️🏍️Best Girls Motorcycles για το 2020

0

Η πρώτη μοτοσικλέτα δημιουργήθηκε το 1885 και έκτοτε ο αριθμός των οπαδών αυτού του οχήματος έχει αυξηθεί. Τα δίκυκλα "άλογα" αγαπούνται όχι μόνο από τους άνδρες - οι γυναίκες δεν είναι λιγότερο επιτυχημένες στην εξεύρεση μοτοσικλετών. Το συντακτικό προσωπικό του ιστότοπου "bestx.htgetrid.com/el/" σας προσφέρει μια επισκόπηση των καλύτερων μεταφορών μοτοσικλετών για κορίτσια για το 2020.

Μοτοσικλέτες - τι είναι

Ένα όχημα σε δύο (μερικές φορές τρεις) τροχούς, εξοπλισμένο με κινητήρα - αυτό είναι μοτοσικλέτα. Μεταξύ των κύριων διακριτικών χαρακτηριστικών μιας τέτοιας μεταφοράς θα πρέπει να αναφερθεί η κατακόρυφη θέση καθίσματος του οδηγού, η παρουσία πλαϊνών πλατφορμών και ποδιών, καθώς και ο έλεγχος χωρίς μετάδοση του μπροστινού τροχού με περιστρεφόμενη λειτουργία.

Υπάρχουν οι ακόλουθοι τύποι μοτοσικλετών:

  1. Κλασσικός;
  2. Τουρίστας;
  3. Καταδρομικό;
  4. Enduro;
  5. Αθλητισμός;
  6. Ηλεκτρικός;
  7. Σκούτερ.

Κλασική μοτοσικλέτα

Ποδήλατα κλασικού τύπου εμφανίστηκαν πρώτα και στην πραγματικότητα μεταφέρονται για κάθε μέρα. Ο σχεδιασμός τους χαρακτηρίζεται από μινιμαλισμό, ευκολία συντήρησης και ευκολία χρήσης. Αλλά τα σύγχρονα κλασικά χρησιμοποιούν συχνά τεχνολογίες που προέρχονται από τον αθλητισμό.

Τα κλασικά ποδήλατα μπορούν να είναι οποιουδήποτε μεγέθους (από 50 έως 2000 cm3), αλλά όλοι ενώνονται από έναν σημαντικό παράγοντα - τη γεωμετρία της προσγείωσης του πιλότου. Στα κλασικά σχέδια, είναι ευθεία, δηλαδή, ο οδηγός κάθεται ευθεία, δεν κλίνει προς τα πίσω ή δεν κάμπτει προς τα εμπρός με στήριξη στο τιμόνι. Αυτός ο τύπος οδήγησης είναι ο πιο βολικός για μακροχρόνια οδήγηση.

Πιστεύεται ότι οι καλύτεροι εκπρόσωποι των κλασικών ποδηλάτων είναι "Ιαπωνικά". Όπως τα Kawasaki ZRX-1200, Suzuki GSF-1200 Bandit, Yamaha XJR-1300.

Οι Streetfighters θεωρούνται επίσης κλασικοί - μοτοσικλέτες που προέρχονταν από αθλήματα. Το Street Fighter είναι ουσιαστικά ένα σπορ ποδήλατο με ελάχιστη επένδυση, το οποίο είναι απαραίτητο για οδήγηση στην πόλη.

Τουρίστας

Τα τουριστικά μοντέλα προέρχονταν από τα κλασικά. Μεταξύ των κύριων χαρακτηριστικών τους πρέπει να σημειωθεί μια μεγάλη κυβική χωρητικότητα και εξοπλισμός με πλαστικό φέρινγκ. Οι τουριστικές μοτοσικλέτες θεωρούνται μεταβατικό στάδιο μεταξύ κλασικών και αθλητικών-τουριστικών σχεδίων. Οι τουρίστες διακρίνονται από τον τελευταίο λόγω χαμηλότερης ισχύος και όχι προσαρμοστικότητας για γρήγορη οδήγηση. Αλλά για μεγάλα ταξίδια σε άσφαλτο, είναι τέλεια.

Οι μοτοσικλέτες περιοδεύονται στη σειρά πολλών εξειδικευμένων εταιρειών. Ένα από τα πλεονεκτήματα είναι ότι είναι πολύ άνετο να ταξιδεύετε σε υπεραστικές διαδρομές, και ο αριθμός των διαθέσιμων επιλογών με τις οποίες είναι εξοπλισμένες οι συσκευές, τα θέτει στο ίδιο επίπεδο με τα εκτελεστικά αυτοκίνητα. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το υψηλό κόστος, καθώς και το σημαντικό μέγεθος και βάρος λόγω του ότι είναι ακατάλληλα για την πόλη.

Καταδρομικό

Τα Cruisers είναι μια σειρά μηχανοκίνητων οχημάτων που έχουν διαμορφωθεί σε μεγάλο βαθμό από την τεχνολογία Harley-Davidson.Αυτός ο παγκοσμίου φήμης κατασκευαστής ποδηλάτων ασχολείται με την παραγωγή κρουαζιερόπλοιων, διατηρώντας το σχέδιο και ακολουθώντας τα χαρακτηριστικά σχεδίασης.

Για ταχύπλοα σκάφη, διπλά ή διπλά χαλύβδινα κουφώματα, πλαστική επένδυση με τη μορφή βαθιών φτερών και μεγάλων πλαϊνών καλυμμάτων, αφθονία χρωμιωμένων τμημάτων, τροχοί της ίδιας διαμέτρου στους οποίους ο πίσω τροχός είναι αισθητά ευρύτερος, καθώς και ξεχωριστά καθίσματα επιβατών και οδηγού. Το φαρδύ πηδάλιο ενός συγκεκριμένου σχήματος εξασφαλίζει την προσγείωση του πιλότου με τέτοιο τρόπο ώστε το σώμα του να αποκλίνει ελαφρώς πίσω. Ταυτόχρονα, τα υποπόδια σας επιτρέπουν να κρατάτε τα πόδια σας κοντά στον κινητήρα - μπροστά σας. Οι κορμοί αποσκευών έχουν σχεδιαστεί ως πλαϊνές σακούλες και η δεξαμενή καυσίμου έχει σχήμα δακρύων Η άνετη πίσω ανάρτηση με ένα ή δύο αμορτισέρ απορροφά προσκρούσεις στο δρόμο, καθιστώντας το καταδρομικό μια καλή επιλογή για χρήση εκτός δρόμου.

