Τα καλύτερα αλιευτικά σκάφη για το 2020

1

Πολλοί ψαράδες σκέφτονται να αγοράσουν μια βάρκα. Κάποιος προσπάθησε να ψάξει με έναν φίλο και εκτίμησε ένα τόσο σημαντικό εργαλείο, κάποιος θέλει να βελτιώσει το επίπεδο άνεσής του και κάποιος θέλει να εκπληρώσει το όνειρό του. Όποιος και αν είναι ο λόγος της επιθυμίας, πρέπει να προετοιμαστείτε για μια τόσο σημαντική αγορά - για να κατανοήσετε τα βασικά χαρακτηριστικά του προϊόντος, καθώς και τη λειτουργικότητα των ανταλλακτικών του.

Επομένως, οι συντάκτες του ιστότοπου "Ya Nashla" έχουν προετοιμάσει για εσάς λεπτομερείς οδηγίες για το πώς να επιλέξετε το καλύτερο σκάφος για ψάρεμα ή κυνήγι, το οποίο δεν θα αποτύχει σε δύσκολες στιγμές.

Τι είναι το σκάφος για ψάρεμα ή κυνήγι;

  • Σας επιτρέπει να αλλάξετε την ανάπτυξη σε πιο κερδοφόρα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε εκείνες τις περιοχές όπου η ακτή είναι κατάφυτη με καλάμια και είναι δύσκολο να πλησιάσει κανείς το νερό.
  • Επεκτείνει τις δυνατότητές σας - μπορείτε να ψαρεύετε όχι μόνο στην παράκτια ζώνη.
  • Μπορείτε να ξεφύγετε από δημοφιλή σημεία αναψυχής, ψάρεμα ή κυνήγι. Υπάρχουν λιγότεροι άνθρωποι, περισσότερα αλιεύματα.
  • Εκδρομές με βάρκα όταν ο καιρός είναι καλός.

Τι να ψάξετε όταν επιλέγετε σκάφος;

Ας επισημάνουμε τα κύρια κριτήρια για την επιλογή ενός καλού οχήματος:

  • σχέδιο,
  • υλικό;
  • Χρώμα;
  • εξοπλισμός.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε τι είναι τα σκάφη.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Η ικανότητα οδήγησης ενός σκάφους με έναν κινητήρα, είτε υπάρχει είτε όχι, χωρίζει τα σκάφη ως εξής.

Ενα είδος

  • Κωπηλασία. Όπως υποδηλώνει το όνομα, βάρκες αυτού του τύπου μετακινούνται με κουπιά. Ο σχεδιασμός είναι απλός: οι πλευρές χωρίζονται σε διαμερίσματα (κύλινδροι) και μεταξύ τους υπάρχει ένας φουσκωτός ή μη φουσκωτός πυθμένας. Το πιο δημοφιλές σχήμα είναι το κλειστό, οβάλ σχήμα.
  • Κωπηλασία κινητήρα. Ορισμένες επιλογές κωπηλασίας μπορούν να εξοπλιστούν με κινητήρα. Για αυτό, χρησιμοποιείται ένας αρθρωτός στύλος, ο οποίος είναι εγκατεστημένος απευθείας στη φουσκωτή πλακέτα. Συχνά, προϊόντα αυτού του τύπου έρχονται με μαλακό πάτο και χωρίς καρίνα, επομένως χρησιμοποιούνται μόνο κινητήρες χαμηλής ισχύος.
  • Μοτέρ. Η βασική διαφορά μεταξύ του τελευταίου τύπου είναι ότι έχουν ενσωματωμένο τραβέρσα. Επίσης, τα μηχανοκίνητα σκάφη είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από το σχήμα τους - εάν τα σκάφη κωπηλασίας είναι ωοειδή, λόγω των πλευρών γύρω από την περίμετρο, τότε τα μηχανοκίνητα σκάφη είναι παρόμοια με το λατινικό γράμμα U. Δεδομένου ότι αυτά τα μέσα συνήθως πηγαίνουν σε λειτουργία πλάνης, οι κατασκευαστές συχνά τους εξοπλίζουν με σκληρό πυθμένα. Τα περισσότερα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με καρίνα.

