🚗 Καλύτερα ηχομονωτικά υλικά αυτοκινήτων για το 2020

0

Προκειμένου το αυτοκίνητο να προσφέρει τη μέγιστη ευχαρίστηση στον νέο ιδιοκτήτη του, όλα πρέπει να είναι τέλεια. Αυτό είναι δυνατό υπό την προϋπόθεση ότι η αγορά είναι αισθητικά ευχάριστη, η κίνηση είναι άνετη και δεν υπάρχει θόρυβος. Εάν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στην καμπίνα μπορείτε να ακούσετε καθαρά τους ήχους από πλαστικά μέρη και τα κύρια εξαρτήματα του αυτοκινήτου, τότε υπάρχει λόγος να ηχεί ο συναγερμός. Οι ιδιοκτήτες πολυτελών εμπορικών σημάτων στερούνται τέτοιων προβλημάτων. Οι φτηνές μάρκες έχουν θυσιάσει την ποιότητα της ηχομόνωσης για να μειώσουν το κόστος και έτσι μετατόπισαν αυτό το πρόβλημα στους ώμους των μελλοντικών οδηγών. Το αποτέλεσμα είναι ένα σαλόνι γεμάτο με κάθε είδους ήχους.

Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σκεφτούμε την ανεξάρτητη εφαρμογή ολοκληρωμένων μέτρων για τη βελτίωση της παραμέτρου. Τα διαδικτυακά καταστήματα προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα διαφορετικών υλικών που μπορούν να αντεπεξέλθουν στην εργασία. Κάθε ένα από αυτά έχει τις δικές του αποχρώσεις και χαρακτηριστικά χρήσης. Ανεξάρτητα από το πώς θα εκτελεστεί η εργασία (από εξειδικευμένο ειδικό ή ανεξάρτητα), είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τον τύπο του υλικού.

Αναμενόμενο Αποτέλεσμα

Πριν προχωρήσετε στην εργασία, είναι απαραίτητο να μελετήσετε το πρόβλημα βήμα προς βήμα και να αναπτύξετε μέτρα για την εξάλειψή του. Η ηχομόνωση είναι μια δαπανηρή διαδικασία και δεν θα ήθελα να μάθω μετά από αυτό ότι αυτό που ήθελα δεν επιτεύχθηκε. Το πρώτο βήμα είναι να κατανοήσουμε τη φύση του προβλήματος. Διανέμω:

  • Δομικός θόρυβος. Ο λόγος για την εμφάνιση έγκειται στις ισχυρές δονήσεις της μονάδας ισχύος, του μηχανισμού, του κιβωτίου ταχυτήτων και του πλαισίου. Σε αυτήν την περίπτωση, τα στοιχεία ανάρτησης που μεταδίδουν στα σώματα και στο πάτωμα γίνονται οι αγωγοί.
  • Εξωτερικός. Πηγές - κινητήρας και μετάδοση, ο θόρυβος εισέρχεται στο εσωτερικό του οχήματος με αέρα. Επιπλέον, τα ελαστικά, οι σφραγίδες των θυρών και τα καυσαέρια είναι η αιτία. Πολλά εξαρτώνται από την ποιότητα επεξεργασίας των παραπάνω κόμβων.

Για να επιτύχουν την επιθυμητή σιωπή, οι κατασκευαστές προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα προϊόντων σε διάφορες κατευθύνσεις. Η επιλογή υλικού καθορίζει την πηγή της μεγαλύτερης δυσφορίας.

