Jak si vybrat parkovací senzor - přehled nejlepších modelů roku 2020

0

Rychlé tempo moderního života nás často nutí přizpůsobovat, rozvíjet a někdy dokonce zvládat ty dovednosti, které se donedávna zdály zbytečné. Cokoli děláte v jakékoli profesi, oceňuje se mobilita a efektivita. Automobil proto nyní není známkou luxusu, nýbrž nesmírně nezbytným dopravním prostředkem. Pokud je však snadné koupit auto, pak se naučit se umně řídit a ještě více zaparkovat není pro každého; při řešení tohoto problému přijde na pomoc parkovací senzor. Redakce webu „bestx.htgetrid.com/cs/“ vám nabízí přehled nejlepších parkovacích senzorů pro osobní automobily.

Parktronic - co to je a k čemu je

Pro začínající motoristy je velmi obtížné vycítit rozměry vozidla. Z tohoto důvodu není neobvyklé, že řidič při parkování náhodně poškodí vlastní a cizí auto. To zase může znamenat vážné výdaje, protože i oprava nárazníku může představovat uklizenou částku. Zejména pro ty, kteří mají potíže s parkováním a oko je chromé, byly vytvořeny nádherné parkovací systémy. Pomohou vyrovnat se s obtížným manévrem, a to nejen s nedostatkem řidičských zkušeností, ale také se špatnou viditelností nebo omezeným prostorem.

Zpočátku se u nás parkovací radary staly známými pod ochrannou známkou Parktronic, protože byly instalovány na vozech slavné značky Mercedes-Benz. Slovo „parktronic“ tedy proniklo do lidí, kterým se začaly říkat všechny takové systémy. Jednoduše řečeno, parkovací senzory jsou od 2 do 10 senzorů s upozorněním a jsou připojeny k jednomu pomocnému systému. Na přání majitele je tento systém volitelně namontován na automobil pro pohodlnější manévrování ve stísněných prostorech a signály o překážkách v mrtvých úhlech. Jak si vybrat parkovací senzory pro auto, co hledat.

Toto zařízení může být v několika verzích. Kromě senzorů obsahuje systém také oznamovací a řídicí modul. Tyto moduly mohou být kombinované nebo nezávislé. Modul oznámení je emitor zvuku s grafickým displejem.

Jaké jsou typy parkovacích radarů

Existuje několik typů senzorů. Každý z nich má své vlastní charakteristiky příjmu a přenosu dat. V závislosti na druhu se citlivost a rozsah působení liší. Existují systémy s takovými senzory: ultrazvukové, páskové kapacitní, páskové elektromagnetické. Pokročilejší parkovací systémy lze konfigurovat pomocí videokamery.

Způsob, jakým je řidič upozorňován na překážky, závisí na vybraném modelu parkovacích senzorů, může existovat několik možností, jak upozornit uživatele na nebezpečí. U některých modelů se jedná o displej z tekutých krystalů, který zobrazuje měřítko úrovně blízkosti překážky.Nejoblíbenější modely s vícesegmentovými lineárními ukazateli mají často digitální displej uprostřed displeje, který zobrazuje vzdálenost v metrech.

Parktronic s ultrazvukovými senzory

Zvláštní pozornost si zaslouží akustický parkovací systém (APS), který využívá ultrazvukové senzory. Bezkontaktní ultrazvukové senzory jsou nejvíce rozpočtové, a proto nejběžnější. Jeho princip činnosti je přesně stejný jako u echolotu. Je generován ultrazvukový signál, který se odráží od okolních předmětů a vrací se do senzoru, a elektronická řídicí jednotka vypočítá vzdálenost a signály řidiči. Mimochodem, bylo by správnější nazývat zařízení nikoli radarem, ale sonarem, protože se nepoužívají rádiové vlny, ale zvukové.

Čím více senzorů v systému bude, tím citlivější a přesnější bude fungovat. Začínající řidič bude se systémem 8 senzorů optimálně spokojen. Toto množství bude stačit na detekci i malých překážek. Sada obvykle obsahuje LED obrazovku s oboustrannou vícesegmentovou stupnicí a číselným indikátorem uprostřed.

Instalace APS vyžaduje určité úsilí a dovednosti. Senzor musí být zabudován do nárazníku automobilu, což znamená, že v něm musí být vytvořeny otvory. Dobrou zprávou je, že senzory lze zakoupit již natřené v požadované barvě. Je také nutná kalibrace. Pokud to není možné, stojí za zvážení i jiné typy parkovacích zařízení.