Ανώφλιο

Αυτό το τμήμα της δομής χρησιμοποιείται για την προσάρτηση του κινητήρα στο σκάφος. Πάντα στο πίσω μέρος της πρύμνης. Μπορεί να είναι εξωλέμβια (για μηχανοκίνητα σκάφη) ή στάσιμα (για μηχανοκίνητα σκάφη). Τα αναρτημένα κιβώτια είναι εξοπλισμένα με μοντέλα με κλειστό σχήμα αμαξώματος και σταθερά, αντίθετα, με σχήμα U. Έτσι, στη δεύτερη περίπτωση, το τρανς αντικαθιστά την πίσω πόρτα.

Αριθμός θέσεων, χωρητικότητα

Μιλώντας για τον αριθμό των θέσεων για τα οποία έχει σχεδιαστεί το προϊόν, δεν μπορούμε παρά να διευκρινίσουμε ότι, πρώτα απ 'όλα, η χωρητικότητα του σκάφους καθορίζει τη χωρητικότητα του - το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στο προϊόν, καθώς και το μήκος και το πλάτος του.

Διαμερίσματα αέρα

Ο κανόνας ισχύει εδώ: όσο περισσότερο, τόσο το καλύτερο.Όσο περισσότεροι κύλινδροι αέρα έχει ένα σκάφος, τόσο πιο σταθερό θα συμπεριφέρεται σε περίπτωση ζημιάς, διάτρησης στο νερό. Όσο περισσότερο χρόνο θα πρέπει να επισκευάσετε ή να μετακινηθείτε σε ασφαλές μέρος. Υπάρχουν μοντέλα στην αγορά με διαφορετικό αριθμό κυλίνδρων: από 1 έως 5.

Κάτω μέρος

Το κάτω μέρος του σκάφους είναι φουσκωτό, καθώς και μη φουσκωτό (ένταση).

Η φουσκωτή έκδοση είναι πιο σταθερή, μονώνει καλά. Συχνά, ειδικά ενισχυτικά ένθετα παρέχουν επιπλέον αντοχή σε έναν τέτοιο πυθμένα.

Payol

Το Payol είναι ένα αφαιρούμενο δάπεδο και αποτελείται από τρεις τύπους:

  • Φουσκωτά Το ελαφρύτερο, παρόμοιο με ένα συνηθισμένο στρώμα αέρα. Μπορεί να καταρρεύσει και να επεκταθεί. Το μόνο αρνητικό είναι ότι μπορεί να παραμορφωθεί υπό βαρύ φορτίο.
  • Ράφι. Αυτά είναι πολλά κομμάτια κόντρα πλακέ που συνδέονται μεταξύ τους. Εύκολο να διπλώσετε και να ξεδιπλώσετε. Συχνά χρησιμοποιείται σε μικρά φουσκωτά σκάφη.

  • Στερεός. Το πιο δύσκολο. Χρησιμοποιείται σε μεσαίες και μεγάλες βάρκες.

Καρίνα

Ένα δομικό στοιχείο ενός πλωτού σκάφους, που περνά στη μέση του πυθμένα του, από το τόξο στην πίσω πλευρά. Η καρίνα μπορεί να είναι άκαμπτη ή φουσκωτή.

Η σκληρή έκδοση είναι συνήθως κατασκευασμένη από ξύλο. Τα μοντέλα με αυτήν την καρίνα είναι πιο σταθερά και διαχειρίσιμα από το punt.

Οι φουσκωτές εκδόσεις καρίνας προσφέρουν επίσης καλά χαρακτηριστικά οδήγησης. Είναι επίσης πιο εύκολο στη μεταφορά.

Υλικό

Τα αλιευτικά σκάφη και τα κυνηγετικά σκάφη είναι κατασκευασμένα από PVC, καουτσούκ ύφασμα, νεοπρένιο, hipalon και συνδυασμό των τελευταίων.

