🏍️Las mejores motocicletas para principiantes en 2020: por dónde empezar y no equivocarse

Miles de novatos se unen a las filas de los ciclistas cada año. Esto se ve facilitado por la libertad de movimiento, la velocidad y las sensaciones que no se pueden obtener en ningún otro tipo de transporte. Además del lado espiritual y la unidad con la cultura de la motocicleta, también hay un lado práctico del problema. Es relevante para los residentes de las megalópolis, es decir, la capacidad de maniobrar libremente entre los flujos de transporte urbano en un atasco y llegar al destino dentro del marco de tiempo planificado. Habiendo optado por una bicicleta todoterreno, es posible relajarse montando en la naturaleza.

Características de elegir la primera motocicleta.

Conducir una motocicleta requerirá la máxima concentración, el cumplimiento de las normas de seguridad y el estricto cumplimiento de las normas de tráfico. No olvide obtener derechos de categoría A.

Habiendo superado todos los obstáculos, el principiante obtiene los codiciados derechos. Después de eso, el nuevo conductor de un transporte de dos ruedas se enfrenta a un dilema de qué elegir. La tienda presenta una amplia variedad de equipos diversos: desde marcas chinas, japonesas, coreanas y otras, cruceros voluminosos que arrojan cromo al sol, modelos clásicos conocidos y reconocibles, enduros compactos y ágiles diseñados para entusiastas del aire libre y llamativos. elegantes motos deportivas. Todo esto hace que mi cabeza dé vueltas.

La seguridad no solo del conductor, sino también de quienes lo rodean depende de cuán correctamente se haga la elección. Por ejemplo, en un multicubo, la aceleración a cientos se produce literalmente en cuestión de segundos. Un motociclista que no tiene una cierta experiencia a sus espaldas no puede afrontarlo. En base a esto, se concluye que es necesario considerar algo no tan poderoso.

Se debe prestar especial atención a la manejabilidad. Depende de esto si el viaje del principiante se verá ensombrecido por situaciones extremas y las posibilidades de salir sin consecuencias.

Otra razón para elegir un dispositivo económico, que la inmensa mayoría olvida, es el costo de mantenimiento. Los conductores sin experiencia tienen más probabilidades de cometer errores. Invariablemente surgirán situaciones en las que se produzca una caída (al practicar frenadas de emergencia u otra cosa). En tales casos, debe comprender el lado material del error, es decir, el costo de reemplazar la pieza. En retrospectiva, una opción preferible con un kit de carrocería de plástico mínimo.

Qué son

Cada motocicleta está diseñada para un público objetivo específico con sus necesidades específicas. Tienen su propio diseño y características externas. En retrospectiva, se pueden distinguir dos grandes grupos: carretera y todoterreno. Las pit bikes para mini motocross y mini super moto, drag racing para drag racing y mini bicicletas para karting se destacan. Las variedades enumeradas anteriormente están muy especializadas y no son adecuadas para conducir en vías públicas. Todos los demás pueden ser utilizados por principiantes y aficionados.