Υπάρχει όφελος;

  1. Η ασφάλεια της κίνησης αυξάνεται. Ο υπερβολικός ήχος που επηρεάζει ένα άτομο για μεγάλο χρονικό διάστημα επηρεάζει αρνητικά το νευρικό σύστημα. Ένας οδηγός που μένει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε μια καμπίνα γεμάτη με διάφορα είδη εξωγενών θορύβων (τσίμπημα του αμαξώματος και του πλαστικού, βουητό από τα διερχόμενα αυτοκίνητα κ.λπ.) αποσπάται από το δρόμο και μπορεί να πάρει τροχαίο ατύχημα. Ένας έμπειρος ιδιοκτήτης, ο οποίος έχει ταξιδέψει πάνω από δώδεκα χιλιάδες χιλιόμετρα, δεν θα ακούσει την προκύπτουσα βλάβη (χτυπήματα στηρίγματα αμορτισέρ, φθαρμένα τακάκια). Οι καθυστερήσεις στην επίλυση του προβλήματος θα επιδεινώσουν την κατάσταση.
  2. Ανεση. Η μείωση του θορύβου έχει θετική επίδραση στην ευημερία όσων βρίσκονται στην καμπίνα. Ο οδηγός απολαμβάνει τη βόλτα. Η εργασία θα σας επιτρέψει να πάρετε μια πλήρη σειρά θετικών συναισθημάτων από το εγκατεστημένο σύστημα ήχου και το subwoofer.
  3. Αλλα οφέλη. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται προστατεύουν το σώμα από τη διάβρωση. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα διαρκέσει περισσότερο χωρίς να εκτελέσει εργασίες επισκευής αμαξώματος.Το κρύο χειμώνα, το υλικό θα διατηρήσει το εσωτερικό ζεστό, και το καλοκαίρι θα διατηρήσει το κλιματιστικό δροσερό.

Τι συμβαίνει

Όταν επιλέγετε ένα υλικό, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την ποικιλία και τις εργασίες που εκτελούνται. Είναι δυνατόν να επιτευχθούν τα μέγιστα αποτελέσματα συνδυάζοντας πολλές διαφορετικές κατευθύνσεις.

  • Απορροφητές ήχου.

Ο πιο δημοφιλής τύπος μόνωσης. Μειώνουν το επίπεδο θορύβου από τα στοιχεία του δρόμου και του οχήματος. Το υλικό απορροφά διάφορους ήχους. Η επίστρωση υψηλής ποιότητας μειώνει το 95% του εξωτερικού θορύβου. Πολλοί αυτοκινητιστές κάνουν το λάθος να το χρησιμοποιούν μόνοι τους. Το μέγιστο αποτέλεσμα είναι δυνατό μόνο όταν συνδυάζετε διάφορους τύπους υλικών. Η βάση μπορεί να είναι φυσικά ή συνθετικά προϊόντα δομημένων ινών, πλαστικά υλικά γεμάτα με αέριο. Οι σιγαστήρες του πρώτου τύπου χρησιμοποιούνται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Πιστεύεται ότι έχουν τη μεγαλύτερη απόδοση, αλλά λόγω της απορρόφησης της υγρασίας γίνονται γρήγορα άχρηστα. Το υλικό με βάση το πλαστικό στερείται τέτοιων προβλημάτων.

  • Αποσβεστήρες κραδασμών.

Κατά την οδήγηση, τα περισσότερα στοιχεία αμαξώματος δημιουργούν δονήσεις και θόρυβο. Το κύριο καθήκον του αποσβεστήρα κραδασμών είναι η απόσβεση του πλάτους δόνησης των μηχανικών μονάδων. Ο ήχος προκύπτει σε στοιχεία ως αποτέλεσμα του χτυπήματος μιας επιφάνειας και στη συνέχεια της μετατροπής σε δόνηση. Για να τα αποπληρώσετε, χρησιμοποιήστε ένα ιξώδες υλικό με βάση πίσσα και μαστίχα, καλυμμένο με φύλλο αλουμινίου. Το ελαστικό μέρος τρίβεται πάνω στο φύλλο, και λόγω αυτού, η μηχανική ενέργεια μετατρέπεται σε θερμότητα. Η κολλητική βάση παρέχει ασφαλή προσκόλληση στο σώμα. Το κύριο χαρακτηριστικό που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ο μηχανικός συντελεστής ελαστικότητας. Επιπλέον, ο παράγοντας μηχανικής απώλειας είναι σημαντικός. Το μέγεθος του επηρεάζει το βάρος, το μέγεθος και την απόδοση απορρόφησης.