  • PVC. Το πιο δημοφιλές υλικό είναι το χλωριούχο πολυβινύλιο - ελαφρύ, ανθεκτικό, ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία, ανέχεται καλά τη βραχυπρόθεσμη έκθεση σε καύσιμα και λιπαντικά, αλμυρό νερό. Υπάρχουν δύο τύποι: με και χωρίς ενισχυτική βάση. Συνήθως, ο πολυεστέρας ή το νάιλον χρησιμοποιείται ως ενισχυτική βάση. Τα σκάφη χωρίς ενισχυτική βάση είναι φθηνότερα από ό, τι με αυτό, αλλά δεν είναι τόσο αξιόπιστα και ισχυρά, εξυπηρετούν κάπως λιγότερο.
  • Καουτσούκ ύφασμα. Τα προϊόντα που κατασκευάζονται από αυτό το υλικό είναι φθηνά, αλλά δεν διαρκούν πολύ και δεν ανέχονται καλά το αλμυρό νερό.
  • Hypalon. Ελαστικό, ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία υλικό.
  • Νεοπρένιο. Αυτός είναι ένας τύπος τεχνητού καουτσούκ. Διαφέρει στην αντοχή, την ελαστικότητα, καθώς και την αντίσταση σε αρνητικές περιβαλλοντικές επιδράσεις.

Χρώμα

Ανάλογα με το πού και πώς σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το σκάφος - ψάρεμα ή κυνήγι - αλλάζει επίσης το χρώμα του προϊόντος που ψάχνετε. Εάν χρειάζεται ένα σκάφος για να φτάσετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο θήραμα, τότε είναι καλύτερο να βρείτε τα χρώματα χακί ή καμουφλάζ. Προαιρετικά, μοντέλα όλων των ειδών ήρεμων πράσινων, αμμώδη αποχρώσεων θα πέσουν κάτω.

Εάν η επιλογή σας είναι ψάρεμα, τότε υπάρχουν δύο επιλογές. Για μικρά υδάτινα σώματα, καθώς και μεσαίου μεγέθους ποτάμια με ήρεμη ροή, είναι καλύτερο να πάρετε βάρκες λευκού ή ασημιού.

  • το ψάρι βλέπει τα ελαφριά αντικείμενα χειρότερα.
  • το σκάφος θερμαίνεται λιγότερο.

Για μεγάλα ποτάμια ή ποτάμια με ισχυρό ρεύμα, καθώς και μεγάλα νερά, θάλασσες, είναι ασφαλέστερο να πάρετε ένα φωτεινό σκάφος, για παράδειγμα, ένα κίτρινο ή πορτοκαλί σκάφος. Ένα τέτοιο αξιοσημείωτο πλωτό σκάφος θα είναι ευκολότερο για τους διασώστες να βρουν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Ένα σκοτεινό αντικείμενο θα συγχωνευτεί με νερό, ενώ ένα ελαφρύ αντικείμενο μπορεί να συγχέεται με αρνιά.

Εξοπλισμός

  • Κάθισμα. Είναι άκαμπτα ή φουσκωτά. Η άκαμπτη έκδοση είναι ένας ιμάντας που είναι προσαρτημένος στις πλευρές του σκάφους με τα άκρα του. Το μειονέκτημα αυτών των καθισμάτων είναι ότι ορισμένοι κατασκευαστές τα κατασκευάζουν από ολισθηρό υλικό. Επίσης, το να καθίσετε σε σκληρή επιφάνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα μπορεί να μην είναι κατάλληλο για ψαράδες με προβλήματα στην πλάτη. Η φουσκωτή έκδοση στερείται αυτών των μειονεκτημάτων, είναι πιο άνετο και ευχάριστο να το καθίσετε.
  • Άγκυρα μάτι Είναι ένα δακτυλιοειδές συνδετήρα για το σχοινί αγκύρωσης. Συχνά βρίσκεται στο τόξο του σκάφους.
  • Καλώδιο Leer - ένα σφιχτά τεντωμένο σχοινί, και τα δύο άκρα του είναι στερεωμένα με σφιγκτήρες στα μπαλόνια. Είναι μια συσκευή διάσωσης. Οι πλευρές κάθε φουσκωτού σκάφους έχουν εντυπωσιακή μεγάλη διάμετρο και είναι πολύ δύσκολο για ένα άτομο στο νερό να το πιάσει και να το κρατήσει. Επιπλέον, είναι ολισθηρά.
  • Σετ επισκευής - ένα σετ για γρήγορη στερέωση τρυπήματος ή τρύπας. συνήθως περιλαμβάνει ένα σωλήνα αδιάβροχης κόλλας, μερικά μπαλώματα.