Σε γενικές γραμμές, τα cruisers είναι η προσωποποίηση του τρόπου ζωής των ποδηλατών, αλλά ταυτόχρονα θεωρούνται μια αρκετά συντηρητική κατηγορία ποδηλάτων, η οποία περιλαμβάνει επίσης:

  • dragsters - η δημοτικότητα τέτοιων μοντέλων βασίζεται σε χαρακτηριστικά ταχύτητας, τα οποία επιτρέπουν στους dragsters σε ευθεία τμήματα του δρόμου να παρακάμπτουν ακόμη και αθλητικά ποδήλατα.
  • πολυτελή κρουαζιερόπλοια - λόγω του εξοπλισμού τους, είναι κατάλληλα για μεγάλα ταξίδια.
  • Τα power cruisers είναι ισχυρά και υψηλής ταχύτητας οχήματα, ο κινητήρας των οποίων χαρακτηρίζεται από μεγάλη κυβική ικανότητα - πάνω από 100 hp. Όσον αφορά τη δυναμική επιτάχυνσης, είναι κοντά σε αθλητικές επιλογές.
  • custom - ξεχωρίστε από τα υπόλοιπα εργοστάσια ποδήλατα και διατίθενται στην αγορά είτε με τη μορφή μοναδικών σχεδίων είτε με τη μορφή περιορισμένων εκδόσεων. Εν μέρει συναρμολογημένο από σειριακά μέρη, τα οποία συμπληρώνονται από αυτά που δημιουργήθηκαν απευθείας από τον δημιουργό του ποδηλάτου.

Enduro

Το όνομα της τάξης προέρχεται από την αγγλική λέξη "αντοχή". Τα Enduros έχουν σχεδιαστεί για οδήγηση σε άσχημους δρόμους και εκτός δρόμου, αλλά είναι επίσης ικανά να τεμαχίζονται σε αστικούς ασφάλτου, και ως εκ τούτου τέτοιες μοτοσικλέτες είναι εξοπλισμένες με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό φωτισμού. Το Enduros διαθέτει αναρτήσεις μακράς διαδρομής για την αντιμετώπιση ανώμαλου εδάφους, καθώς και μια φαρδιά και ψηλή χειρολαβή με προφυλακτήρες, ένα πλαίσιο διπλής όψης και ένα μεγάλο μπροστινό φτερό σχεδιασμένο για την προστασία του οδηγού.

Εκτός από το ίδιο το enduro, αυτή η κατηγορία περιλαμβάνει επίσης:

  • διασταυρούμενες μοτοσικλέτες - σχεδιασμένες για μοτοσυκλέτες σε ανώμαλο έδαφος, αλλά απαγορεύονται σε δημόσιους δρόμους
  • σκληρό enduro - έχουν άκαμπτη ανάρτηση και σπορ προσανατολισμό, κατάλληλο για πολιτική χρήση.
  • τουριστικά - σχεδιασμένα για τις συνθήκες αγώνων όπως το "Paris-Dakar", δηλαδή για μεγάλα ταξίδια σε αυτόνομη λειτουργία σε κακούς δρόμους. Χρειάζεστε έναν εξειδικευμένο οδηγό.
  • μοτέρ - στάνταρ enduros, εξοπλισμένα με φρένα και τροχούς σπορ ποδηλάτου. Κατάλληλο για οδήγηση σε άσφαλτο και έδαφος. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην πόλη, αλλά λόγω της υψηλής ταχύτητας και της ισχύος, απαιτούν ειδικές δεξιότητες από τον οδηγό.
  • δοκιμή - σχεδιασμένο για ίχνη τέτοιας πολυπλοκότητας, όπου δεν μπορείτε να περάσετε από οποιοδήποτε άλλο όχημα. Είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφριά.

Αθλητισμός

Αρχικά σχεδιάστηκαν λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες της μοτοσυκλέτας.

Κατά τη δημιουργία ενός σπορ ποδηλάτου, η έμφαση δίνεται κυρίως στη μέγιστη ισχύ του κινητήρα και στον μέγιστο χειρισμό, λαμβάνοντας υπόψη τις υψηλές ταχύτητες.

Τα χαρακτηριστικά των αθλητικών μοντέλων περιλαμβάνουν:

  • πλαστικό περίβλημα για τη βελτίωση της αντίστασης στον αέρα.
  • τη χρήση του μέγιστου αριθμού εξαρτημάτων ελαφρού κράματος ·
  • εξοπλισμό με φρένα, τα οποία παρέχουν στον οδηγό γρήγορο και ελεγχόμενο φρενάρισμα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.
  • θέση καθίσματος του οδηγού με ισχυρή κλίση προς τα εμπρός, ανυψωμένα πόδια και ώθηση προς τα πίσω.

Οι πολιτικές εκδόσεις αθλητικών ποδηλάτων είναι εξοπλισμένες με τα απαραίτητα στοιχεία φωτισμού. Οι παραλλαγές αγώνων δημιουργούνται χωρίς προβολείς και σήματα στροφής, καθώς δεν χρειάζονται στην πίστα. Ειδικό καουτσούκ είναι εγκατεστημένο σε αθλητικά μοντέλα: για αγώνες - χωρίς μοτίβο πέλματος, για την πόλη - με εξαιρετική απόδοση ελέγχου και φρεναρίσματος.

Ηλεκτρικό μηχανοκίνητο όχημα

Στην καρδιά της ηλεκτρικής μοτοσικλέτας βρίσκεται το σώμα ενός σπορ ποδηλάτου, εξοπλισμένο με μπλοκ μπαταρίας. Η διάρκεια και η απόσταση του ταξιδιού εξαρτάται από την ικανότητα του τελευταίου.

Τα πλεονεκτήματα της ηλεκτρικής μεταφοράς είναι η εξοικονόμηση βενζίνης, η ανάγκη πλήρωσης λαδιού, οι επιβλαβείς εκπομπές, η εγγραφή (με ισχύ κινητήρα έως 4000 βολτ).