  • Αντικίσκος.

Πυκνή ύλη με κολλώδη σύνθεση παρακάτω. Με τη βοήθειά του, τα ελάχιστα κενά στις αρθρώσεις των αεραγωγών είναι κλειστά. Δεν είναι ασυνήθιστες περιπτώσεις αντικατάστασης με μονωτές μαλακού θορύβου και ακόμη και απλό αφρώδες ελαστικό, μόνωση παραθύρων, πλαστελίνη και άλλες παρόμοιες λύσεις. Το υψηλής ποιότητας αντιολισθητικό είναι ανθεκτικό, ανθεκτικό στην τριβή, ανέχεται αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις και είναι βολικό στη χρήση Η τελευταία ποιότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς χρησιμοποιείται σε δυσπρόσιτα μέρη.

  • Υγρή μόνωση.

Χρησιμοποιείται κυρίως σε μέρη όπου η χρήση λαμαρίνας είναι αδύνατη. Κατά κανόνα, αυτό οφείλεται στις αρνητικές επιπτώσεις του περιβάλλοντος. Υπάρχουν δύο μεγάλες ομάδες προϊόντων: αεροζόλ και λάδι. Για να εφαρμόσετε το τελευταίο, χρησιμοποιήστε μια βούρτσα ή σπάτουλα. Αυτή η ομάδα είναι ανθεκτική σε διακυμάνσεις θερμοκρασίας, ισχυρές χημικές και φυσικές επιδράσεις.

Πρέπει να υποβληθούν σε επεξεργασία όλα τα μέρη

  1. Κουκούλα. Κάτω από αυτό είναι η κύρια πηγή όλων των προβλημάτων, τα οποία μπορούν να χαλάσουν σημαντικά την εμπειρία του ταξιδιού για τους επιβάτες και τον οδηγό. Κατά την εκτέλεση των εργασιών, πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι αδύνατο να εξαλειφθεί πλήρως ο θόρυβος του κινητήρα. Το κύριο καθήκον είναι να μειώσετε το επίπεδό του στο μέγιστο και να το μονώσετε όταν μπαίνει κρύος καιρός. Κατά την επιλογή ενός μονωτή για την κουκούλα, ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο βάρος. Διαφορετικά, σε σύντομο χρονικό διάστημα, τα αμορτισέρ θα καταστούν άχρηστα. Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η απουσία ή η παρουσία μόνωσης θορύβου εγκατεστημένου στο εργοστάσιο. Σε περίπτωση απουσίας, προτιμάται μονωτές πάχους τουλάχιστον 15 mm.
  2. Πόρτες Το στοιχείο με τη μεγαλύτερη περιοχή, την κύρια πηγή θορύβου. Κατασκευασμένο από λεπτό μέταλλο και χαμηλή μόνωση. Δεν αποτελούν πρακτικά εμπόδιο στον ήχο. Η μέγιστη δυνατή περιοχή καλύπτεται με ηχομονωτικό. Τα στοιχεία αντιμετωπίζονται με αντι-γραφή για την εξάλειψη κάθε είδους ήχου.
  3. Στέγη. Ο σκοπός της εργασίας είναι να σώσει τον ιδιοκτήτη από το χτύπημα στη βροχή και να εξαλείψει το θόρυβο κατά την οδήγηση με υψηλές ταχύτητες. Χρησιμοποιήστε έναν ελαφρύ μονωτή για να αποφύγετε την μετατόπιση του κέντρου βάρους. Μετά την εγκατάσταση, το headliner θα πρέπει να επιστρέψει στην αρχική του θέση χωρίς καμία δυσκολία.
  4. Πάτωμα. Δονήσεις ανάρτησης, πέτρες στο κάτω μέρος, αυτό και πολλά άλλα πράγματα προκαλούν θόρυβο.Συνιστάται η χρήση δύο στρωμάτων ενός λεπτού αποσβεστήρα κραδασμών για αυτό.
  5. Ο κορμός. Εξαλείφει τους ήχους που προέρχονται από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου (βουητό κατά την επιτάχυνση, χτυπώντας πέτρες, κλαδιά, κίνηση μεταφερόμενου φορτίου κ.λπ.) και βελτιώνει την ακουστική. Η επιφάνεια καλύπτεται πρώτα με ένα μονωτικό κραδασμών και μετά με έναν αντιολισθητικό.
  6. Αψίδες τροχών. Δεν άξιζε την προσοχή πολλών αυτοκινητιστών. Κατά την οδήγηση, μεταδίδουν δονήσεις από τους τροχούς σε ολόκληρο το σώμα. Για να εκτελέσετε την εργασία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τις στάσιμες καμάρες των τροχών και, μετά από έναν ολοκληρωμένο καθαρισμό βρωμιάς, να εγκαταστήσετε ένα αποσβεστήρα κραδασμών και να το επεξεργαστείτε με αντι-χαλίκι.