Σφάλματα επιλογής

  • Το μέγεθος. Είναι καλύτερα να πάρετε ένα σκάφος λίγο μεγαλύτερο από ό, τι δεν χωράει. Ποτέ μην επιλέγετε τυφλά ένα προϊόν. Όταν πηγαίνετε για ψώνια, φορέστε σαν ψάρεμα. Καθίστε εκεί στο μοντέλο που σας αρέσει, δοκιμάστε το με αυτόν τον τρόπο. Εάν προτιμάτε να ψαρεύετε με φίλους, τότε πάρτε τους μαζί σας. Διαφορετικά, μετά την αγορά, μπορεί να προκύψει μια κατάσταση όταν μπορείτε να καθίσετε στο σκάφος ακουμπώντας μόνο στα γόνατα του άλλου.
  • Αγνοώντας τον τόπο και τον χρόνο λειτουργίας. Αυτές οι δύο παράμετροι καθορίζουν επίσης τον τύπο του σκάφους, τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού του, το χρώμα. Δεν υπάρχει καθολικό μοντέλο σκαφών στο οποίο θα είναι εξίσου άνετο τόσο σε μια μικρή λίμνη όσο και στη θάλασσα. Ομοίως, ένα μοντέλο που είναι υπέροχο για τον κυνηγό θα χαθεί στα κύματα ή θα μειώσει τα αλιεύματα για τον ψαρά. Λεπτό, μη ενισχυμένο υλικό του μοντέλου, που δεν έχει σχεδιαστεί για χαμηλές θερμοκρασίες, θα σπάσει γρήγορα σε κρύο καιρό και θα δημιουργήσει μια επικίνδυνη κατάσταση στο νερό.

Κορυφαίοι κατασκευαστές

Θέλοντας να αγοράσει ένα ποιοτικό σκάφος, κάθε ψαράς σκέφτεται ποια εταιρεία είναι προτιμότερη να δώσει προτεραιότητα. Σε τελική ανάλυση, η ποιότητα των υλικών, το επίπεδο συναρμολόγησης, η διάρκεια ζωής του προϊόντος εξαρτάται από τον κατασκευαστή.

Οι καλύτερες ρωσικές μάρκες των οποίων τα προϊόντα συμμορφώνονται με τα GOST είναι:

  • Flinc;
  • HUNTERBOAT;
  • Aqua;
  • Πιλότος;
  • Φοίνιξ;
  • Βάσκας.

Δεν πρέπει επίσης να απορρίψετε τους Κινέζους κατασκευαστές. Μεταξύ αυτών, άξιοι ανταγωνιστές είναι:

  • Η Intex είναι μια διεθνής εταιρεία που εδρεύει στις ΗΠΑ και κατασκευάζει σκάφη, καθώς και πολλά άλλα προϊόντα για κολύμπι, όπως φουσκωτά στρώματα, πισίνες, μπάλες.
  • HDX - το πλεονέκτημα των μοντέλων αυτού του κατασκευαστή είναι ότι αναπτύχθηκαν λαμβάνοντας υπόψη το σκληρό κλίμα της Ρωσίας.