Výhody:

  • malá cena;
  • spolehlivost;
  • schopnost nahradit řadiče;
  • instalace je možná po celém obvodu vozidla;
  • konkrétní údaj o poloze překážky.

Nevýhody:

  • změna vzhledu vozu;
  • slepá místa.

Parktronic s pásovým kapacitním senzorem

Systém s páskovými senzory se radikálně liší od klasického. Na základě názvu je zřejmé, že senzor vypadá jako poměrně dlouhá anténní páska, která obsahuje pokovený materiál. Jedna strana je často lepkavá a drží ji na místě. Tento ovladač je připevněn k nárazníku zevnitř, což minimalizuje složitost instalace.

Princip činnosti kapacitní antény spočívá v tom, že je připojena k elektronické jednotce a ta zase měří kapacitu, která se mění při přiblížení k objektu, a následně vydává zvukové signály.

Výhodou tohoto systému je, že nemění vzhled vozu, protože je namontován na zadní části nárazníku. Velikost antény umožňuje její připevnění po celé délce nárazníku, což eliminuje mrtvé úhly a chrání vůz nejen zezadu, ale také z boků.

Výhody:

  • průměrná cena
  • žádná slepá místa
  • lehká instalace

Nevýhody:

  • krátká pracovní vzdálenost
  • funguje pouze při řízení
  • kovové předměty narušují správnou funkci.

Parktronic s pásovým elektromagnetickým senzorem

Stejně jako v předchozí verzi je senzor vyroben ve formě hliníkové lišty, která v podstatě funguje jako senzor. Stejným způsobem má páska na jedné straně lepicí vrstvu, kterou je připevněna na vnitřní povrch nárazníku. Sada obsahuje elektronickou jednotku a bzučák. Ke spuštění dojde při zařazení zpátečky. Jakmile zařízení začne fungovat, začne anténa vyzařovat elektromagnetické pole. Bez ohledu na velikost a materiál pole, které spadlo do oblasti pokrytí, senzor okamžitě vysílá signál do řídicí jednotky a ten zase do zobrazovací jednotky.

Předpokládá se, že rozpozná vzdálenost k překážce zvukovým signálem, čím blíže je objekt, tím kratší je interval mezi signály. Vizuální indikace není k dispozici, protože po celé šířce stroje je pouze jeden senzor, takže není možné přesně určit, kde je zóna detekce překážek. A přesto tento systém výborně varuje řidiče.

Za cenu bude takový parkovací senzor levnější než APS. Snadná instalace vám umožní nainstalovat si ji sami, aniž byste se museli uchýlit k pomoci specializovaných servisních středisek.Navíc si jej můžete objednat sami u Ali Express, přičemž výrazně ušetříte na nákupu. Popularita modelů z Číny je dána loajální cenou a přijatelnou úrovní kvality. Pokud chcete experimentovat, takový nákup nijak výrazně neovlivní váš rozpočet.

Výhody:

  • nízké náklady;
  • lehká instalace;
  • úplné pokrytí detekční oblasti;

Nevýhody:

  • falešně pozitivní výsledky;
  • nedostatek vizualizace.

Parktronic s kamerou a displejem

Modely parkovacích radarů s vyhrazenou kamerou překonávají zadní kameru. Standardní APS je doplněn obrazem pořízeným fotoaparátem. Pokud jste nedávným řidičem, pak z takového parkovacího systému zůstanou jen ty nejlepší dojmy. Má všechny výhody zvukového systému a poskytuje vizuální vhled do okolí za vozidlem. Pohodlně umístěný displej vám ušetří potíže s kroucením hlavy při parkování nebo couvání. Přítomnost kamery vás navíc ochrání před nepříjemnými překvapeními ve slepé zóně, například senzor nebude reagovat na otevřený poklop. Instalace takového systému je podobná instalaci APS.

Výhody:

  • další přehled.

Nevýhody:

  • vysoká cena.

Bezdrátová technologie Parktronic

Není správné vyčleňovat bezdrátové systémy jako samostatný typ, ale je neodpustitelné je ignorovat. Princip jejich fungování je založen na všech stejných ultrazvukových senzorech se všemi z toho plynoucími výhodami a nevýhodami. Hlavním rozdílem od klasického akustického parkovacího systému je způsob připojení senzorů k řídicí jednotce. V bezdrátové verzi se data přenášejí spíše přes vysokofrekvenční kanál než přes kabelové připojení.

