izbora

Većina vlasnika skupih automobila neće samostalno kupiti tekućinu za automobil. Oslonit će se na profesionalce koji će napraviti pravi izbor. Nažalost, ovaj pristup nije poznat vozačima u srednjoj i proračunskoj cjenovnoj kategoriji. Takvi ljudi radije ne troše vrijeme i novac, jer znaju sklonost „željeznom prijatelju“. Istina, ne odabiru svi optimalni model, ali uzimaju ga prema principu "bilo tko će učiniti, samo ne lažni". No, pitanja o vijeku trajanja i koliko će štete donijeti takva odluka oni nikada ne postavljaju.

Prije lijevanja kupljene tekućine važno je osigurati da proizvod ispunjava sljedeće zahtjeve:

• Minimalna temperatura vrenja je 110 Celzijevih stupnjeva;
• Prag smrzavanja mora odgovarati regiji u kojoj se vozilo koristi;
• Ne postoji tendencija pjenjenja i viskoznosti ili je ta vrijednost minimalna;
• Nužno je da postoje aditivi koji neće osigurati povoljne uvjete za stvaranje taloga unutar kanala motora i rashladnog sustava u cjelini;
• Nije dopušteno koristiti modele koji su vrlo agresivni na jednu od vrsta metala koji su korišteni u dizajnu motora;
• Trajnost bi trebala biti velika, dok se gubitak korisnih svojstava smanjuje na 0.

"Nezamerzayka" se najčešće izrađuje na osnovi etilen glikola i propilen glikola - to je dihidrični alkohol. Tijekom proizvodnje robe ovom se elementu dodaje destilirana voda, kao i posebni aditivi koji ne dopuštaju koroziju i pružaju svojstva prijenosa topline. Zabranjeno je koristiti alkohol u čistom obliku, jer doprinosi uništavanju legure aluminija i drugih metala.

Ocjena visokokvalitetnog automobilskog antifriza

SINTEC PREMIUM G12 +

Dobar karboksilatni proizvod koji će korisniku pružiti odgovarajuću zaštitu. Ne koristi se samo u stranim automobilima, već i u vozilima KAMAZ, što je pozitivna točka. Temperatura smrzavanja - -40 stupnjeva. Dostupno u ružičastoj boji. Postoje deseci pozitivnih kritika različitih vozača. Životni vijek je 4-5 godina. Podnosi negativne temperature, što omogućava upotrebu antifriza u mnogim regijama zemlje. Nije sklon koroziji.

Prodaje se po cijeni od 130 rubalja.

Prednosti:

Mane:

TCL LLC CRVENA -50

Izvrstan gotov proizvod dizajniran za upotrebu u mnogim modernim vozilima TOYOTA i DAIHATSU. Proizvod je zaradio pozitivne kritike od korisnika i u Rusiji je vrlo tražen. Minimalna temperatura vrenja je 111 stupnjeva - ovo je najbolja opcija za većinu sustava. Podnosi negativne vrijednosti do -50 stupnjeva, što ga čini prikladnim za upotrebu u svim regijama. Ne ostavlja sedimente i maligne spojeve. Prodaje se u mnogim trgovinama po povoljnoj cijeni.

Prosječni trošak je 340 rubalja.

Prednosti:

Mane:

CoolStream A-110

Lobrid koncentrat pogodan za upotrebu u surovim zimskim uvjetima. Prodaje se u zelenoj boji. Točka smrzavanja je -40 stupnjeva. Dizajniran za upotrebu u mnogim vozilima od Hyundaija do Renaulta. Ima pozitivne kritike i ističe se među konkurentima svojom kvalitetom i pouzdanošću. Može se koristiti ne samo u novim automobilima, već iu rabljenim, glavna stvar je očistiti sustav prije punjenja. Još jedna pozitivna točka - odvod se događa bez problema i traje minimalno vrijeme.

Možete ga kupiti za 237 rubalja na popularnom tržištu. U trgovinama trošak proizvoda doseže 1.300 rubalja.

Prednosti:

Mane:

HYUNDAI KIA CROWN LLC A-110

Hibridni tip antifriza, koji se dokazao u mnogim vozilima. Proizvodi ga popularna tvrtka i ima visoku stopu trajnosti, što je veliki plus za tekućinu namijenjenu rashladnom sustavu. Temperatura smrzavanja - -40 stupnjeva, vrenje se događa pri 110. VGA indeks tolerancije - G11. Prodaje se u zelenoj boji. Proizvod ne utječe na performanse motora i sprječava stvaranje korozije.

Prosječni trošak je 375 rubalja.

Prednosti:

Mane:

VOLKSWAGEN G13 Ready Mix

Kvalitetan proizvod popularne marke koji će odgovarati većini sustava hlađenja automobila. Koristi se u mnogim servisnim centrima i pokazuje izvrsne rezultate čak i nakon 5 godina neprekidnog rada. Prodaja se vrši u ljubičastoj boji.Ima indeks tolerancije - G13, što antifriz čini univerzalnim sredstvom i isključuje negativan učinak na metalne elemente motora. Proizvod je brendiran, tako da su troškovi visoki, ali je i kvaliteta na pristojnoj razini.

Prodano po cijeni od 650 rubalja.

Prednosti:

Mane:

SINTEC VIŠEZMRZNUTO

Kvalitetni antifriz po pristupačnoj cijeni, koji će trajati duže od utvrđenog razdoblja i neće štetiti motoru. Velika popularnost proizvoda posljedica je izvrsnog omjera cijene i kvalitete koji je na razini markiranih proizvođača. Još jedna prednost ovog proizvoda je njegova kompatibilnost s mnogim tekućinama, tako da se može dopuniti bez problema. Kompatibilno sa svim vozilima sa starim i novim tipovima motora. Prisutni su organski i anorganski aditivi. Ne oksidira metalne elemente, što pozitivno utječe na rad stroja.

Prodano po cijeni od 470 rubalja.

Prednosti:

Mane:

AGA Z42

Kvalitetni "antifriz" po pristupačnoj cijeni, koji će mnogim automobilima pružiti pouzdanost i zaštitu. Prodaje se u zelenoj boji, ima VGA indeks odobrenja - G12. Kompatibilan s obje strane marke automobila i AvtoVAZ-om, što je veliki plus. Minimalna temperatura vrenja je 123 stupnja, dok se proizvod neće smrzavati dok vrijednost ne padne ispod -42 ° C. Vrsta koja se koristi je karboksilat. Još jedna prednost AGA Z42 je njegova trajnost.

Prosječni trošak je 175 rubalja.

Prednosti:

Mane:

FELIX Carbox -40

Izvrstan proizvod koji je popularan kod mnogih automobilista. Prodaje se u crvenoj boji. Vrsta - karboksilat. Minimalna vrijednost za ključanje je 110 stupnjeva. Indeks tolerancije G12 +, koji omogućuje upotrebu proizvoda u mnogim automobilima marki Audi, Mercedes-Benz, Opel, Ford itd. Također je pozitivna strana popularnost proizvoda i njegova cijena.

Prosječna cijena je 150 rubalja.

Prednosti:

Mane:

Konačno

Ako osoba želi produžiti životni vijek svog vozila, tada je nemoguće pokušati uštedjeti novac i zanemariti tolerancije pri odabiru antifriza. Ako imate iskustva s korištenjem modela opisanih u ocjeni ili zanimljivijih predstavnika, recite nam o tome u komentarima.