Αξιολόγηση ποιοτικών αλιευτικών σκαφών για το 2020

Οι συντάκτες του ιστότοπου προσφέρουν μια επισκόπηση των πιο δημοφιλών και υψηλής ποιότητας μοντέλων με ολοκληρωμένες περιγραφές, τα οποία θα σας βοηθήσουν να κάνετε τη σωστή επιλογή. Ο κατάλογος χωρίζεται σε ομάδες ανά είδος εμπορευμάτων, περιλαμβάνει επιλογές για διάφορες κατηγορίες τιμών: από τον προϋπολογισμό έως το ακριβό.

Κωπηλασία

Πιλότος C-260

Ένα διθέσιο σκάφος εγχώριας παραγωγής, κατασκευασμένο από ανθεκτικό πράσινο ενισχυμένο PVC. Ανθεκτικό στα καύσιμα και τα λιπαντικά, δεν ξεθωριάζει στον ήλιο.

Είναι δυνατή η αγορά τροποποιήσεων με πτυσσόμενο δάπεδο ή τραβέρσα.

Μέση τιμή: 9100 ρούβλια.

Πιλότος C-260

Πλεονεκτήματα:

  • φτηνός;
  • εγγύηση κατασκευαστή - 2 χρόνια
  • ποιοτικά υλικά
  • ψηλές, φαρδιές πλευρές, κλειστό σχήμα.
  • υπερυψωμένη μύτη
  • με κιτ επισκευής.
  • με χειρολισθήρα?
  • με δακτύλιο ματιών.

Μειονεκτήματα:

  • μαλακό πυθμένα, στο οποίο είναι δύσκολο να διατηρηθεί η ισορροπία.
  • Χωρίς ράβδο ψαρέματος ·
  • άνετο για ένα, αλλά δύο άτομα μέσης κατασκευής δεν μπορούν να χωρέσουν.

Πετρόλ 200

Ένα μονόχωρο χακί πολυβινυλοχλωριούχο σκάφος έχει σχεδιαστεί για ένα άτομο (χωρητικότητα έως 150 kg). Μικρό, ευέλικτο, ασφαλές. Κατάλληλο για χειμερινό ψάρεμα, μια καλή επιλογή για κυνηγούς.

Μέση τιμή: 5400 ρούβλια.

Πετρόλ 200

Πλεονεκτήματα:

  • κόστος;
  • πυγμάχος ελαφρού βάρους;
  • βολική τσάντα-ερμητική τσάντα?
  • μεγάλες πλευρές κλειστού σχήματος.
  • κιτ επισκευής;
  • αντλία-αντλία;
  • δύο κύλινδροι
  • καλώδιο σχοινιού
  • κουτί πρώτων βοηθειών;
  • αποσπώμενα κουπιά αλουμινίου, κουπιά.

Μειονεκτήματα:

  • μαλακός, μη φουσκωτός πυθμένας
  • άβολο σκληρό κάθισμα?
  • χωρίς ράβδο στήριξης.

Intex Seahawk-200

Το μικρό, δίθυρο πράσινο μοντέλο μπορεί να φέρει έως και 200 ​​κιλά. Φροντίζοντας για την ασφάλεια των χρηστών, ο κατασκευαστής διαίρεσε τη σχεδίαση του πλωτού σκάφους σε τρεις ανεξάρτητους θαλάμους αέρα και επίσης το εξόπλισε με χειρολισθήρα. Επίσης, το σκάφος είναι εξοπλισμένο με έναν άνετο φουσκωτό πυθμένα.

Πωλείται σε δύο εκδόσεις: βασικό και επεκταμένο με πλαστικά κουπιά και αντλία.

Μέση τιμή: 3014 τρίψιμο.