1. Clásico (carretera). Se caracterizan por un ajuste correcto y un manejo cómodo. Proporcionarán un movimiento rápido dentro de la ciudad y, debido a sus pequeñas dimensiones, no causarán problemas si se quedan atascados en un atasco.Algunos de los modelos están equipados con un carenado de plástico y, en raras ocasiones, incluso parecen motocicletas deportivas. Pero la inmensa mayoría son aparentemente similares a la tecnología soviética. Lo mejor es comenzar a familiarizarse con el mundo de la cultura de la motocicleta desde esta categoría. Ya que aquí hay modelos económicos y una amplia gama de equipos de tamaño mediano. Debido a su bajo peso, mantiene el equilibrio fácilmente y facilita las maniobras. Una cómoda posición vertical en el sillín te permitirá recorrer más de una decena de kilómetros sin distraerte por posibles dolores de espalda; con un centro de gravedad bajo, la moto no se saldrá de la carretera ni en los giros más bruscos. Una ventaja adicional es la ausencia de plástico, que puede romperse si se cae.
2. Enduro. Inicialmente, no fueron creados para vías públicas, pero con el tiempo adquirieron faros, intermitentes, espejos y otros atributos necesarios. Ligeros y fáciles de operar, tienen un ajuste recto. Los asientos son demasiado estrechos e incómodos. La alta capacidad de cross-country afectó la velocidad máxima en la carretera y el volumen del tanque de gasolina. Se recomienda aprender a mantener el equilibrio antes de entrar en la carretera.
3. Motards. Buena solución para moverse dentro de la ciudad. Tenaces y estrechos se sienten confiados en un mal camino, si se desea, permiten subir escaleras y bordillos, equipados con un potente motor y tienen un ajuste cómodo. Exteriormente, es prácticamente indistinguible del enduro, pero con una característica importante, que es la capacidad de desarrollar altas velocidades en las carreteras. No es la mejor opción para un principiante. Como regla general, los propietarios de esta categoría a menudo viajan en la rueda trasera.
4. Turista. Todo está hecho en ellos para superar cómodamente largas distancias. Asientos suaves y confortables, ajuste ergonómico, tanque volumétrico, elevado peso y calidad voluminosa que pueden caracterizar esta categoría de transporte. El peso medio oscila entre 500 y 600 kg. No es la mejor opción para un principiante.
5. Vestido completo. Una especie de motocicleta de turismo. Los más pesados, voluminosos, fueron creados para que el motorista no experimentara ningún inconveniente durante el viaje. Muy contraindicado para principiantes.
6. Doble deporte. Están clasificados como turísticos de doble uso. Siguen siendo cómodos, pero además tienen una buena dinámica de aceleración y una fácil maniobrabilidad a altas velocidades. No se recomienda un centro de gravedad alto y una posición reclinada para principiantes.
7. Deporte-Turista. Ha incorporado las cualidades de los dos primeros tipos: peso ligero, ajuste relativamente recto y dimensiones más reducidas, cualidades que permiten considerar esta categoría como el primer dispositivo en iniciar el viaje.
8. Crucero. Un tipo de bicicleta bastante común. A pesar de su diseño de los años cincuenta, está técnicamente equipado con la última tecnología. Está diseñado para distancias cortas en una carretera asfaltada. La conducción todoterreno está contraindicada para él. El conductor se mueve en posición recta con las piernas extendidas. Esto permite los máximos niveles de comodidad. Motocicletas pesadas con cilindrada superior a 1800 centímetros cúbicos. Para los inexpertos, esto es demasiado. A velocidades máximas, es fácil de controlar, pero a velocidades bajas es constante. Como resultado, no son la mejor opción para los conductores que recién se están iniciando en la cultura de la motocicleta.
9. Helicóptero. Un tipo de crucero con una apariencia más pretenciosa. Se deshizo de todo lo innecesario, aligerando al máximo el peso y dando maniobrabilidad. El aterrizaje se mantuvo sin cambios. La horquilla orientada hacia adelante le da un aspecto original. Como regla general, solo, en casos raros, tiene un asiento pequeño y estrecho para pasajeros. El tablero está limitado por el velocímetro. Los neófitos deben prestar atención a los modelos con un motor de hasta 500 metros cúbicos.
10. Deportes (bicicletas deportivas). Diseño nítido, rápido, agresivo y llamativo. El sueño de muchos. Esta categoría de vehículos de dos ruedas es extremadamente difícil de conducir.La posición del asiento reclinable con las piernas dobladas proporciona una entrada suave en curvas cerradas. Con un viaje largo, perturbará la zona lumbar dolorida y las piernas adormecidas. Las bicicletas deportivas están equipadas con frenos fiables y afilados que pueden detener vehículos en cuestión de segundos. Al frenar, un conductor sin experiencia puede tener problemas para sostener el equipo en sus manos y en posición vertical. Como regla general, la adquisición de tal dispositivo resultará en costos serios. Para reducir la resistencia al aire, la carcasa está cubierta con plástico. El precio de los elementos de plástico es excesivamente alto. Cabe recordar que al inicio del camino no se pueden evitar las caídas. Según las estadísticas, la abrumadora cantidad de accidentes recae sobre los propietarios de motos deportivas.
11. Scooter. Su tamaño compacto, consumo mínimo de combustible, portaequipajes debajo del asiento y transmisión automática lo convierten en una buena opción para moverse dentro de la ciudad. El desplazamiento del motor varía de 50 a 1800 metros cúbicos. Una caja de plástico durante la reparación requerirá inyecciones importantes.

