Bedste motoradditiver i 2020

En bilmotor er, selvom den er en perfekt enhed, udsat for slitage som andre komponenter og elementer i en bil. Men hvis flertallet af udenlandske virksomheder stræber efter at minimere slid og øge dets tekniske egenskaber samt reducere emissionen af ​​skadelige stoffer, har russiske virksomheder dog valgt en anden udviklingsvej. Ejere af indenlandske biler forlænger uafhængigt motorens levetid, for dette er det nok at overholde "bilhygiejne".

Og for at gøre det nemmere at vælge et produkt har redaktørerne af webstedet “bestx.htgetrid.com/da/” forberedt dig en vurdering af de bedste motoradditiver i 2020.

Aftale

Et additiv er et middel, der hældes i motoren gennem brændstof eller smøremiddel. Denne handling tillader, at hoveddelene varer længere end den angivne tid. I dag kan du finde hundredvis af typer af forskellige tilsætningsstoffer, der både kan være universelle og kun egnet til en bestemt model. Bilservicemedarbejdere anbefaler at købe antirøg- eller rengøringsmidler, men anti-slid og regenerative tilsætningsstoffer er også egnede.

De fleste af tilsætningsstofferne reducerer brændstofomkostningerne og gendanner normal drift og øger strømmen til fabriksværdierne. Det er vigtigt at forstå, at tilsætningsstoffer klassificeres efter anvendelsesmetoden.

Når en person bruger tilsætningsstoffer i benzin eller diesel, hjælper de med at reducere brændstofomkostningerne. På grund af det faktum, at sammensætningen indeholder komponenter, der bidrager til at forbedre oktanindekset og fjerne overskydende kondensat, øges ydeevnen. Tilsætningsstoffet kommer ind i forbrændingskammeret og renser indersiden, hvilket forlænger køretøjets levetid.

For fuldstændig gendannelse af korrekt drift hældes tilsætningsstoffet sammen med motorolien. De aktive ingredienser i sammensætningen hjælper med at fjerne akkumulerede kulstofaflejringer, harpikser og andre forurenende stoffer. Additivet hjælper med at reducere friktion mellem kontaktelementer. Dette har en positiv effekt på holdbarheden og øger slidstyrken, og motoren begynder at køre som ny.

Additivproducenter anbefaler at tilføje et stof til motoren for at forhindre gnidning af dele i et nyt eller brugt køretøj. Elementerne i væsken gendanner den beskyttende belægning på de slidte elementer. Denne handling kan forlænge stemplernes og cylindernes levetid.

Sorter

Reducerende tilsætningsstoffer er lavet af forskellige komponenter, der forbedrer ydelsen af ​​forbrændingsmotoren. Der er i alt tre kategorier af tilsætningsstoffer. Nogle kan være nyttige for en bil, mens andre vil sikre pålideligheden af ​​en anden.

1. Metalbeklædning. Når sådanne stoffer trænger ind i friktionsområdet, dannes der et nyt beskyttende lag. Det hjælper med at forhindre deformation, som ofte dannes på metalbelægningen, og øger slid på bevægelige dele - stempler og krumtaplejer.
2. Mineral. Sammensætningen af ​​denne væske indeholder komponenter, der giver restaurering af sintrede elementer, der findes i motordele, og også let polerede ståldele.
3. Polyester.Tilsætningsstoffer på dette grundlag hjælper med at rense og fjerne kulstofaflejringer og andre forurenende stoffer, der hindrer den stabile drift af motordele. På grund af det lille anvendelsesområde er sådanne stoffer mindre almindelige blandt bilejere.

Hvordan additiver fungerer

Additiver giver motoren yderligere beskyttelse, hvilket forbedrer dens ydeevne. Når en væske fylder en bilolie, dannes der en flydende krystal, der omslutter de sintrede elementer. Så snart motoren går i driftstilstand (temperatur og kompression øges), begynder tilsætningsstoffet at arbejde som et bindingselement, som forhindrer forekomsten af ​​huller, fremspring og mikrorevner. Den ydre del af elementerne er beskyttet af et additiv. Imidlertid trænger disse partikler ind i en dybde på 200 mikron. Dette skyldes, at de fleste af de producerede stoffer indeholder nikkel-, platin- og cobaltkomponenter.