Intex Seahawk-200

Πλεονεκτήματα:

  • προϋπολογισμός;
  • πυγμάχος ελαφρού βάρους;
  • υψηλές πλευρές κλειστού σχήματος.
  • κομψή εμφάνιση
  • με κάτοχο για καλάμι ·
  • με χειρολισθήρα?
  • με κιτ επισκευής.
  • φουσκωτός πυθμένας
  • τρεις κύλινδροι

Μειονεκτήματα:

  • λεπτό PVC.
  • κατηγορηματικά δεν είναι κατάλληλο για ψάρεμα φθινοπώρου-χειμώνα ή χειμώνα-άνοιξης (θερμοκρασία νερού μικρότερη από 10 ° С) - υλικό σκληραίνει σε κρύο νερό, διαλείμματα.
  • διατηρεί το βάρος λιγότερο από το αναφερόμενο.
  • στενό, χωρίς χώρο
  • χωρίς καθίσματα
  • ψιλή κουπιά?
  • δεν μπορείτε να εκτοξεύσετε τη βάρκα με αντλία.
  • δεν μπορεί να μείνει στον ήλιο - πρήζεται, εκρήγνυται.

Κωπηλασία με κινητήρα

Aqua 260

Μια καλή επιλογή για ρηχά και ήρεμα νερά είναι το μοντέλο του ρωσικού κατασκευαστή Aqua. Συμπαγές, πράσινο μοντέλο από ενισχυμένο PVC. Η μέγιστη ανυψωτική ικανότητα είναι 220 κιλά. Μέγιστη ισχύς κινητήρα - 2,5 HP

Πωλείται σε δύο εκδόσεις: με και χωρίς τραβέρσα.

Μέση τιμή: 9100 ρούβλια.

Aqua 260

Πλεονεκτήματα:

  • κόστος;
  • πυγμάχος ελαφρού βάρους;
  • στρατηγικός;
  • ποιοτικά υλικά
  • υψηλής ποιότητας κολλημένες ραφές
  • εξοπλισμένο με αντλία, εργαλεία επισκευής.
  • βολικά τοποθετημένα κουπιά, κουπιά.
  • μάτι αγκύρωσης
  • δύο διαμερίσματα αέρα, ένα σχοινί κατά μήκος των πλευρών.
  • ψηλές πλευρές κλειστού σχήματος.

Μειονεκτήματα:

  • ασταθής, κάτω ένταση?
  • ισχυρή αντλία
  • λίγο χώρο για δύο άτομα?
  • άβολη τσάντα για μεταφορά και αποθήκευση ·
  • σκληρά, ολισθηρά καθίσματα
  • άβολο στη μεταφορά - δεν υπάρχουν λαβές στο τόξο και στην πρύμνη.

Intex Challenger-3

Το εντυπωσιακό μοντέλο του μη ενισχυμένου PVC αποτελείται από δύο κυλίνδρους: εσωτερικό, μικρότερο και εξωτερικό, μεγαλύτερο. Το φουσκωτό δάπεδο μπορεί να γεμίσει με αέρα ξεχωριστά. Το προϊόν έχει σχεδιαστεί για τρία άτομα και μπορεί να χωρέσει έως 300 κιλά. Μέγιστη ισχύς κινητήρα - 1,5 HP Πωλείται σε δύο χρώματα - κίτρινο και μπλε. Δεδομένου ότι η χαμηλή πυκνότητα του PVC καθιστά το προϊόν ακατάλληλο για ταξίδια σε μεγάλο νερό και τα φωτεινά χρώματα θα τρομάξουν όλα τα ζωντανά πλάσματα, η παράκτια αλιεία και το ράφτινγκ για μικρές αποστάσεις κατά μήκος ενός ήρεμου ποταμού παραμένουν οι καλύτερες επιλογές για εφαρμογή.

Μέση τιμή: 4249 τρίψιμο.

Intex Challenger-3

Πλεονεκτήματα:

  • προϋπολογισμός;
  • ευρύχωρος;
  • άνετα φουσκωτά καθίσματα
  • σχοινί κατά μήκος των πλευρών.
  • μεγάλες πλευρές κλειστού σχήματος.
  • λαβές μεταφοράς
  • φουσκωτό δάπεδο
  • εξοπλισμός - κουπιά, αντλία, εργαλεία επισκευής.

Μειονεκτήματα:

  • το χρώμα δεν είναι κατάλληλο για κυνήγι.
  • βολική αντλία σε λειτουργία - μη τυπικός προσαρμογέας.
  • σκληρά κουπιά.