Como escoger

1. Cita. Antes de comprar, debe preguntarse cuál es el propósito de la compra y dónde se utilizará principalmente. Para viajar todos los días en una ciudad densamente poblada, debe dar preferencia a algo pequeño. Un crucero cromado en tales condiciones no es la mejor compra. Conducir en carreteras en mal estado requerirá una suspensión de largo recorrido para suavizar los baches. Los datos físicos del propietario juegan uno de los papeles decisivos en la elección. Los atletas de dos metros deben mirar en la dirección del equipo de las dimensiones correspondientes. Es importante no sobreestimar sus capacidades comprando aparatos demasiado pesados ​​o potentes.
2. Facilidad de operación. Al comienzo del camino, invariablemente se verterán bujías y un carburador, surgirán dificultades para comprender la caja de cambios. La solución de problemas requerirá ponerse en contacto con los centros de servicio o los talleres más cercanos, ya que es imposible solucionarlos por su cuenta. Los costos demasiado altos le hacen pensar en la idoneidad de la elección. Una motocicleta fácil de usar hace que sea más fácil aprender los conceptos básicos del mantenimiento.
3. Controlabilidad y capacidad cúbica. Al principio, los vehículos con un volumen de 125, 250 y 300 metros cúbicos son ideales, el máximo permitido es 600. Tienen una conducción más suave y suave. La facilidad de control le permitirá adquirir rápidamente la experiencia necesaria y aprender a navegar mejor en la situación del tráfico. Nadie prohibirá a un principiante seguro de sí mismo que lleve una bicicleta de un litro, pero las consecuencias pueden ser tristes. En determinadas situaciones, cuando es necesario deslizarse, un gran volumen puede ayudar, pero esto solo está en manos de un conductor experimentado. En manos ineptas, esto conducirá, en el mejor de los casos, a una visita a la sala de emergencias.
4. Peso. El que no conduce no cae. En el proceso de dominar el caballo de hierro, espera más de una caída. Es bastante difícil levantar 300 kg y más dispositivos.
5. Preste atención a los modelos populares. Incluso con el cuidado más cuidadoso, llega un momento en que una pieza falla. Los componentes para dispositivos populares se presentan en una amplia gama en cualquier tienda. Además, estos modelos se venden más rápido.
6. Costo. No debes gastar sumas fabulosas en tu primera motocicleta para entrenar. Normalmente, el mayor número de caídas se produce cuando se obtiene la experiencia requerida. Y durante su funcionamiento, el conductor comienza a comprender qué es exactamente lo que necesita.
7. No tome modelos demasiado antiguos. Existe una amplia variedad en el mercado secundario, pero no todos merecen atención. El bajo costo indica que pronto necesitará una revisión importante.
8. Brillante y llamativo en la carretera. Estas motocicletas no se fusionan con la superficie de la carretera y son fácilmente visibles en los retrovisores de los automóviles. Esta atención ayudará a evitar accidentes innecesarios.

Las mejores motocicletas para principiantes 2020

Kawasaki NINJA 650

No es la mejor opción, pero si de verdad quieres una moto deportiva, es preferible optar por algo relativamente flojo. NINJA tiene un diseño reconocible y un estilo perfecto. En popularidad, está a la par con líneas como Honda CBR, Suzuki GSX-R.Encarna la fuerza y ​​el poder de las bicicletas deportivas con la versatilidad del uso diario. Carenado frontal afilado, elementos aerodinámicos llamativos, silenciador acortado y una postura ligeramente elevada son características que distinguen a este modelo de muchos otros.

El corazón de la motocicleta era de 650 metros cúbicos con una capacidad de 67 litros. En comparación con sus hermanos mayores, no es de extrañar, pero para un principiante, no se necesita más. El bicilíndrico paralelo proporciona un notable aumento de potencia incluso a bajas revoluciones. Gracias al marco ligero, el modelo no se siente pesado ni difícil de controlar. Estos indicadores están en su mejor momento.

Ventajas:

Desventajas:

Yamaha XT 660 X

Un representante sorprendente de la clase motard con un volumen de 600 metros cúbicos y una capacidad de 48 litros de. Las ruedas de 17 pulgadas proporcionarán la máxima transitabilidad no solo en la superficie de asfalto, sino también mucho más allá. La motocicleta se siente segura a bajas y altas revoluciones, no tiene ningún avance técnico: un cuadro de acero ordinario, una horquilla telescópica corriente y una caja de cambios de 5 velocidades. A primera vista, un modelo sin complicaciones, pero debido a su simplicidad, las reparaciones costarán menos que las contrapartes modernas. Además, será más fácil manejarlo para el mantenimiento de rutina y la sustitución de consumibles.

Ventajas:

Desventajas:

SYM Joymax 300

El scooter es una especie de representante de los vehículos de dos ruedas, enfocado a la conducción dentro de la ciudad. El variador te permite no preocuparte por qué marcha estás conduciendo en este momento, ya que la automática hará todo por sí misma. Maxi scooter con un volumen de 300 metros cúbicos con un maletero amplio y completo. La potencia es suficiente para moverse, ganando cien kilómetros en cuestión de segundos. Tiene un diseño brillante y desafiante. Un gran parabrisas protege al conductor de las corrientes de aire que se aproximan en la carretera. El faro con forma de diamante ilumina el espacio frente al scooter por la noche. Gracias al revestimiento anticorrosión, la carcasa de plástico es casi imposible de rayar. Los asientos son suaves y cómodos, el aterrizaje sobre ellos es recto, cómodo incluso para personas altas. Tablero de instrumentos clásico con iluminación de noche y en tiempo nublado.