Olie og tilsætningsstoffer

Enhver bilist kender reglen om, at fabriksbilsolier ikke anbefales at blande med andre stoffer. Fordi de allerede indeholder mange nyttige tilsætningsstoffer, og arbejde med andre komponenter kan påvirke driften af ​​forbrændingsmotoren negativt, da sammensætningen af ​​smøremidlet vil ændre sig. Medarbejdere i bilfirmaer hævder, at alle stoffer er forskellige fra hinanden, hvilket får motoren til at fungere forkert.

Hovedproblemet er, at bilolie er et motoradditiv. Som har samme ydeevne som de solgte specialtilskud. Selvfølgelig vil ikke alle producenter af disse stoffer videregive sådanne oplysninger. Derudover placerer nogle deres produkt som et afbalanceret produkt, der er egnet til at arbejde sammen med fabriksvæske.

Er der nogen fordele ved tilsætningsstoffer

På trods af modstanden mellem biludviklere og additivproducenter foretrækker de fleste bilister sidstnævnte. Nogle ejere, der har testet tilsætningsstoffet på deres bil, kan sige, at stoffet har reduceret slid på større dele og øget ICE-ydeevne. Effektindikatorer steg med 12%, og kompression steg fra 8 til 12 kgf. Selv om dette langt fra er ideelt, er der bestemt fordele ved disse stoffer. Du kan købe dem, det vigtigste er at vælge den rigtige producent, så motoren ikke føler ubehag.

Det rigtige valg

Den første ting, du skal gøre, når du vælger et tilsætningsstof, er at konsultere en bilservicearbejder. Han vil hurtigt bestemme den krævede blanding, som er egnet til en bestemt type forbrændingsmotor. Hvis en person beslutter at uafhængigt foretage en søgning, så er det vigtigste her at forstå, at billige stoffer ikke vil være i stand til at give motoren den nødvendige beskyttelse, som efterfølgende vil påvirke den samlede drift negativt. Egnede muligheder spænder i mellem til høje budgetter. Sådanne produkter giver pålidelighed, sikkerhed og øger holdbarheden. Mens tilsætningsstoffer af dårlig kvalitet vil krænke arbejdets integritet, hvilket vil medføre yderligere omkostninger.

Hvis uafhængige søgninger ikke er den bedste mulighed for ejeren, kan du se i betjeningsvejledningen, der vil være angivet alle producenter af additiver, der vil interagere positivt med denne type motor. Det er bedre at overbetale for kvalitet en gang end at udsætte det senere til reparationsarbejde.

Bedømmelse af de bedste motoradditiver

VMPAUTO Resurs Universal

Et kvalitetsmotorprodukt, der reducerer olie- og brændstofforbrug og vibrationer. Designet til brug sammen med motorolie. Før brug anbefales det at skifte filter, så effektiviteten bliver højere. Dernæst skal du varme bilen op til driftstemperaturer og slukke for motoren. Ryst indholdet af flasken i 20 sekunder og hæld det i oliehalsen. Start køretøjet, og lad det køre i tomgang i 15 minutter. Stoffet forlænger forbrændingsmotorens levetid og sikrer pålidelighed.

Solgt til en pris på 380 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Suprotec Active Plus

En fremragende sammensætning, der hjælper med at gendanne normal motorydelse. Derudover reducerer stoffet slid og øger beskyttelsen af ​​dele. Komponenterne er egnede til brug i benzinforbrændingsmotorer med en kilometertal på mere end 50 tusind kilometer. Velegnet til ethvert design, også dem der er turboladede.

På den positive side reagerer stofferne ikke med motorolier, hvilket forhindrer en ændring i sammensætningen og påvirker ikke motorens drift.

De gennemsnitlige omkostninger er 1.660 rubler.

Fordele:

Ulemper:

FENOM FN437

Produktet er beregnet til køretøjer med høj kilometertal. Hjælper med at reducere olieforbruget og reducere friktion af dele. Ændrer ikke sammensætningen, når den bruges sammen med olie. Tekniske egenskaber og driftsmetode er angivet på emballagen. Kun til brug i personbiler.

De gennemsnitlige omkostninger er 330 rubler.

Fordele:

Ulemper:

LIQUI MOLY Cera Tec

Et fremragende tilsætningsstof, der er egnet til brug i personbiler. Takket være den fremragende sammensætning reduceres brændstofforbruget, og motorressourcen øges, hvilket giver dig mulighed for at betjene køretøjer uden frygt for sammenbrud.