Πώς να επιλέξετε

Για να επιτύχετε το πιο αποτελεσματικό αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό υλικό. Για αυτό, λαμβάνονται υπόψη διάφοροι παράγοντες:

  • Ειδικό βάρος. Η απόσβεση κραδασμών επιτυγχάνεται μέσω της ευελιξίας και της κατασκευής των ινών. Η υψηλή απόδοση δεν είναι δυνατή εάν το αγορασμένο υλικό είναι πολύ ελαφρύ. Είναι γενικά αποδεκτό ότι το πάχος του μονωτήρα κραδασμών από ενισχυμένο αλουμίνιο είναι τουλάχιστον 1 mm. Η αύξηση αυτής της παραμέτρου επιτρέπει την αύξηση της αποδοτικότητας, αλλά ταυτόχρονα, το κόστος εγκατάστασης και απόκτησης θα αυξηθεί.
  • Μηχανικός συντελεστής απώλειας (LF). Η απόδοσή του κυμαίνεται από 10 έως 50%. Όσο υψηλότερη είναι η τιμή, τόσο καλύτερη. Ευκαμψία. Επηρεάζει την πυκνότητα και την ποιότητα της πρόσφυσης στην επιφάνεια.
  • Διάρκεια Ζωής. Για να το προσδιορίσετε, πρέπει να μελετήσετε την εγγύηση και όλες τις διαθέσιμες πληροφορίες από πιο έμπειρους οδηγούς.
  • Αντοχή στο μηχανικό στρες. Η ηχομόνωση υψηλής ποιότητας διατηρεί το σχήμα και την ποιότητά της καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής της. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στα μέρη όπου είναι τοποθετημένη, η μηχανική παραμόρφωση είναι σχεδόν αδύνατη.
  • Πάχος. Καθορίζεται από τον τύπο και τον τόπο χρήσης.
  • Μαστίχη. Εάν είναι κακής ποιότητας, θα προκύψουν προβλήματα κατά την κύλιση του μονωτικού στρώματος. Θα σβήσει. Επιπλέον, δεν κολλά καλά και ρέει έξω από το φύλλο σε υψηλές θερμοκρασίες.
  • Προσκόλληση. Η απαιτούμενη προσπάθεια για την πρόσφυση υψηλής ποιότητας στην κατεργασμένη επιφάνεια. Η συνιστώμενη τιμή είναι 5 6 Newton ανά τετραγωνικό εκατοστό. Πολλοί αδίστακτοι κατασκευαστές στις οδηγίες δείχνουν μια τιμή αρκετές φορές υψηλότερη από αυτήν. Κατά κανόνα, αυτό είναι ένα τυπικό τέχνασμα μάρκετινγκ.
  • Αλουμινόχαρτο. Το πάχος του πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να είναι αδύνατο να το σκιστεί με τα χέρια σας. Διαφορετικά, θα υπάρξουν προβλήματα κατά την κύλιση.
  • Ευκολία εγκατάστασης. Πρόκειται για το πόσο συγκεκριμένα χρειάζονται τα εργαλεία για την εκτέλεση της εργασίας. Εξαρτάται από το αν είναι δυνατή η αυτο-εγκατάσταση.