Ventajas:

Desventajas:

Suzuki Boulevard 400

Crucero japonés de una famosa marca japonesa con un motor de 2 cilindros de 399 metros cúbicos y una capacidad de 33 CV. La velocidad máxima se alcanza a unos 150 km / h. El rendimiento máximo del modelo se logra a 6 - 8 mil rpm. Equipado con un cuadro de acero tradicional y horquilla invertida, caja de cambios de 5 velocidades y transmisión por cardán.Los cómodos asientos no te cansarán en viajes largos. El tablero canónico no está sobrecargado con varios tipos de sensores.

Ventajas:

Desventajas:

Honda cb400

La abrumadora mayoría comienza con él. Para aquellos que no están familiarizados con la gama de modelos, Honda recordará al representante de la industria de motocicletas soviética Izh Planet 5, pero con su agilidad y confiabilidad, lo deja muy atrás. Habiendo debutado en el mercado en 1992, no ha perdido su popularidad en la actualidad. El corazón de la Honda CB400 es un motor de 4 cilindros y 399 cc con una potencia de 53 CV. Se caracteriza por un aterrizaje recto, es preferible para ciclistas con una altura de 160 a 190 cm. Debido a su bajo peso, es conveniente para operar en carreteras transitadas en ciudades ruidosas. Una pequeña visera protegerá contra los flujos de aire que se aproximan a la pista. La velocidad de crucero del vehículo está en la región de 130-140 km / h.

Ventajas:

Desventajas:

Bajaj Pulsar 200NS

La empresa india irrumpió rápidamente en el mercado de la CEI y ocupó una posición de liderazgo. El agresivo streetfighter está equipado con un potente corazón de 199 cc y 24 CV. El sistema de refrigeración líquida elimina el sobrecalentamiento en días calurosos y soleados y cuando se conduce en un tráfico denso de la ciudad. El sistema de frenos Brembo hace que la motocicleta sea obediente en todas las manos. La marca ha demostrado su eficacia en modelos deportivos con un volumen de más de 600 metros cúbicos.

A las personas de estatura media les gustará un sillín bajo. El tanque estrecho sin tijeras no interfiere con el movimiento en el pasillo.

Ventajas:

Desventajas:

Motoland XT250 HS

Hasta la fecha, la novedad más presupuestaria de 2019. Está equipado con un motor de 250 cc con una capacidad de 16 CV. Simple y confiable, basado en Honda MD 33. Con un mantenimiento adecuado, no causará problemas durante decenas de miles de kilómetros. Un diseño llamativo y agresivo que será reconocido por los entusiastas de Husqvarna. Horquilla delantera invertida con válvulas de escape de aire. Un amortiguador ajustable está instalado en la parte posterior. Una de las mejores soluciones para un principiante por su disponibilidad y facilidad de mantenimiento.

Ventajas:

Desventajas:

Loncin JL150-68A CR1

La empresa forma parte del holding de los mayores fabricantes chinos. Desde 2007, fabrican un motor para BMW (G650 GS). En otras palabras, la empresa es confiable y reconocida por el líder mundial por su alta calidad.El modelo recibió un motor monocilíndrico con un volumen de 149,9 metros cúbicos y una capacidad de 16 litros. Es suficiente para conducir con confianza por la ciudad. La refrigeración líquida elimina el riesgo de sobrecalentamiento al moverse en el tráfico. El ajuste ergonómico le permite viajar largas distancias con un pasajero sin fatiga. Una pequeña cantidad será suficiente para dominar los conceptos básicos de la gestión.

Ventajas:

Desventajas:

Comprar su primera motocicleta es una gran empresa y requiere un enfoque responsable. Lo primero que hay que descartar son los modelos costosos y potentes. El físico y la capacidad física juegan un papel importante en la toma de decisiones. Una motocicleta elegante, brillante y económica de bajo consumo le presentará los matices básicos de la conducción, le dará la primera experiencia y le enseñará a sentir la carretera. El tiempo mínimo de entrenamiento es de varias temporadas. Solo después de eso, un conductor sin experiencia podrá responder a la pregunta de qué necesita primero de una motocicleta. El estricto cumplimiento de las reglas de tráfico, la atención y el cálculo genial, combinados con la motocicleta adecuada, ayudarán al conductor de la primera temporada a sobrevivir y disfrutar del viaje con un riesgo mínimo de terminar en una cama de hospital.