De bedste fiskerbåde i 2020

Mange fiskere overvejer at købe en båd. Nogen prøvede at fiske med en ven og værdsatte et så vigtigt redskab, nogen vil forbedre deres komfortniveau, og nogen vil opfylde deres drøm. Uanset årsagen til ønsket, skal du forberede dig på et så vigtigt køb - at forstå produktets nøglekarakteristikker samt funktionerne i dets dele.

Derfor har redaktørerne af webstedet "Ya Nashla" forberedt dig detaljerede instruktioner om, hvordan du vælger den bedste båd til fiskeri eller jagt, som ikke vil mislykkes i vanskelige tider.

Hvad er en båd til fiskeri eller jagt?

• Giver dig mulighed for at ændre implementeringen til en mere rentabel. Dette gælder især i de områder, hvor kysten er stærkt tilgroet med siv, og det er svært at nærme sig vandet.
• Udvider dine muligheder - du kan fiske ikke kun i kystzonen.
• Du kan komme væk fra populære fritids-, fiskeri- eller jagtsteder. Der er færre mennesker, mere fangst.
• Bådture i klart vejr.

Hvad skal man se efter, når man vælger en båd?

Lad os fremhæve de vigtigste kriterier for valg af et godt køretøj:

• design,
• materiale;
• Farve;
• udstyr.

Lad os nu se nærmere på, hvad både er.

Designfunktioner

Evnen til at styre en båd med en motor, uanset om den er til stede eller ej, deler bådene som følger.

En type

• Roning. Som navnet antyder, flyttes både af denne type med årer. Designet er simpelt: siderne er opdelt i rum (cylindre), og mellem dem er der en oppustelig eller ikke-oppustelig bund. Den mest populære form er den lukkede, ovale form.
• Motor-roning. Nogle rodmuligheder kan udstyres med en motor. Til dette bruges et hængslet akterspejl, der installeres direkte på det oppustelige bord. Ofte kommer produkter af denne type med en blød bund og ingen køl, så der bruges kun motorer med lav effekt på dem.
• Motor. Hovedforskellen mellem sidstnævnte type er, at de har en indbygget akterspejl. Motorbåde er også lette at genkende ved deres form - hvis robåde er ovale på grund af siderne omkring omkredsen, ligner motorbådene det latinske bogstav U. Da disse midler normalt går i høvletilstand, udstyrer producenterne dem ofte med en hård bund. De fleste modeller er udstyret med en køl.

Akterspejl

Denne del af strukturen bruges til at fastgøre motoren til fartøjet. Altid bag på agterenden. Det kan være påhængsmotoren (til motor-robåde) eller stille (til motorbåde). Hængende akterspejle er udstyret med modeller med et lukket skrog og stationære, tværtimod med en U-formet. I det andet tilfælde erstatter akterspejlet bagklappen.

Antal sæder, kapacitet

Når vi taler om antallet af steder, som produktet er designet til, kan vi ikke undgå at præcisere, at skibets kapacitet først og fremmest bestemmer dets bæreevne - den maksimalt tilladte belastning på produktet såvel som dets længde og bredde.

Luftrum

Reglen gælder her: jo mere, jo bedre.Jo flere luftcylindre en båd har, jo mere stabil vil den opføre sig i tilfælde af skader, punktering på vandet. Jo mere tid du bliver nødt til at reparere eller flytte til et sikkert sted. Der findes modeller på markedet med et andet antal cylindre: fra 1 til 5.

Bund

Bådens bund er oppustelig såvel som ikke-oppustelig (spænding).

Den oppustelige version er mere stabil, den isolerer godt. Ofte giver specielle forstærkningsindsatser yderligere styrke til en sådan bund.

Payol

Payol er et aftageligt gulv og er af tre typer:

• Oppustelig. Den letteste, svarende til en almindelig luftmadras. Det kan kollapses og udvides. Det eneste negative er, at det kan deformeres under tung belastning.
• Rack. Disse er flere stykker krydsfiner forbundet med hinanden. Let at folde og udfolde. Anvendes ofte i små oppustelige både.

• Solid. Den hårdeste. Det bruges i mellemstore, store håndværk.

Kæl

Et strukturelt element i et flydende fartøj, der passerer midt på bunden, fra foren til bagsiden. Kølen kan være enten stiv eller oppustelig.

Den hårde version er normalt lavet af træ. Modeller med denne køl er mere stabile og håndterbare end punt.

De oppustelige kølversioner tilbyder også gode køreegenskaber. De er også lettere at transportere.

Materiale

Fiskeri- og jagtbåde er lavet af PVC, gummieret stof, neopren, hipalon og en kombination af sidstnævnte.