Tento typ komunikace výrazně usnadňuje instalaci. Není třeba tahat dráty do kabiny, nemusíte se bát náhodného poškození. Výhody plnohodnotného parkovacího komplexu, doplněné zjednodušenou instalací, jsou podle uživatelů mírně předražené.

Výhody:

  • zjednodušená instalace.

Nevýhody:

  • růst ceny.

Parktronic vpředu

Zdá se, jaký je rozdíl mezi zadními parkovacími senzory a předními? Stejné senzory, stejný systém. Stejně jako u jiných mechanismů to však není tak jednoduché. Za prvé, zadní parkovací senzory jsou levnější než přední parkovací senzory. To je způsobeno skutečností, že přední senzory jsou spojeny se sešlápnutím brzdy nebo jsou spojeny s určitou rychlostí, jinými slovy, jsou hlouběji integrovány do elektroniky automobilu. Jinak neexistují žádné hmatatelné rozdíly.

Doporučení a tipy pro výběr

Pro kterou společnost je lepší zvolit parktronic pro automobil, je pro nezkušeného člověka obtížná otázka. I zkušení automobiloví nadšenci dělají při výběru parkovacího radaru chybu. Abyste se vyhnuli zklamání z nákupu, jasně definujte své potřeby, prostudujte si podrobně vlastnosti a recenze vybraného produktu. Kritéria výběru vysoce kvalitních parkovacích senzorů pro automobily: typ senzorů, citlivost, rychlost, displej a reproduktor s pohodlným varovným systémem.

Poznámka! Nejlepší výrobci musí poskytnout podrobné pokyny a popis procesu instalace svých produktů.

Přehled nejlepších modelů roku 2020

Toto hodnocení pomůže odpovědět na otázku, který parkovací radar je lepší koupit, kolik stojí jeden nebo druhý systém.

Park-Lines

Parkovací radar typu pásky. Diskrétně se připevňuje beze změny vzhledu vozidla, což umožňuje jeho instalaci například na záruční vozidlo. Takové zařízení pomůže zabránit poškození, kolizi s obrubníkem a výrazně zjednoduší manévrování ve stísněných prostorech.Lze instalovat na plastové i kovové nárazníky.

  • Způsob montáže: samolepicí;
  • Typ ovladače: elektromagnetický;
  • Počet čidel: 1 ks;
  • Detekční oblast: 0,1 - 1,5 m;
  • Jednotka oznámení: bzučák;
  • Cena: 500 rub.
Park-Lines

Sho-me Y-2616N04

Jednoduché, levné parkovací senzory. Senzory dostatečně citlivé vysílají signál do oznamovací jednotky, která pomocí displeje upozorní řidiče na rychlost a směr pohybu, zařízení také zobrazí informace o vzdálenosti k detekovanému objektu a vydá také zvukový signál. Indikátor lze namontovat ve dvou verzích: na palubní desku nebo na zpětné zrcátko.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 4 ks .;
  • Oblast detekce: od 1,5 m;
  • Oznamovací jednotka: LED a zvukový indikátor;
  • Cena: 850 rub.
Sho-me Y-2616N04

Park-Lines s měřítkem

Zařízení se velmi snadno instaluje a používá. Lze instalovat bez pomoci bez změny vzhledu vozu. Tento typ ovladače se vyznačuje absencí slepých míst v důsledku pokrytí celé délky nárazníku. Vysoká citlivost nedovolí, aby i tenký kus výztuže zůstal bez povšimnutí, nemluvě o vážnějších překážkách. Displej ve formě stupnice vám pomůže vizuálně posoudit vzdálenost k překážce a zvukový signál slouží stejnému účelu.

  • Způsob montáže: samolepicí;
  • Typ ovladače: elektromagnetický;
  • Počet čidel: 1 kus;
  • Detekční oblast: 0,1 - 1,5 m;
  • Oznamovací jednotka: LED displej, reproduktor;
  • Cena: 1400 rub.
Park-Lines s měřítkem

AVS PS-444U

Pokročilé parkovací senzory od AVS. Kromě vylepšených vodotěsných konektorů je zde i další funkce tohoto zařízení. Řidič obdrží varování před nebezpečím srážky, vzdáleností ve směru k překážce, a to nejen prostřednictvím LCD displeje, ale také hlasovým oznámením.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 4 ks .;
  • Detekční oblast: 0,3-2,5 m;
  • Jednotka oznámení: LCD displej, reproduktor;
  • Cena: 1950 rub.
AVS PS-444U