Μειονεκτήματα - υψηλό κόστος, μεγάλος χρόνος φόρτισης, χαμηλή απόσταση σε μίλια με μία μόνο φόρτιση, μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας στο κρύο, έλλειψη των απαραίτητων ειδικών στα περισσότερα πρατήρια καυσίμων.

Σκούτερ

Το σκούτερ, γνωστό και ως μηχανοκίνητο σκούτερ, εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Ιταλία ως μια φθηνή εναλλακτική λύση για ένα αυτοκίνητο. Η ελκυστικότητα του σκούτερ έγκειται στο γεγονός ότι είναι όσο το δυνατόν πιο εύκολο στη χρήση και έχει σχεδιαστεί για καθημερινή χρήση από έναν άπειρο οδηγό.

Από την ίδρυσή τους, τα σκούτερ ήταν δημοφιλή στους νέους. Και σήμερα υπάρχουν σε πολλές τροποποιήσεις. Για παράδειγμα, τρίτροχα σκούτερ ή επιλογές φορτίου με φαρδύ πίσω τροχό ή καμπίνα. Σε γενικές γραμμές, τα σκούτερ χαρακτηρίζονται από την παρουσία ενός συνόλου εξοπλισμού φωτισμού για μετακίνηση στην πόλη με ταχύτητα 60-90 km ανά ώρα.

Πώς να επιλέξετε

Κύρια κριτήρια επιλογής:

  1. Ενα είδος;
  2. Σύστημα ψύξης;
  3. Αριθμός κυλίνδρων
  4. Όγκος εργασίας;
  5. Ισχύς κινητήρα;
  6. Λεπτότητα;
  7. Τύπος έναρξης.

Ενα είδος

Ο τύπος της μοτοσικλέτας καθορίζεται από το σχεδιασμό και τον σκοπό της. Οι ακόλουθες επιλογές παρουσιάζονται στην καταναλωτική αγορά:

  • cross - χρησιμοποιείται σε αθλητικούς αγώνες cross-country ·
  • ένα pit bike είναι ένα υποείδος μίνι μοτοσικλέτας σχεδιασμένο για οδήγηση εκτός δρόμου ή εκτός δρόμου. Υπάρχουν τροποποιήσεις τόσο για αρχάριους όσο και για επαγγελματίες οδηγούς.
  • Το motard είναι ένα ποδήλατο που συνδυάζει τα χαρακτηριστικά ενός δρόμου και μιας μοτοσικλέτας. Σε αντίθεση με το μοτέρ, είναι ελαστικά για οδήγηση σε άσφαλτο.
  • ποδήλατο τσέπης - είναι ελαφρύ και εξαιρετικά ελιγμένο στο δρόμο, το οποίο σας επιτρέπει να ανεβάζετε ταχύτητα πάνω από 100 km / h.
  • tourer - κατάλληλο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.

Σύστημα ψύξης

Υπάρχουν δύο τρόποι για να μειώσετε τη θερμοκρασία του κινητήρα του ποδηλάτου σας - αέρα και υγρό.

Η ψύξη με αέρα απομακρύνει τη θερμότητα από τον κινητήρα με φυσώντας αέρα. Τα μηχανοκίνητα οχήματα με ψύξη αέρα είναι εύκολο να αναγνωριστούν - έχουν συγκεκριμένα "πτερύγια" καλοριφέρ στους τοίχους του κινητήρα.

Η ψύξη του αέρα μπορεί να είναι αυθαίρετη ή αναγκαστική. Η αναγκαστική ψύξη προκαλείται από την εγκατάσταση ενός ανεμιστήρα που φυσά αέρα στον κινητήρα όταν η φυσική παροχή αέρα είναι ανεπαρκής. Αυτή η μέθοδος ψύξης έχει ένα σημαντικό μειονέκτημα με τη μορφή σημαντικού θορύβου που αρχίζει να παράγει η μοτοσυκλέτα. Ωστόσο, με φυσική ψύξη, τα οχήματα μπορούν να υπερθερμανθούν γρήγορα σε περιόδους αδράνειας. Και τότε ο οδηγός αναγκάζεται να σβήσει τον κινητήρα και να περιμένει μέχρι να κρυώσει.

Η υγρή ψύξη περιλαμβάνει μια πιο περίπλοκη διαδικασία ψύξης, κατά την οποία οι κύλινδροι πλένονται με υγρό, το οποίο αντλείται μέσω της αντλίας, ακολουθώντας το κύκλωμα του συστήματος. Στη συνέχεια, το ζεστό υγρό εισέρχεται στο ψυγείο, όπου ψύχεται από τον ανεμιστήρα.

Τα υδρόψυκτα μοντέλα θεωρούνται πιο αξιόπιστα επειδή το σύστημα διατηρεί τον κινητήρα σταθερό. Ωστόσο, σε τιμή είναι πιο ακριβά από τα αερόψυκτα.

Αριθμός κυλίνδρων

Όσο περισσότεροι κύλινδροι στον κινητήρα, τόσο το καλύτερο. Αυτό αποτελεί εγγύηση ισχύος και όγκου κινητήρα. Ο αριθμός των κυλίνδρων επηρεάζει τη διαδρομή στροφαλοφόρου άξονα και τη θερμική κατάσταση της ομάδας εμβόλων. Υπάρχει όμως ένα μειονέκτημα - ένας κινητήρας εξοπλισμένος με μεγάλο αριθμό κυλίνδρων έχει μεγάλο μέγεθος και υψηλή τιμή.

Όγκος εργασίας

Η παράμετρος του όγκου λειτουργίας του κινητήρα σημαίνει τον όγκο των κυλίνδρων του. Αυτός ο δείκτης μετράται σε cm3 και διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο. Ο όγκος εργασίας είναι σημαντικός για τον λόγο ότι η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από αυτήν σε κάποιο βαθμό.

Οι συμβουλές των ειδικών λένε ότι δεν αξίζει να αγοράσετε μια μεταφορά με κινητήρα πολύ μικρού όγκου, καθώς η ισχύς και οι πόροι μιας τέτοιας μεταφοράς είναι ελάχιστες. Και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα πρόωρης βλάβης του κινητήρα.