• PVC. Det mest populære materiale er polyvinylchlorid - let, holdbar, UV-resistent, veltolereret kortvarig eksponering for brændstoffer og smøremidler, saltvand. Der er to typer: med og uden en forstærkende base. Typisk anvendes polyester eller nylon som en forstærkende base. Både uden en forstærkende base er billigere end med den, men de er ikke så pålidelige og stærke, de tjener noget mindre.
• Gummieret stof. Produkter fremstillet af dette materiale er billige, men de varer ikke længe og tåler ikke saltvand godt.
• Hypalon. Elastisk, højtemperaturbestandigt materiale.
• Neopren. Dette er en type kunstig gummi. Afviger i styrke, elasticitet såvel som modstandsdygtighed over for negative miljøpåvirkninger.

Farve

Afhængigt af hvor og hvordan du planlægger at bruge båden - fiskeri eller jagt - ændres også farven på det produkt, du leder efter. Hvis der er brug for et håndværk for at komme så tæt på byttet som muligt, er det bedre end khaki eller camouflage farver at finde. Som en mulighed vil modeller af alle slags rolige grønne, sandede nuancer komme ned.

Hvis dit valg er fiskeri, er der to muligheder. For små vandområder såvel som mellemstore floder med en rolig strømning er det bedre at tage både af hvid eller sølvfarve.

• fisken ser lette genstande værre;
• fartøjet varmer mindre op.

For brede floder eller floder med stærke strømme såvel som store vandområder, have er det sikrere at tage en lys båd, for eksempel gul eller orange. Et sådant mærkbart flydende fartøj vil være lettere for redningsmænd at finde i tilfælde af en nødsituation. En mørk genstand smelter sammen med vand, mens en lys genstand kan forveksles med lam.

Udstyr

• Sæde. De er stive eller oppustelige. Stiv mulighed - en strimmel, der er fastgjort til siderne af båden med dens ender. Ulempen ved disse sæder er, at nogle producenter fremstiller dem af glat materiale. At sidde på en hård overflade i lang tid er muligvis ikke egnet til lystfiskere med rygproblemer. Den oppustelige version er blottet for disse ulemper, den er mere behagelig og behagelig at sidde på den.
• Ankerøje Er en ringformet fastgørelse til anker rebet. Ofte placeret i bådens bue.
• Leer-kabel - et tæt strakt reb, hvis begge ender er fastgjort med klemmer til ballonerne. Det er en livreddende enhed. Siderne af enhver oppustelig båd har en imponerende stor diameter, og det er ret vanskeligt for en person i vandet at gribe fat i dem. Plus, de er glatte.
• Reparationssæt - et sæt til hurtig fastgørelse af en punktering eller et hul inkluderer normalt et rør med vandtæt lim, et par pletter.

Valg af fejl

• Størrelsen. Det er bedre at tage båden lidt større end ikke at passe i den. Vælg aldrig et produkt blindt. Når du går på indkøb, skal du klæde dig ud som at fiske. Sid der i den model, du kan lide, prøv det på denne måde. Hvis du foretrækker at fiske med venner, så tag dem med dig. Ellers kan der efter købet opstå en situation, hvor du kun kan sidde i båden og hvile på hinandens knæ.
• Ignorerer stedet og tidspunktet for operationen. Disse to parametre indstiller også bådtypen, dens designfunktioner, farve. Der er ingen universel bådmodel, hvor den vil være lige så behagelig både ved en lille sø og til søs. Ligeledes vil en model, der er god for en jæger, fare vild i bølgerne eller reducere fangsten for en fisker. Det tynde, uforstærkede materiale af modellen, der ikke er designet til lave temperaturer, bryder hurtigt i koldt vejr og skaber en farlig situation på vandet.

Top producenter

Ønsker at købe en kvalitetsbåd, tænker enhver fisker på, hvilket firma der er bedre at foretrække. Når alt kommer til alt afhænger materialekvaliteten, monteringsniveauet, produktets levetid af producenten.

De bedste russiske mærker, hvis produkter overholder GOST er:

• Flinc;
• JAGTERBÅD;
• Aqua;
• Pilot;
• Phoenix;
• Krikand.

Du bør heller ikke afvise kinesiske producenter. Blandt dem er værdige konkurrenter:

• Intex er et internationalt selskab med hovedkontor i USA, der fremstiller både samt mange andre produkter til svømning, såsom luftmadrasser, svømmebassiner, bolde.
• HDX - fordelen ved modeller fra denne producent er, at de blev udviklet under hensyntagen til det barske russiske klima.

Vurdering af kvalitetsfiskerbåde i 2020

Webstedets redaktører tilbyder et overblik over de mest populære modeller af høj kvalitet med omfattende beskrivelser, som hjælper dig med at træffe det rigtige valg. Listen er opdelt i grupper efter produkttype, indeholder muligheder for forskellige priskategorier: fra budget til dyre.

Roning

Pilot C-260

En to-personers båd til indenlandsk produktion, lavet af slidstærk grønforstærket PVC. Modstandsdygtig over for brændstof og smøremidler, falmer ikke i solen.