AVS PS-128U

Funkční parkovací radar s pohodlným výstražným systémem. Okamžitě upozorní řidiče na překážky zezadu i zepředu, přičemž si zapamatuje vnější prvky vozu, což sníží počet falešných poplachů. Barevný displej zobrazuje vzdálenost a směr k překážce a také pípne při přiblížení k jakémukoli objektu. Funguje efektivně při nízkých i vysokých teplotách.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 8 ks .;
  • Oblast detekce: 0,3 - 2,5 m;
  • Oznamovací jednotka: displej s reproduktorem;
  • Cena: 2750 rub.
AVS PS-128U

SHO-ME 2612

Pohodlný parkovací systém s 8 senzory. Vybaven informačním displejem, který odráží vzdálenost k překážce a směr jejího umístění. K dispozici je také zvukové upozornění řidiče na přiblížení k překážce.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 8 ks .;
  • Oblast detekce: 0,1 - 1,5 m;
  • Oznamovací jednotka: monitor a reproduktor;
  • Cena: 3000 rub.
SHO-ME 2612

PARKMASTER 28-4-A

Dodatečná izolace zabraňuje vniknutí vlhkosti do snímače. Tato inovace umožňuje rozšířit rozsah provozních teplot bez ztráty kvality zařízení. Vylepšený způsob montáže senzorů usnadňuje instalaci systému na kovové i plastové nárazníky bez dalších nákladů a zajišťuje spolehlivé upevnění.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: kabelový ultrazvuk;
  • Počet senzorů: 4 ks .;
  • Detekční oblast: 1,5-3 m;
  • Jednotka oznámení: displej a bzučák;
  • Cena: 3518 rub.
PARKMASTER 28-4-A

Incar PT-208S

Parkovací radar pomůže udržet vaše vozidlo neporušené. Citlivý systém zobrazuje informace o vzdálenosti od překážek vpředu i vzadu a vydává také zvukový signál. Sada obsahuje displej, bzučák, 8 vodotěsných senzorů. Barva senzorů může být ve dvou verzích - černé a stříbrné, můžete si je však namalovat sami v požadované barvě.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 8 ks .;
  • Detekční oblast: 0,3 - 1,8 m;
  • Jednotka oznámení: displej, bzučák;
  • Cena: 5800 rub.
Incar PT-208S

MasterPark 28L

Pohodlný, moderní parkovací asistent. Zvláštností zařízení je bezdrátový provoz. Tato sada vám umožní ovládat parkování nejen na malé ploše, ale i za nepříznivých povětrnostních podmínek. Přítomnost dvou kamer umožňuje vizuálně sledovat mrtvé úhly automobilu vpředu i vzadu.

  • Způsob montáže: dlabací;
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 8 ks .;
  • Videokamera: 2 ks .;
  • Oblast detekce: 1,5 - 3 m;
  • Jednotka oznámení: 3,5palcová obrazovka a reproduktor;
  • Cena: 9000 rub.
MasterPark 28L

PARKCITY Tokio

Velmi pohodlný model parkovacích senzorů. Oznamovací jednotka je vyrobena ve formě LCD displeje, který je připevněn jako překrytí ke standardnímu zrcátku, což je pro řidiče velmi výhodné. Na něm se zobrazují všechny informace přijaté ze senzorů a také video z kamery. Kromě vizuálních varování systém poskytuje zvukové varování v případě nebezpečí.

  • Typ montáže: dlabací (bezdrátová);
  • Typ ovladače: ultrazvukový;
  • Počet senzorů: 4 ks .;
  • Videokamera: 1 kus;
  • Detekční oblast: 0,2-2,5 m;
  • Jednotka oznámení: LCD - displej + vestavěný reproduktor;
  • Cena: 11 400 rublů.
PARKCITY Tokio

Parktronic je velmi užitečné zařízení, které usnadňuje řízení nejen „čerstvě upečeným“, ale i zkušeným řidičům. S jeho pomocí již slepé úhly vozu nejsou problémem. Jakou verzi parkovacího radaru zvolit, je však otázka, která vyžaduje individuální přístup. V každém případě ve vás akvizice způsobí pouze pozitivní emoce. I ty nejjednodušší a nejlevnější parkovací senzory se stanou věrným pomocníkem v obtížných silničních situacích a ušetří nervy a peníze.

Pokud máte zkušenosti s používáním parkovacích radarů popsaných v hodnocení nebo byl nainstalován zajímavější model, řekněte nám o tom v komentářích a sdílejte svůj názor.

Zanechte recenzi

Zadejte svůj komentář!
Sem zadejte své jméno

Přečetl jsem si podmínky uživatelská dohoda *