Τα καλύτερα υλικά για μόνωση θορύβου αυτοκινήτου για το 2020

Biplast Premium 15 Α

Κορυφαία κατηγορία απορροφητή θορύβου από τη γνωστή εταιρεία Standard Plast. Η δομή του αυγού από την πλευρά του προσώπου διαχέει τα ηχητικά κύματα όταν τοποθετούνται στο ύπαιθρο Εάν χρησιμοποιήθηκε κλειστός τύπος, το υλικό ενεργεί ως απαλό σφράγισμα και αποσβεστήρας κραδασμών για πλαστικά στοιχεία αμαξώματος. Η ταινία Lavsan αποκλείει την είσοδο υγρασίας. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε καθαρισμένα στεγνά πλαστικά στοιχεία και μεταλλικές επιφάνειες με ακτίνα καμπυλότητας έως 100 mm.

Biplast Premium 15 Α

Πλεονεκτήματα:

  • επιτρέπεται η χρήση στο εύρος θερμοκρασίας από - 40 έως + 90C.
  • υψηλό επίπεδο ελαστικότητας υλικού
  • δεν βλάπτει την υγεία
  • υψηλά ποσοστά πρόσφυσης
  • μπορεί να συμπιέσει έως 1 mm.

Μειονεκτήματα:

  • 10 φύλλα ανά πακέτο είναι πάρα πολύ, οι περισσότεροι χρήστες χρειάζονται 5 φύλλα για πλήρη επεξεργασία.

StP Madeleine H (1.0x1.75)

Κομψό μαύρο υλικό με πάχος 1,5 mm χρησιμοποιείται για την επένδυση του χώρου επιβατών, του κορμού και ως αντι-τσίμπημα Είναι ένα διακοσμητικό ύφασμα σε συγκολλητική βάση, το οποίο προστατεύεται από μια επένδυση αποδέσμευσης. Επιτρέπεται για χρήση στο εύρος θερμοκρασίας από -40 έως +60 μοίρες.

StP Madeleine H (1.0x1.75)

Πλεονεκτήματα:

  • 2 στρώματα
  • επιτρέπεται να το χρησιμοποιεί ως σφραγίδα για αγωγούς αέρα, κάλυψη και καλωδίωση.
  • απολύτως ακίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία.
  • δεν καίει?
  • αντοχή 3 N / m;
  • αυτοκόλλητο υλικό.

Μειονεκτήματα:

  • κατά το τρίψιμο, το ύφασμα ανοίγει.
  • Οι δυσκολίες είναι δυνατές κατά την εξάλειψη υλικού που έχει καταστεί άχρηστο.

Vibroplast Gold

Ένας νέος γύρος στην ανάπτυξη του προκατόχου M2. Σε σύγκριση με αυτό, έχει αποκτήσει καλύτερες φυσικές και μηχανικές ιδιότητες. Το Vibroplast είναι ένα ανάγλυφο αλουμινόχαρτο με κολλώδες πολυμερές στρώμα και αντικολλητική προστασία. Χάρη στο βελτιωμένο ανάγλυφο, η τοποθέτηση σε οποιοδήποτε τύπο επιφάνειας δεν θα προκαλέσει προβλήματα. Δεν απαιτείται επιπλέον θέρμανση για εγκατάσταση.