Ισχύς κινητήρα

Η ισχύς καθορίζει τα χαρακτηριστικά ταχύτητας του οχήματος. Εξαρτάται από τον τύπο του ποδηλάτου, καθώς και από τον όγκο των κυλίνδρων. Μετράται σε ιπποδύναμη (hp).

Η ισχύς πρέπει να επιλέγεται με περιθώριο - αυτό είναι το κλειδί για τη μηχανική αξιοπιστία και αντοχή.

Λεπτότητα

Το εγκεφαλικό επεισόδιο αναφέρεται στον αριθμό διαδρομών στη διαδικασία λειτουργίας του κινητήρα, οι οποίες είναι δίχρονες και τετράχρονες.

Ο δίχρονος κινητήρας είναι καλός για τον απλό και φθηνό σχεδιασμό του, αλλά χρειάζεται ειδικό καύσιμο και λάδι. Επιτρέπεται η χρήση 95ης ή 92ης βενζίνης, που προηγουμένως συνδυάστηκε με λάδι. Ωστόσο, αυτό αυξάνει το ρυθμό φθοράς των εξαρτημάτων, επειδή είναι πολύ δύσκολο να αναμιχθούν βενζίνη και λάδι στις σωστές αναλογίες. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι, λόγω της κακής ποιότητας σύνθεσης, ο κινητήρας λειτουργεί ασταθής, διαλύεται γρηγορότερα και σχηματίζει εναπόθεση άνθρακα.

Ο τετράχρονος κινητήρας είναι πιο περίπλοκος. Το κόστος του είναι υψηλότερο λόγω της επίπονης διαδικασίας παραγωγής. Τα πλεονεκτήματα είναι η οικονομική κατανάλωση καυσίμου, ο μειωμένος θόρυβος και οι δονήσεις, οι λιγότερες βρώμικες εκπομπές καυσαερίων και δεν υπάρχει ανάγκη συνεχούς παρακολούθησης της στάθμης λαδιού.

Τύπος εκκίνησης κινητήρα

Υπάρχει ένα πόδι (kick starter) και ηλεκτρική λειτουργία εκκίνησης.

Η ηλεκτρική εκκίνηση πραγματοποιείται από έναν εκκινητή μπαταρίας περιστρέφοντας το κλειδί - όπως ακριβώς σε ένα αυτοκίνητο. Αυτή η μέθοδος είναι οικεία και απλή, ωστόσο, θεωρείται λιγότερο αξιόπιστη από μια κλωστή εκκίνησης, επειδή η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί και η μίζα μπορεί να σπάσει.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Πλεονεκτήματα:

  • Εάν δεν θεωρείτε την κατηγορία premium, τότε μια μοτοσικλέτα θα κοστίζει λιγότερο από ένα αυτοκίνητο. Εάν ο προϋπολογισμός είναι πολύ μικρός, τότε μια καλή επιλογή προϋπολογισμού μπορεί να βρεθεί στη δευτερογενή αγορά.
  • Η ευελιξία των μηχανοκίνητων οχημάτων σάς επιτρέπει να αποφεύγετε την κυκλοφοριακή συμφόρηση όταν οδηγείτε σε δρόμους που το αυτοκίνητο δεν θα περάσει.
  • Το ποδήλατο δεν απαιτεί γκαράζ ή ξεχωριστό χώρο στάθμευσης.
  • Ο κινητήρας δεν χρειάζεται να ζεσταθεί, πράγμα που εξοικονομεί χρόνο.
  • Ένα ποδήλατο κλασικού τύπου καταναλώνει από 5 έως 8 λίτρα ανά 100 χλμ., Κατά μέσο όρο, αυτό είναι μικρότερο από αυτό ενός επιβατικού αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι κινητήρες ορισμένων μοντέλων λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ.
  • Το ποδήλατο είναι πολύ πιο εύκολο να αποθηκευτεί - χωράει σε υπόγειο ή υπόστεγο. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να κυληθεί ακόμη και στην είσοδο.
  • Η επισκευή μοτοσικλέτας είναι πολύ φθηνότερη από την επισκευή αυτοκινήτου. Ορισμένοι χειρισμοί μπορούν να πραγματοποιηθούν ανεξάρτητα.
  • Σε περίπτωση βλάβης, δεν χρειάζεται να καλέσετε ένα ρυμουλκό - απλά φορτώστε το ποδήλατο στο φορτηγό και οδηγήστε στον πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων.

Μειονεκτήματα:

  • Οι μοτοσικλέτες είναι πιο επικίνδυνες από τα αυτοκίνητα με την έννοια ότι οι πιλότοι συχνά παραμελούν τον ποιοτικό εξοπλισμό. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμη και τα πιο ακριβά κράνη και τα γόνατα δεν θα προστατεύσουν σε σοβαρή σύγκρουση - εάν ο οδηγός του αυτοκινήτου προστατεύεται από αερόσακους και το σώμα του αυτοκινήτου, τότε ο μοτοσικλετιστής είναι ανυπεράσπιστος υπό αυτήν την έννοια.
  • Στην κρύα εποχή, η οδήγηση του ποδηλάτου δεν είναι πολύ άνετη. Η καταρρακτώδης βροχή, το χιόνι, το χαλάζι και ο παγετός δεν είναι τρομερά για έναν οδηγό, αλλά ένας οδηγός ποδηλάτου μπορεί να προκαλέσει προβλήματα.
  • Το ποδήλατο δεν μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από δύο άτομα.
  • Ένας μέτριος κορμός δεν έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει ογκώδη εμπορεύματα.
  • Ο εξοπλισμός μοτοσικλετών είναι πολύ ακριβός.

Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά

δωμάτιοΠροδιαγραφέςΣυστάσεις
1Υλικό σκελετούΤα πλαίσια είναι κατασκευασμένα από χάλυβα και κράματα χάλυβα. Το πιο δημοφιλές υλικό είναι το κράμα χρωμίου-μολυβδαινίου. Λιγότερο συχνά χρησιμοποιούνται είναι το αλουμίνιο, το ανθρακικό, το τιτάνιο, το μαγνήσιο. Το υλικό επηρεάζει την ακαμψία και το βάρος του σκελετού, καθώς και τη συνολική κατανομή βάρους του οχήματος.
2ΦρένοΗ μοτοσικλέτα έχει εμπρός και πίσω φρένα. Σε υψηλές ταχύτητες κατά την οδήγηση σε άσφαλτο, συνιστάται να φρενάρετε με το μπροστινό φρένο, και επομένως τα χαρακτηριστικά του είναι πιο προτεραιότητα. Σε χαμηλές ταχύτητες, συνιστάται να φρενάρετε με το πίσω φρένο, σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης - να πιέσετε και τα δύο.
3ΜετάδοσηΔυνατότητα αυτόματης ή χειροκίνητης μετάδοσης. Αυτόματη είναι καλή, καθώς δεν χρειάζεται να αλλάζετε χειροκίνητα γρανάζια. Τα αυτόματα μοντέλα έχουν πιο απλό σώμα, συμπαγές μέγεθος και καλές αναλογίες. Ο έλεγχος τέτοιων οχημάτων πραγματοποιείται πατώντας κουμπιά στο τιμόνι, το οποίο είναι πολύ πιο εύκολο από τους μηχανικούς και σας επιτρέπει να εστιάζετε στο δρόμο. Τα μηχανικά κουτιά είναι πιο οικονομικά και ευκολότερα στη συντήρηση. Επιτρέπουν επίσης τον πλήρη έλεγχο της ισχύος της μοτοσυκλέτας.
4Μέγιστη ταχύτηταΥποδεικνύει τη μέγιστη δυνατή ένδειξη ταχύτητας που μπορεί να επιτύχει ένα συγκεκριμένο ποδήλατο.
5Όγκος ρεζερβουάρ καυσίμουΗ δεξαμενή καυσίμου μπορεί να έχει όγκο από 1 έως 30 λίτρα. Όσο μεγαλύτερο είναι το ρεζερβουάρ καυσίμου, τόσο περισσότερο μπορεί να περάσει η μοτοσικλέτα χωρίς ανεφοδιασμό (λαμβάνοντας υπόψη την κατανάλωση καυσίμου), αλλά μια μεγάλη δεξαμενή επηρεάζει το μέγεθος του οχήματος και το βάρος του, αυξάνοντάς τα σημαντικά.
6Κατανάλωση καυσίμουΗ κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από τον τύπο του ποδηλάτου, το μετατόπιση και το στυλ οδήγησης. Οι πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, κατά κανόνα, περιέχουν μια τεχνική περιγραφή για τη μεταφορά.
7Αριθμός επιβατώνΩς στάνταρ, η μοτοσυκλέτα φιλοξενεί δύο επιβάτες. Ορισμένες εκδόσεις αγώνων ενδέχεται να έχουν θέση αποκλειστικά για τον πιλότο.
8Μηχανική φωτισμούΕίναι απαραίτητο για τη λειτουργία των μεταφορών σε συνθήκες αστικής κυκλοφορίας, καθώς και σε υπεραστικούς αυτοκινητόδρομους για πολιτική χρήση. Τα οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με ελαφριά στοιχεία δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν έξω από την πίστα.
9ΚορμόςΠολλά μοντέλα πολιτών διαθέτουν χώρο αποσκευών στο οποίο είναι δυνατό να τοποθετήσετε μια τσάντα μεταφοράς. Πρέπει να θυμόμαστε ότι το βάρος των αποσκευών μαζί με το βάρος των επιβατών δεν πρέπει να υπερβαίνει το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος για ένα συγκεκριμένο όχημα.
10Συνολικές διαστάσειςΌσο μικρότερη είναι η μοτοσυκλέτα, τόσο πιο ευέλικτη και ευκολότερη στο χειρισμό.
11Βάρος Δομές βάρους από 30 έως 220 κιλά παρουσιάζονται στην αγορά.
12Πόσο είναι Η τιμή των μοτοσικλετών ποικίλλει ανάλογα με τον κατασκευαστή και τις τεχνικές δυνατότητες. Κατά μέσο όρο, μια καλή επιλογή για ένα κορίτσι μπορεί να αγοραστεί για 70-100 χιλιάδες ρούβλια.

Αξιολόγηση μοντέλων ποιότητας TOP-8 για το 2020

Motoland Alpha RX

Κατασκευαστής: Κίνα

Βάρος - 81 κιλά

Η μέση τιμή είναι 42.000 ρούβλια.

Η μοτοσικλέτα Alpha ανήκει στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διάφορους σκοπούς - για ταξίδια στην πόλη, για μετακίνηση στην εξοχή, για ταξίδια εκτός πόλης κ.λπ. Ευελιξία, ευκολία χειρισμού και τεχνικά χαρακτηριστικά καθιστούν αυτό το δίτροχο όχημα κατάλληλο για οδηγούς όλων των ηλικιών και δεξιοτήτων. Τόσο ένας έφηβος όσο και ένας άνθρωπος αξιοσέβαστων ετών μπορούν να το αντιμετωπίσουν. Είναι επίσης κατάλληλο για ένα κορίτσι που μόλις μαθαίνει τη μεταφορά με κινητήρα. Εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα 125cc, 8 ίππους. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 7 λίτρα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 3 λίτρα ανά 100 χλμ. Σε έναν επίπεδο δρόμο, επιταχύνεται γρήγορα στα 75 km / h. Το σώμα είναι λευκό και μπλε. Εξοπλισμένο με τον απαραίτητο εξοπλισμό φωτισμού.

μοτοποδήλατο Motoland Alpha RX

Πλεονεκτήματα:

  • ευστροφία;
  • φωτεινή εμφάνιση
  • υψηλή ποιότητα κατασκευής
  • αυξημένη ικανότητα μεταξύ χωρών ·
  • με ηλεκτρική μίζα
  • πλαίσιο από ατσάλι
  • με τηλεσκοπικό πιρούνι.
  • πίσω ανάρτηση με δύο υδραυλικά αμορτισέρ.
  • ένα ελαφρύ βάρος.

Μειονεκτήματα:

  • μονοκύλινδρος
  • αερόψυκτο;
  • Χειροκίνητη μετάδοση.

Racer RC-50-ALPHA

Κατασκευαστής: Ρωσία

Βάρος - 75 κιλά

Μέση τιμή - 43.000 ρούβλια.