Φοίνιξ 280Τ

Το συμπαγές διθέσιο μοντέλο είναι κατάλληλο για ψάρεμα ή περπάτημα σε μια μικρή, ήσυχη λίμνη. Είναι δυνατή η εγκατάσταση κινητήρα έως 3,5 HP. και βάρους όχι περισσότερο από 17 κιλά.

Πωλείται σε δύο εκδόσεις - με transom (πολυτέλεια) και χωρίς.

Μέση τιμή: 13960 τρίψιμο.

Φοίνιξ 280Τ

Πλεονεκτήματα:

  • πυγμάχος ελαφρού βάρους;
  • στρατηγικός;
  • διατίθεται σε δύο χρώματα - γκρι, πράσινο.
  • ποιοτικά υλικά
  • άνετη, ευρύχωρη τσάντα.
  • υψηλές πλευρές κλειστού σχήματος.
  • υπερυψωμένη μύτη
  • στερεό βιβλίο κάτω
  • δυνατά κουπιά.

Μειονεκτήματα:

  • ολισθηρές τράπεζες.

Μοτέρ

HUNTERBOAT Κυνηγός 320

Τριθέσιο σκάφος κατασκευασμένο από ανθεκτικό ενισχυμένο PVC με ανεξάρτητο φουσκωτό πάτο, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως στρώμα για πεζοπορία. Μέγιστη ισχύς κινητήρα - 8 HP

Μέση τιμή: 22,990 ρούβλια.

HUNTERBOAT Κυνηγός 320

Πλεονεκτήματα:

  • κόστος;
  • ευρύχωρος;
  • ο πυθμένας συλλέγεται εύκολα.
  • ανθεκτικό υλικό
  • υψηλές πλευρές του σχήματος U ·
  • κιτ επισκευής;
  • κουπιά αλουμινίου, κουπιά
  • αντλία βάτραχος.

Μειονεκτήματα:

  • ασταθής;
  • σκληρά, ολισθηρά δοχεία
  • βαρύς;
  • χωρίς καρίνα
  • κακώς αέρας, γρήγορα ξεφουσκωμένος?
  • κακές επεξεργασίες ραφών, υπάρχουν ίχνη κόλλας.

Flinc 290

Το διθέσιο πράσινο μοντέλο έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης, κατάλληλο τόσο για κυνήγι όσο και για ψάρεμα.

Ισχύς κινητήρα - 5-9,8 HP

Πωλείται σε διάφορες εκδόσεις: με ή χωρίς φουσκωτή καρίνα, καθώς και με φουσκωτό ή τεντωμένο πάτο.

Μέση τιμή: 17,990 ρούβλια.

Flinc 290

Πλεονεκτήματα:

  • κόστος;
  • διαρκής;
  • βολικό πτυσσόμενο δάπεδο από κόντρα πλακέ.
  • τρεις κύλινδροι
  • καλώδιο σχοινιού
  • ποιοτικά υλικά, καλή κατασκευή
  • υψηλές πλευρές σε σχήμα U ·
  • καρίνα;
  • κουπιά, κουπιά
  • αντλία ποδιών
  • κιτ επισκευής.

Μειονεκτήματα:

  • Για τη μεταφορά απαιτούνται βαριοί τροχοί transom.
  • χωρίς βαλβίδα αποστράγγισης
  • σκληρό κάθισμα
  • ίσια μύτη;
  • Σύμφωνα με τις κριτικές των πελατών, η αντλία Bravo που περιλαμβάνεται στο κιτ συχνά καταρρέει.

HDX 300

Το τετραθέσιο μοντέλο διαθέτει σκληρή, σταθερή κατασκευή γάστρας και ανθεκτικό ενισχυμένο PVC. Είναι μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις του αθλητικού ράφτινγκ. Μέγιστη ισχύς κινητήρα - 10 HPΔιατίθεται σε διάφορες τροποποιήσεις: με ή χωρίς φουσκωτή καρίνα, καθώς και με φουσκωτό ή τεντωμένο πάτο και πτυσσόμενο δάπεδο.