Vibroplast Gold

Πλεονεκτήματα:

  • αυτοκόλλητο υλικό
  • αντέχει τη βραχυπρόθεσμη έκθεση σε θερμοκρασίες έως + 190C.
  • θερμοκρασία λειτουργίας κυμαίνεται από -45 έως + 100C.
  • δεν απορροφά υγρασία.
  • δεν αποσυντίθεται.

Μειονεκτήματα:

  • υπερεκτιμημένη KMP ·
  • υψηλή τιμή;
  • δεν υπάρχει σήμανση στα φύλλα.

STP NoiseLIQUIDator

Ηχομόνωση δύο συστατικών με αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Διανέμεται σε ένα σύνολο δύο στοιχείων, καθένα από αυτά είναι ερμητικά σφραγισμένο. Το μείγμα περιέχει μια υγρή βάση και ένα σκληρυντικό. Ο κύριος τομέας χρήσης είναι το κάτω μέρος του αμαξώματος, οι καμάρες των τροχών και τα περβάζια. Η μαστίχα δημιουργεί πρόσθετη προστασία από μηχανικές βλάβες και αυξημένο στρες. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι ότι δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε το εσωτερικό για εφαρμογή.

STP NoiseLIQUIDator

Πλεονεκτήματα:

  • η εγκατάσταση είναι διαθέσιμη σε αρχάριους.
  • η δραστηριότητα δόνησης μειώνεται κατά 40%.
  • εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας από -30 έως + 100C.
  • στεγνώνει εντός 24 ωρών.
  • σκληραίνει μέσα σε 24 ώρες.

Μειονεκτήματα:

  • υψηλή τιμή;
  • επικίνδυνο για την υγεία. Απλώστε μόνο με προστατευτικά γάντια, γυαλιά και αναπνευστική συσκευή.
  • δεν συγχωρεί τα λάθη. Πρακτικά δεν ξεπλένει ρούχα και άλλους τύπους επιφανειών.

Βιολί VEL 25

Καθολικό υλικό απορρόφησης ήχου εγχώριας παραγωγής. Βασίζεται σε μια ειδική μάρκα αφρού από καουτσούκ. Διαθέτει προστατευτικό φιλμ σιλικόνης και κολλητική βάση για εύκολη προσκόλληση. Ανθεκτικό στη ρύπανση. Εξαλείφει τα στενά σημεία των επαφών, τις σφραγίδες και τις αρθρώσεις και τις ραφές.

Violon VEL 2

Πλεονεκτήματα:

  • ιξώδες ελαστικό υλικό
  • δεν σαπίζει
  • επίπεδο απορρόφησης ήχου 60%;
  • άοσμος.

Μειονεκτήματα:

  • η κολλητική βάση δεν είναι αδιάβροχη.

Alumast Beta SGM 4 mm

Το κλασικό, αποτελούμενο από ένα προστατευτικό στρώμα με επικάλυψη από αλουμινόχαρτο και πολυμερή μαστίχα. Συνιστάται για χρήση στο πάτωμα και τον κορμό. Η εγκατάσταση σε επιφάνεια οποιασδήποτε καμπυλότητας δεν είναι δύσκολη. Χρησιμοποιείται για απομόνωση κραδασμών και θορύβου.

Alumast Beta SGM 4 mm

Πλεονεκτήματα:

  • ΚΜΡ 0,41;
  • αντέχει σε θερμοκρασίες από - 40 έως 120 С.
  • υψηλά ποσοστά πρόσφυσης στο μέταλλο 8 N ανά cm2 ·
  • κατασκευάζεται στη Ρωσία.
  • βελτιωμένη κλασική συνταγή μαστίχας, γνωστή στον καταναλωτή από το 2012.

Μειονεκτήματα:

  • χαμηλά ποσοστά θερμικής μόνωσης, το προϊόν τοποθετείται ως μονωτής θερμότητας.
  • αδυναμία χρήσης κοντά σε πολύ θερμαινόμενα στοιχεία.