Ένα φθηνό και πρακτικό μοτοποδήλατο με εκσυγχρονισμένη εμφάνιση. Ιδανικό για αρχάριους μοτοσυκλετιστές για περιηγήσεις στην πόλη και για περιηγήσεις με τα πόδια. Η ισχύς του κινητήρα είναι 2,7 HP, ο όγκος λειτουργίας είναι 48 cm3... Το ρεζερβουάρ καυσίμου κρατά 6 λίτρα με κατανάλωση 1,6 λίτρα ανά 100 χλμ. Ο οδηγός διαθέτει τέσσερις λειτουργίες ταχύτητας. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει η μεταφορά είναι 45 km / h. Αντέχει βάρος έως 150 κιλά. Διατίθεται σε μαύρο, λευκό, μπορντό, μπλε και κόκκινο.

Racer RC-50-ALPHA

Πλεονεκτήματα:

  • οικονομική μηχανή ·
  • τηλεσκοπικό πιρούνι;
  • ηλεκτρονική ανάφλεξη ·
  • ηλεκτρικός εκκινητής + εκκινητής
  • με δύο πίσω αμορτισέρ.
  • με τη δυνατότητα τοποθέτησης ενός επιπλέον κορμού ντουλάπας.
  • με συγκολλημένα μεταλλικά τόξα.
  • καλή ανατροφοδότηση.

Μειονεκτήματα:

  • αερόψυξη;
  • μηχανική μετάδοση.

Bajaj Boxer BM-150

Κατασκευαστής: Ινδία

Βάρος - 112 κιλά (συμπεριλαμβανομένης της συσκευασίας)

Μέση τιμή - 75.000 ρούβλια.

Το καλύτερο στην κατηγορία μοντέλο, που ικανοποιεί την οικονομία του - η ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου είναι 1,7 λίτρα. Δεδομένου ότι η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι 14,5 λίτρα. Ένας τετράχρονος κινητήρας 12,5 hp είναι επίσης διαθέσιμος. Μαζί, όλα αυτά κάνουν τη μοτοσυκλέτα μια εξαιρετική επιλογή όχι μόνο για ταξίδια στην πόλη και τα προάστια, αλλά και για την υπέρβαση μεγάλων αποστάσεων σε αυτοκινητόδρομους. Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία του Bajaj Boxer BM-150 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει άνεση ταξιδιού σε οποιονδήποτε δρόμο. Μεγαλύτερο μεταξόνιο για ομαλότερη οδήγηση και καλύτερο χειρισμό. Το σώμα είναι μπλε.

Bajaj Boxer BM-150

Πλεονεκτήματα:

  • κομψός;
  • σταθερός;
  • χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
  • δεν χρειάζεται συχνό ανεφοδιασμό.
  • ισχυρός κινητήρας
  • πίσω ανάρτηση με τέσσερα ελατήρια.
  • Τα πίσω αμορτισέρ κατασκευάζονται με τεχνολογία άνοιξη-σε-άνοιξη.
  • φαρδύ πίσω ελαστικό με μεγάλο πέλμα.
  • εκτεταμένα καθίσματα.

Μειονεκτήματα:

  • μονοκύλινδρος
  • αερόψυκτο;
  • εκκίνηση ποδιών
  • Χειροκίνητη μετάδοση.

ZID 250-ENDURO

Κατασκευαστής: Ρωσία / Κίνα

Βάρος - 126 κιλά

Μέση τιμή - 79.000 ρούβλια.

Μια μοτοσυκλέτα enduro ικανή για ταχύτητες 120 km ανά ώρα και η οποία τολμηρά προκαλεί εκτός δρόμου. Κατάλληλο για πραγματικούς τυχοδιώκτες που έχουν ήδη κάποια εμπειρία στην οδήγηση μοτοσικλετών και που εκτιμούν την απλότητα και την αξιοπιστία. Η κατασκευή έχει σχεδιαστεί για να παρέχει στον πιλότο μέγιστη ασφάλεια και οδηγική άνεση. Βασίζεται σε ένα στιβαρό ατσάλινο πλαίσιο με υψηλή ακαμψία. Η απλή γεωμετρία έχει σχεδιαστεί για να σταθεροποιεί τη συμπεριφορά σε υψηλές ταχύτητες. Τα φρένα είναι ομαλά και προβλέψιμα. Η εμφάνιση της μεταφοράς διακηρύσσει δυνατά το θάρρος και την ασυμβίβαστη στάση του ιδιοκτήτη. Ισχύς κινητήρα 14 HP με όγκο 250 κυβικά μέτρα. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με συνδυασμένο ταμπλό οργάνων που συνδυάζει αρμονικά την κύρια οθόνη LCD με αναλογικό μετρητή για την παρακολούθηση της στάθμης καυσίμου.

ZID 250-ENDURO

Πλεονεκτήματα:

  • προϋπολογιστικός;
  • ελαφρύ και συμπαγές μέγεθος.
  • ανέξοδη εξυπηρέτηση
  • κλασικό σχέδιο
  • κινητήρας με υψηλό πνεύμα
  • βελτιστοποιημένο πλαίσιο?
  • εξαιρετική εργονομία.
  • με κυματοειδές πιρούνι.
  • με ελαστικά εκτός δρόμου ·
  • ηλεκτρομηχανικό σύστημα εκκίνησης.

Μειονεκτήματα:

  • μονοκύλινδρος
  • Χειροκίνητη μετάδοση.

LIFAN 200-16С

Κατασκευαστής: Κίνα

Βάρος - 138 κιλά

Μέση τιμή - 83.000 ρούβλια.

Η κλασική συμπαγής έκδοση για οδήγηση σε δρόμους της πόλης σε μεσαίες και χαμηλές στροφές, η οποία είναι ιδιαίτερα σημαντική κατά την οδήγηση σε κίνηση. Η μεταφορά είναι πολύ εύκολη στον έλεγχο λόγω της παρουσίας ενός μπροστινού δίσκου φρένου εξοπλισμένου με δαγκάνα δύο εμβόλων. Κομψές και απλές γραμμές του σώματος θα προσελκύσουν σπορ κορίτσια που προτιμούν να μην είναι κατώτερα από τους άνδρες. Ο κινητήρας είναι κάθετος τετράχρονος με μετατόπιση 197 κυβικών μέτρων και ισχύ 13,7 ίππων. Το σύστημα παροχής καυσίμου είναι καρμπυρατέρ, η κατανάλωση είναι 2,3 λίτρα ανά 100 χλμ. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 15 λίτρα. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να φτάσει η μοτοσυκλέτα είναι 95 km / h. Ο οδηγός διαθέτει πέντε λειτουργίες ταχύτητας.