Fordelen ved tilsætningsstoffet er, at det ikke kun er egnet til forbrændingsmotorer, men også til transmissioner. Det anbefales at tilsætte 300 ml tilsætningsstof til 5 liter motorolie til frisk motorolie. Effekten af ​​produktet varer i 50.000 km, det er vigtigt at ryste flasken inden brug.

De gennemsnitlige omkostninger er 1160 rubler.

Fordele:

Ulemper:

LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz

Væsken bruges i dieselmotorer med høj kilometertal. Fremmer rengøring fra forskellige forurenende stoffer, øger reservedelsens modstandsdygtighed over for mekanisk slid og reducerer brændstofforbruget. Additivet øger også cetantallet og renser elsystemet.

Velegnet til brug i lastbiler og biler. Sammensætningen blandes med brændstof uden problemer, hvilket bevarer sine positive egenskaber over en lang periode. Der er fundet en stigning i motoreffekten ved brug. Derudover beskytter LIQUI MOLY Speed ​​Diesel Zusatz motoren under koldstart.

Solgt til en pris af 980 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Lucas Oil 10131

Tilsætningsstoffet hjælper med at forbedre motorens tekniske egenskaber og forhindrer også "tør" start. Fordelen ved produktet er, at det kan modstå drift selv under ekstreme forhold. Den samlede præstation falder dog ikke. Der er nok væske til 20.000 km. Fremstillet på amerikanske fabrikker.

Solgt til en pris på 2100 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Bardahl fuld metal

Additivet anbefales til brug i problematiske motorer. Takket være dets regenererende egenskaber forhindrer det forekomsten af ​​mikrobrud og reducerer også de slidmærker, der vises på cylindervæggen. Disse handlinger hjælper med at vandtætte stemplet.

Produktet beskytter også forbrændingsmotorelementerne under en "kold" start, når motorolien endnu ikke har haft tid til at trænge igennem cylindervæggene.

Sammensætningen indeholder kulstofmolekyler, der er 10 gange stærkere end stål.De har en solid sfærisk form, der kan modstå enhver negativ påvirkning. På grund af fraværet af faste partikler i væsken tilstopper det ikke motoren og oliefilteret.

Solgt til en pris på 1600 rubler.

Fordele:

Ulemper:

3ton Plamet

Fremragende stof til nye motorer. Det vil holde dem i arbejde i lang tid. Komponenterne i sammensætningen tilvejebringer en stærk og stabil belægning, der ikke forringes på grund af hyppig mekanisk belastning. Det fylder hvert mikrostykke og ridser og danner en fast forbindelse, der er modstandsdygtig over for negative effekter.

Efter påføring af tilsætningsstoffet øges motorens levetid flere gange, og de slidte dele begynder at genoprette til normal tilstand. Tilsætningsstoffet er kompatibelt med næsten alle motorolier, hvilket gør det til en universel løsning for de fleste motorer. Den garanterede holdbarhed er 3 år.

Solgt til en pris på 100 rubler.

Fordele:

Ulemper:

ABRO OT-511-R

Et højt og dyrt tilsætningsstof, der kun indeholder de bedste komponenter. De sikrer en lang levetid, forhindrer dannelsen af ​​nye ridser og eliminerer gamle mikrorevner. Takket være den fremragende sammensætning øges kompressionen og motoreffekten.

Solgt til en pris på 6000 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Teflonbeskytter

Et effektivt additiv, der giver motoren beskyttelse. Sammensætningen inkluderer teflonpartikler, som, når de interagerer med vigtige elementer, bidrager til dannelsen af ​​en varmebestandig film. Det forhindrer den negative mekaniske effekt af gnidningselementer, hvilket øger slidstyrken flere gange.

Produceret under et velkendt mærke, der har bevist sig mere end én gang på verdens- og russiske markeder. Det nyder positive anmeldelser fra amatører og professionelle. Producenten garanterer en 6% reduktion i brændstof. Produktet danner heller ikke et bundfald. Velegnet til både diesel- og benzinbiler.

De gennemsnitlige omkostninger er 2.200 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Endelig

Motoradditiver er ikke bare endnu et marketingtræ, deres fordele er bevist af mange bilejere. Hvis du har erfaring med at bruge de modeller, der er beskrevet i vurderingen, eller mere interessante repræsentanter, fortæl os om det i kommentarerne.