Det er muligt at købe ændringer med et sammenklappeligt gulvbræt eller akterspejl.

Gennemsnitspris: 9100 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Teal 200

En enkelt-sæders khaki polyvinylchloridbåd er designet til en person (bæreevne op til 150 kg). Lille, smidig og sikker. Velegnet til vinterfiskeri, en god mulighed for jægere.

Gennemsnitlig pris: 5400 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Intex Seahawk-200

Den lille to-sæders grønne model kan bære op til 200 kg. Ved at tage sig af brugernes sikkerhed delte producenten designet af det flydende fartøj i tre uafhængige luftkamre og udstyrede det også med et gelænder. Båden er også udstyret med en behagelig oppustelig bund.

Det sælges i to versioner: grundlæggende og udvidet med plastskovle og en pumpe.

Gennemsnitspris: 3014 gnid.

Fordele:

Ulemper:

Motor roning

Aqua 260

En god mulighed for lavt og roligt vand er modellen fra den russiske producent Aqua. Kompakt, grøn model lavet af forstærket PVC. Den maksimale løftekapacitet er 220 kg. Maksimal motoreffekt - 2,5 HK

Den sælges i to versioner: med og uden akterspejl.

Gennemsnitspris: 9100 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Intex Challenger-3

Den slående model af uforstærket PVC består af to cylindre: indre, mindre og ydre, større. Det oppustelige gulv kan fyldes separat med luft. Produktet er designet til tre personer og kan maksimalt rumme 300 kg. Maksimal motoreffekt - 1,5 HK Det sælges i to farver - gul og blå. Da PVC's lave tæthed gør produktet uegnet til at rejse på stort vand, og de lyse farver afskrækker alle levende væsner, er kystfiskeri og rafting i korte afstande langs en rolig flod de bedste anvendelsesmuligheder.

Gennemsnitspris: 4249 gnid.

Fordele:

Ulemper:

Phoenix 280T

Den kompakte to-sæders model er velegnet til fiskeri eller gåture i en lille, stille dam. Installation af en motor op til 3,5 HK er mulig. og vejer ikke mere end 17 kg.

Den sælges i to versioner - med akterspejl (luksus) og uden.

Gennemsnitspris: 13960 gnid.

Fordele:

Ulemper:

Motor

HUNTERBOAT Hunter 320

Tre-personers båd lavet af slidstærkt forstærket PVC med en uafhængig oppustelig bund, der kan bruges som madras på en vandretur. Maksimal motoreffekt - 8 HK

Gennemsnitspris: 22.990 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Flinc 290

Den to-sæders grønne model har fremragende køreegenskaber, der er velegnet til både jagt og fiskeri.

Motorkraft - 5-9,8 HK

Det sælges i flere versioner: med eller uden en oppustelig køl samt med en oppustelig eller strakt bund.

Gennemsnitspris: 17.990 rubler.

Fordele:

Ulemper:

HDX 300

Firesædet kan prale af en hård, stabil skrogkonstruktion samt holdbar forstærket PVC. Det er en fremragende mulighed for elskere af sports rafting. Maksimal motoreffekt - 10 HKDen fås i forskellige modifikationer: med eller uden en oppustelig køl samt med en oppustelig eller strakt bund og et sammenklappeligt gulv.

Gennemsnitspris: 41900 rubler.

Fordele:

Ulemper:

Hvordan opbevares din båd korrekt?

For at forhindre, at båden forværres efter et par sæsoner, skal du gøre dig bekendt med reglerne for opbevaring. Bedst af alt, hvis du har mulighed for at opbevare og transportere den oppustet. Derefter danner materialet ikke unødvendige folder, rynker, bøjes. Unødvendige folder på materialet reducerer elasticiteten og fører til tårer.

Efter jagt eller fiskeri skal fartøjet vaskes i følgende rækkefølge:

• Først skal du fjerne alt synligt snavs på stedet med vand fra floden eller rent rent vand, hvis der er en bosættelse i nærheden. Overdriv det ikke, gnid ikke båden med en hård klud, da store sandkorn eller snavs kan ridse materialet.
• Vask det grundigt med sæbevand derhjemme.
• Efter tørring anbefales det at behandle produktet med kemikalier fra rotter og gnavere. Selv efter grundig vask forbliver lugten af ​​mudder og fisk, og gnavere, tiltrukket af behagelige aromaer for dem, ødelægger båden.
• Nogle lystfiskere anbefaler at hælde talkum over vandfartøjet for at opnå bedre sikkerhed.

Husk også at pumpe båden op hver 2-3 uge.

Konklusion

Hvis du har erfaring med at bruge et af de produkter, der er beskrevet i denne anmeldelse, eller hvis du kender en mere interessant mulighed, kan du dele dine indtryk i kommentarerne.

Ingen hale, ingen skalaer!