LIFAN 200-16С

Πλεονεκτήματα:

  • φωτεινό σχέδιο?
  • Ευκολία ελέγχου
  • άνετη συνεδρίαση
  • ισχυρός κινητήρας
  • δεξαμενή ογκώδους καυσίμου ·
  • με τηλεσκοπικό πιρούνι.
  • με ηλεκτρική μίζα.

Μειονεκτήματα:

  • μηχανική μετάδοση
  • αερόψυξη.

HONDA CBF-250

Κατασκευαστής: Ιαπωνία

Βάρος - 139 κιλά

Η μέση τιμή είναι 150.000 ρούβλια.

Ελαφρύ, υπάκουο και ανεπιτήδευτο σε λειτουργία - μια μοτοσικλέτα που θα γίνει η ενσάρκωση των ονείρων κάθε κοριτσιού ποδηλάτης. Διαθέτει έναν έξυπνο και άνετο σχεδιασμό, καθώς και μια κομψή εμφάνιση, χάρη στην οποία η μοτοσικλέτα δεν θα περάσει απαρατήρητη. Το διπλό κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο άτομα, το συνολικό βάρος των οποίων δεν υπερβαίνει τα 175 κιλά.Εάν είναι επιθυμητό, ​​το "σιδερένιο άλογο" μπορεί να αναβαθμιστεί - φορέστε το καουτσούκ και το τραντάξιμο για να κατακτήσετε τη λάσπη, βάλτους και εκτός δρόμου. Εξοπλισμένο με μονοκύλινδρο τετράχρονο κινητήρα 21,4 ίππων. Ο όγκος εργασίας είναι 249 κυβικά μέτρα. Ο όγκος της δεξαμενής είναι 16 λίτρα. Ο οδηγός διαθέτει 6 λειτουργίες ταχύτητας.

HONDA CBF-250

Πλεονεκτήματα:

  • ισχυρός κινητήρας
  • υψηλοί δείκτες ελιγμών σε αστικές συνθήκες ·
  • με ηλεκτρική μίζα
  • ευρύχωρη δεξαμενή αερίου
  • ελαφρύ και ανθεκτικό πλαίσιο.
  • άριστος χειρισμός?
  • φρένα που ανταποκρίνονται άμεσα.
  • χαμηλό λειτουργικό κόστος
  • οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Μειονεκτήματα:

  • κόστος;
  • σύστημα ψύξης αέρα ·
  • αργή επιτάχυνση αφού φτάσει τα 80 km / h.

BMW G-310-R

Κατασκευαστής: Γερμανία

Βάρος - 158 κιλά

Μέση τιμή - 350.000 ρούβλια.

Ένα μοντέλο που παράγεται από μια διάσημη γερμανική ανησυχία, το οποίο είναι κατάλληλο για αστική χρήση και έχει ήδη καταφέρει να ερωτευτεί τους σύγχρονους μοτοσικλετιστές. Πρώτα απ 'όλα, λόγω της αξεπέραστης άνεσης στην οδήγηση, η εγγύηση της οποίας ήταν η κάθετη θέση καθίσματος του οδηγού με ελαφριά κλίση προς τα εμπρός. Αυτή η θέση είναι ιδιαίτερα βολική κατά τη διάρκεια μιας μεγάλης διαδρομής - τα χέρια κουράζονται πολύ λιγότερο. Το κάθισμα επιτρέπει σε έναν επιβάτη να κάθεται πίσω από τον οδηγό, ο οποίος, χάρη σε ένα ειδικό σχέδιο, δεν θα προχωρά συνεχώς. Το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με έναν τετράχρονο κινητήρα με όγκο λειτουργίας 313 κυβικά μέτρα. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει είναι 145 χλμ. Ανά ώρα. Ο όγκος του ρεζερβουάρ καυσίμου είναι 11 λίτρα.

BMW G-310-R

Πλεονεκτήματα:

  • φωτεινό και αιχμηρό?
  • πολύ ευκίνητο?
  • χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
  • ομαλή έναρξη από ένα μέρος?
  • υγρή ψύξη
  • τροχοί αλουμινίου
  • φαρδιά ελαστικά
  • βολική ρύθμιση των χειριστηρίων.

Μειονεκτήματα:

  • αργό σετ ταχύτητας.
  • υψηλή τιμή.

Yamaha XJ6 (2013)

Κατασκευαστής: Ιαπωνία

Βάρος - 205 κιλά

Η μέση τιμή είναι 500.000 ρούβλια.

Μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει σε ένα σχέδιο όλα όσα μπορεί να ονειρευτεί μόνο, τόσο επαγγελματίας όσο και αρχάριος ποδηλάτης - ελαφρότητα, δυναμική, άνεση και ευελιξία. Η απαλή ανάρτηση εγγυάται μια άνετη οδήγηση τόσο στην πόλη όσο και έξω από την πόλη, κάτι που είναι ιδιαίτερα σημαντικό στις συνθήκες των εσωτερικών δρόμων. Σε περίπτωση ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων, η μεταφορά είναι εύκολα εξοπλισμένη με θήκες αποσκευών. Επίσης, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα παρμπρίζ. Υπάρχει σε τρεις εκδόσεις - με πλαστική επένδυση, χωρίς αυτήν, και μοτοσικλέτα, που δημιουργήθηκε ειδικά για τον Αμερικανό αγοραστή. Η κλασική έκδοση τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο τετράχρονο κινητήρα με μετατόπιση 600 cc. Η ισχύς είναι ίση με 77 ίππους. Ο πιλότος έχει 6 λειτουργίες ταχύτητας.

Yamaha XJ6 (2013)

Πλεονεκτήματα:

  • ισχυρός κινητήρας
  • με ηλεκτρική μίζα
  • με σύστημα ψύξης υγρού.
  • συμπλέκτης πολλαπλών πλακών
  • μεγάλη δεξαμενή καυσίμου (17 l)
  • διαγώνιο πλαίσιο χάλυβα
  • με τηλεσκοπικό πιρούνι.
  • εξαιρετική λειτουργικότητα.