Μέση τιμή: 41900 ρούβλια.

HDX 300

Πλεονεκτήματα:

  • Διατίθεται σε πέντε χρώματα - καμουφλάζ, πράσινο, μπλε, κόκκινο, γκρι.
  • υψηλές πλευρές σε σχήμα U ·
  • συναρμολόγηση υψηλής ποιότητας,
  • τέντα;
  • κιτ επισκευής;
  • αντλία;
  • καλώδιο σχοινιού
  • κουπιά και κουπιά
  • άγκυρα.

Μειονεκτήματα:

  • άκαμπτο σταθερό κάθισμα
  • βαρύς.

Πώς να αποθηκεύσετε σωστά το σκάφος σας;

Για να αποτρέψετε την υποβάθμιση του σκάφους μετά από μερικές εποχές, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τους κανόνες αποθήκευσης του. Το καλύτερο από όλα, εάν έχετε τη δυνατότητα να το αποθηκεύσετε και να το μεταφέρετε διογκωμένο. Τότε το υλικό δεν θα σχηματίσει περιττές πτυχές, ρυτίδες, λυγίσεις. Οι περιττές αναδιπλώσεις στο υλικό μειώνουν την ελαστικότητα και οδηγούν σε δάκρυα.

Μετά το κυνήγι ή το ψάρεμα, το σκάφος πρέπει να πλυθεί με την ακόλουθη σειρά:

  • Πρώτα, ξεπλύνετε όλες τις ορατές ακαθαρσίες επί τόπου με νερό από το ποτάμι ή απλό καθαρό νερό εάν υπάρχει οικισμός κοντά. Μην το παρακάνετε, μην τρίβετε το σκάφος με ένα σκληρό πανί, καθώς μεγάλοι κόκκοι άμμου ή υπολειμμάτων μπορούν να γρατσουνίσουν το υλικό.
  • Στο σπίτι, πλύνετε καλά με σαπουνόνερο.
  • Μετά την ξήρανση, συνιστάται η επεξεργασία του προϊόντος με χημικά από αρουραίους και τρωκτικά. Ακόμα και μετά από προσεκτικό πλύσιμο, οι μυρωδιές της λάσπης και των ψαριών παραμένουν και τρωκτικά, που προσελκύονται από ευχάριστα αρώματα για αυτούς, χαλάσουν το σκάφος.
  • Μερικοί ψαράδες συμβουλεύουν να ρίχνουν ταλκ πάνω από το σκάφος για καλύτερη ασφάλεια.

Επίσης, θυμηθείτε να ανεβάζετε το σκάφος κάθε 2-3 εβδομάδες.

συμπέρασμα

Εάν έχετε εμπειρία στη χρήση ενός από τα προϊόντα που περιγράφονται σε αυτήν την κριτική ή γνωρίζετε μια πιο ενδιαφέρουσα επιλογή, μπορείτε να μοιραστείτε τις εντυπώσεις σας στα σχόλια.

Χωρίς ουρά, χωρίς κλίμακες!

1 ΣΧΟΛΙΟ

  1. Η σωστή επιλογή ενός σκάφους από PVC δεν είναι εύκολη για έναν αρχάριο ψαρά, γιατί συχνά έχει λίγη ιδέα για όλες τις ιδιότητές του. Μια λογική απόφαση είναι να επιλέξετε έναν κατασκευαστή μεταξύ αυτών που έχουν αποδείξει εδώ και πολύ καιρό την αξιοπιστία τους από κάθε άποψη.

    Το άρθρο περιγράφει λεπτομερώς όλα τα στάδια της επιλογής ενός σκάφους, περιγράφει τα απαραίτητα χαρακτηριστικά, επομένως είναι χρήσιμο για όλους να εξοικειωθούν.

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΑΝΑΣΚΟΠΗΣΗ

Παρακαλώ εισάγετε το σχόλιό σας!
Εισαγάγετε το όνομά σας εδώ

Έχω διαβάσει τους όρους Συμφωνία Χρήστη *