Shumoff Τζόκερ

Η σειρά των απορροφητών κραδασμών από μια γνωστή μάρκα ανεβάζει την μπάρα ποιότητας σε νέα προηγουμένως ανέφικτα ύψη. Αυτό κατέστη δυνατό λόγω της εισαγωγής μεταλλικών συστατικών που περιέχουν άνθρακα στη μαστίχα. Αυξάνουν τη συνεκτική του ισχύ. Τα φύλλα είναι κατασκευασμένα σε κλασικό μαύρο χρώμα. Ένα κομψό σχέδιο τοποθετήθηκε στη βάση του αλουμινίου. Το πάχος είναι μόνο 2 mm. Ταυτόχρονα, ο καταναλωτής λαμβάνει ένα προϊόν με την καλύτερη απόδοση στη μείωση του θορύβου και των κραδασμών.

Shumoff Τζόκερ

Πλεονεκτήματα:

  • Δεν απαιτείται επιπρόσθετη επεξεργασία επιφάνειας πριν από την επίστρωση.
  • αντέχει σε θερμοκρασίες έως 140 C.
  • Είναι δυνατή η εγκατάσταση χωρίς στεγνωτήρα μαλλιών κτηρίου.
  • αυξάνει την ακαμψία του σώματος.
  • υψηλά ποσοστά πρόσφυσης σε χάλυβα και αλουμίνιο.

Μειονεκτήματα:

  • Η υψηλή πρόσφυση απαιτεί ακρίβεια κατά τη διάρκεια της εργασίας, καθώς κατά το διαχωρισμό, είναι δυνατή η συνεκτική καταστροφή της επιφάνειας.

Shumoff P8V

Κατασκευασμένο με βάση αφρό πολυαιθυλενίου, έχει κλειστή δομή κυψέλης. Ένα κολλώδες στρώμα εφαρμόζεται σε αυτό. Προστατεύεται από ειδική επικάλυψη με το λογότυπο της εταιρείας. Σύμφωνα με την αρχή της λειτουργίας, το προϊόν μοιάζει με γυάλινη μονάδα. Λόγω της πλήρωσης με αέρα, αντιμετωπίζει άψογα την κατακράτηση θορύβου και θερμότητας. Το σκούρο γκρι χρώμα εναρμονίζεται με τη συνολική έννοια χρώματος στο όχημα.

Shumoff P8V

Πλεονεκτήματα:

  • η θερμική αγωγιμότητα είναι σχεδόν μηδενική.
  • αδιάβροχο συγκολλητικό στρώμα.
  • επιτρέπεται η εγκατάσταση σε δομές σχήματος U ·
  • ο χάρακας στο αντι κολλητικό στρώμα απλοποιεί την κοπή του υλικού κατά τη διάρκεια της εργασίας.
  • χωρίς μυρωδιά
  • τα μεγέθη φύλλων επιτρέπουν την εργασία σε περιορισμένους χώρους.
  • διατηρεί τις ιδιότητές του καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.

Μειονεκτήματα:

  • υψηλή τιμή.

Η επιλογή του υλικού που μπορεί να κάνει τη διαμονή στο αυτοκίνητο πιο άνετη και πιο ήσυχη ποικίλλει. Κατά την εξάλειψη του θορύβου, είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε, καθώς οι ήχοι του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων θα χρησιμεύσουν ως ένδειξη που υποδηλώνει επικείμενη βλάβη. η μόνωση θορύβου που εμφανίζεται στην κορυφή αντιμετωπίζει με επιτυχία το έργο. Αλλά η τελική επιλογή, συνιστάται να πραγματοποιείται βάσει προσεκτικής μελέτης και ανάλυσης των αξιολογήσεων προϊόντων.

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Εισαγάγετε το όνομά σας εδώ