Μειονεκτήματα:

  • υψηλή τιμή;
  • Χειροκίνητη μετάδοση.

Πώς να επιλέξετε την πρώτη μοτοσικλέτα σας

Για να αποφευχθούν λάθη κατά την επιλογή, τα κορίτσια πρέπει να δώσουν προσοχή στα ακόλουθα σημεία:

  • Για να οδηγήσετε δίκυκλα οχήματα, θα χρειαστείτε άδεια οδήγησης με ειδική κατηγορία εισδοχής ("A"). Για να το αποκτήσετε, πρέπει να αποκτήσετε ένα εκπαιδευτικό μάθημα σε μια σχολή οδηγών και, στη συνέχεια, να περάσετε μια εξέταση. Συνήθως, η διαδικασία απόκτησης άδειας διαρκεί περίπου τρεις μήνες.
  • Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, οι μοτοσικλετιστές σκοτώνονται στο δρόμο 29 φορές πιο συχνά από τους οδηγούς. Επομένως, δεν πρέπει να βασίζεστε στην τύχη και να αγνοείτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας, ένας από τους οποίους είναι η χρήση υψηλής ποιότητας προστατευτικού εξοπλισμού.
  • Δεν πρέπει να επενδύσετε στην αγορά ενός "αλόγου" που κυκλοφόρησε την περίοδο από τα τέλη της δεκαετίας του 90 έως τις αρχές της δεκαετίας του 2000. Το γεγονός είναι ότι τα περισσότερα από αυτά τα ποδήλατα είναι ήδη τεχνικά ξεπερασμένα και δεν είναι κατάλληλα για μια άνετη και ασφαλή οδήγηση.
  • Για αρχάριους στον κόσμο της μοτοσικλέτας, είναι κατάλληλη η μεταφορά που έφυγε από τη γραμμή συναρμολόγησης πριν από 10 χρόνια.
  • Τα κορίτσια λατρεύουν ό, τι έχει μια ελκυστική και φωτεινή εμφάνιση, αλλά ένα ελάχιστο πλαστικό αποτελεί εγγύηση ότι δεν χρειάζεται να ζωγραφίζετε, να κολλάτε και να αλλάζετε τακτικά τις ταπετσαρίες.
  • Ένα κοινό μοντέλο δεν είναι τόσο κακό, γιατί είναι πολύ πιο εύκολο να βρείτε ανταλλακτικά για δημοφιλείς μοτοσικλέτες.
  • Στην αρχή, θα υπάρξουν πολλά λάθη, τα οποία είναι αρκετά φυσικά, αλλά είναι σημαντικό να προετοιμαστούν για αυτά επιλέγοντας έναν ήρεμο κινητήρα.
  • Ποιο είναι το καλύτερο ποδήλατο που μπορείτε να αγοράσετε; Αυτή η ερώτηση είναι δύσκολο να απαντηθεί, αλλά δεν πρέπει να αγοράζετε ένα ποδήλατο με γνώμονα τη ζωή - αλλαγή γεύσεων, καθώς και απαιτήσεις μεταφοράς.

Ποια εταιρεία είναι καλύτερα να αγοράσετε ένα ποδήλατο

Οι καλύτεροι κατασκευαστές σιδήρου "άλογα" είναι γνωστές μάρκες όπως:

  • Η Ducati είναι μια ιταλική εταιρεία που παράγει περίπου σαράντα χιλιάδες ποδήλατα κάθε μέρα, καθένα από τα οποία είναι ένα γνήσιο έργο τέχνης.
  • BMW - ακόμη και πριν από την έναρξη της παραγωγής αυτοκινήτων, η εταιρεία ασχολήθηκε με τη δημιουργία μοτοσικλετών. Σήμερα θεωρούνται μια από τις υψηλότερης ποιότητας και πιο αξιόπιστες σε όλη την ευρωπαϊκή παραγωγή.
  • Ο Harley-Davidson είναι ένας θρυλικός Αμερικανός κατασκευαστής που δημιουργεί δίκυκλα άλογα για πάνω από εκατό χρόνια. Υπάρχουν ολόκληρες κοινότητες θαυμαστών αυτής της μάρκας σε όλο τον κόσμο.
  • Η Honda είναι ο μεγαλύτερος ιαπωνικός κατασκευαστής σπορ ποδηλάτων.
  • Η Kawasaki είναι μια άλλη ιαπωνική εταιρεία που έχει αποκτήσει δημοτικότητα όχι μόνο στη χώρα της, αλλά και σε όλο τον κόσμο. Το καλύτερο, σύμφωνα με τους αγοραστές, είναι το αθλητικό μοντέλο Ninja.
  • Η Yamaha, η πρώτη μοτοσυκλέτα που κυκλοφόρησε με αυτή τη μάρκα, έγινε ο νικητής στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στους πρόποδες του όρους Φούτζι. Σήμερα, τα ασιατικά οδικά οχήματα έχουν μεγάλη ζήτηση.
  • Η Aprilia είναι Ιταλός κατασκευαστής σκούτερ και μοτοσικλετών για off-road και ταξίδια, προϊόντα των οποίων οι πιλότοι ήρθαν πρώτοι στα μεγαλύτερα πρωταθλήματα.
  • Suzuki - παράγει δίκυκλα οχήματα όλων των κατηγοριών και σχεδίων. Οι επιλογές αγώνων ιδιαίτερα είναι εξαιρετικές.
  • Το KTM είναι μια αυστριακή ανησυχία που έγινε διάσημη για τα SUV. Ωστόσο, σήμερα σχεδιάζουν άλλα μοντέλα για να δημιουργήσουν μια συλλογή αθλητικών και αστικών "αλόγων".
  • Η Triumph είναι μια βρετανική εταιρεία γνωστή για τα ρετρό σχέδια της.

Τα δημοφιλή μοντέλα παράγονται από τους Ural, MV Agusta, MTL, Racer, LIFAN, ZID, Bajaj.

Εάν έχετε εμπειρία με τη χρήση των μοτοσικλετών που περιγράφονται στην βαθμολογία, ή ένα πιο ενδιαφέρον μοντέλο, πείτε μας στα σχόλια.

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Εισαγάγετε το όνομά σας εδώ